发表于 2017-09-25 19:04 IP属地：未知
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荣威eRX5,2000公里用车、改车使用感受
eRX5提回来一个多月了，开了差不多2000公里，也该分享一下提车的心得了！
一、[最满意的地方]
至于为什么提这个车，当然还是因为天津不限购不限行了，以前也关注过很多不限行不限购的车，但总给人感觉不舒服，不论是品牌还是驾驶感受，总让人有些不满意，但荣威这个品牌首先不太排斥，再就是试驾感觉还是很满意的。加上网上做了大量的学习工作，最后决定就订这个车了。
二、[最不满意的地方]
1、虽然给了很多的高科技产品以及很牛的配置，但性价比还是太低了，办齐了花24万多买这车也是
，没办法谁让咱不限行不限购呢。
2、整车质感太差，细节处理的不细致，有一些零件用的质量感觉不好，坐过我车的都会说和我开的Tiguan差一个档次。由其关车窗的时候，要关上的那一瞬间“咣档”一声，真是掉价啊！
副驾下面就这么给你露在外面！
3、天窗在走不太平的路面时“滋滋”的响个不停
4、整车的厚重感没有，开起来感觉飘飘的感觉。
5、隔音做的不太好
6、电池太容易没电了，关键还要爬到后备箱开后备箱才能打开
，为什么不把电池放在机舱里啊！
三、[外观]
新车外观就不拍了，感觉不贴膜好难看，拍几张贴好膜的，高大上好多！
四、[空间]
空间真的是比TIGUAN大了不少，和邻居 的途观放在一起感觉好大啊，但咱们属于细高身材的！
后备箱也是大了不少，新买的后备箱垫也感觉不错！
五、[舒适性]
前面说过了，虽然是电动车但隔音做的真的太一般了，所以提回来没多久就做了全车隔音。
做完了第一感觉就是关门声厚重了，开起来把地面细小的振动也阻隔掉了，以前在粗板油路上的沙沙声音给去掉了，感觉这个钱没有白花！
门条上也有必要做的，关门声音终于从夏利到凯美瑞了
六、[油耗]
基本都是在Normal完全没电的情况下开，基本上是7.5-8.5个之间，油耗还是比较满意的，就是油箱太小了37L，最多就能跑400公里，对于我这个路程焦虑症来说太少了
这个油耗没参考性啊，充了3次电！
七、[动力]
动力真是没的说，随叫随有，真是比较爽，但我总感觉这种动力感觉更适合在轿车上，在荣威的这款SUV上感觉有点不适应。
试驾的时候试驾员那个混蛋居然给我开到210，气的我没在他家买这个车！
八、[操控]
我对这个车的形容就是途观的操控感，CRV的行驶品质。因为这两个车我经常开
九、[充电]
外面的公用充电桩好多啊，但很可惜和咱们没缘，接口不一样，这车只能用安悦和什么的，天津没几家，自己的充电桩正在办理，但荣威的效率还是有点低了，国电电表早就安好了，他们还没给我装呢，等吧，反正也不急。
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