来自 爱卡iPhone版
发表于 2017-09-30 15:40 IP属地：未知
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找准配件是关键，彻底解决老奇骏油表不准的难题
开始这篇文章前，容我点根烟整理一下思绪。安静的回忆一下奇骏油表发逼疯的流程。
还是先爆照吧，万一有人骂我车黑呢
很多开08-11款的车主都遇到过这类困境和遭遇，电子油表显示错误是一个到了奇骏换代都没有解决的问题。
1、老奇骏加满油后油表显示缺一格
借助一下车友图片。就是这个样子，实际已经满油了。严格来说这不叫问题，但请往下看。
2、老奇骏的油浮子设计缺陷，导致容易积炭烧坏
副油浮子上的积碳和烧痕
油泵上主油浮子的积碳和烧痕
3、相比较这个问题，以上的都不叫问题了，慢慢的，加满油后由缺一格到缺三缺四缺五缺六格了，跑了三百公里就报警没油了，其实此刻还有大半箱油，然后过段时间，又回升一点，煞是折磨人。
其实里面还有大半箱油，但此刻看表已经严重报警了
绝大多数车主跟我一样，在东日不要脸的不召回故障车辆的情况下，无奈选择了每次加油后手动计算公里数的解决方法-加满油跑450公里后加油！
也有很多老骏友，为了省钱，花50元清理油浮子，解决油表不准的问题，但是毕竟油浮子还是老款的，医治不能彻底解决问题。大家看上面的图，能洗好吗？
于是这一次，选择了更换，彻底解决问题。
首先，感谢坛友的分享，我学习了很多帖子，终于知道问题所在了，不单是油品的问题，而是设计的缺陷。众所周知，奇骏和科雷傲是同根同源，当年科雷傲也有此类情况，但科雷傲选择了重新设计油浮子并召回，而东日死不要脸，店大欺客，拒不召回，只是在12款之后有了改进。于是有好学车友发现，可以换科雷傲的油浮子啊
这是科雷傲和奇骏的油浮子对比，大家自己比较，上面的是科。改善的是印刷电路的形状。浮子的摆臂和印刷电路的接触点由图上边向下移动了。
再次感谢坛友，通过他我认识了一个山东实体店配件的老板，卖科雷傲配件。找他买了一套科雷傲的油浮子。把我情况一说，他马上判断是油浮子的问题并且有很多老骏车友在他那买过了。而且并不像4S忽悠的一样，需要换油泵总成，4S黑心开价一千多啊。他说只需要换主和副油浮子即可，配件包邮顺丰三百多，随便找个修理店20分钟搞定。
下面开始主题吧，本次主角，两个油浮子。奇骏有两个油浮子，分别在后排座位底下两个洞中。
这是油泵上的油浮子，也是主油浮子
这是副油浮子
到朋友开的修理厂，开搞。打开后排座椅，掀开绒布就看到了油箱盖。
很好拆
然后依次打开就好了，这个不用解释，修车的都知道。很简单。
先把油泵拿出来，就是左面的那个洞里
拆油泵上油浮子。很简单，轻轻一个测滑而已。
拿下来后是这个样子了。下面再拿副油浮子，这里需要注意一点，油泵和副油浮子是从油箱连起来的，拿的时候绑根线，回头容易穿引
把科雷傲的配件，按拆下来的方式，再装回油泵上即可。然后，把它安回去。大家看看，拆下来的主油浮子和科雷傲的差别
主油浮子。大家自己比较，形状啥的
副油浮子差不多形状
下面，怎么拆下来的怎么把新的装回去。
刚才说了，油表已经显示没有油了，但安上新浮子之后大家自己看
其实还有大半箱油的。
换上后到加油站加满油，天呐，终于见到什么叫加满油了
第一次见吗？最近问的人太多，山东老板说存货不多了，要的赶紧吧。VX：13861373213。说一下老骏车友就行了
再次感谢爱卡论坛的yzh8000和飘动就乐，特别是yzh8000，加了微信指导我细节，并给我信心。他换了之后彻底治愈，几年几万公里再没出过油表毛病。文章里借了几张其他车友的照片，所以有的里程数不同。特此声明。大家有不懂得可以再问我吧。终于解决好了
版主，给个精华鼓励一下呗。
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本帖最后由 朱总好 于 2018-1-5 17:46 编辑 ]
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