发表于 2017-09-22 11:07 IP属地：未知
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明锐09G变速箱因散热器损坏,导致变速箱进水问题维修
车友们要注意：泡水的变速箱是一定要修的，而且尽早修的损失绝对比等发现问题时再修要小的多。如果大家车辆变速箱浸水却忽略了这个隐患，那么，变速箱迟早会出问题！
特别提醒：泡水变速箱，应尽快处理，轻者出现打滑、抖动、闯挡等问题，重者会出现不走车现象，变速箱报废
故障原因：由于散热器损坏导致变速箱内部进水，先前车主就知道是这个散热器的问题，更换过一个新的散热器。不到一个月的时间，变速箱又再次出现问题。在热车状态下换挡有严重冲击、打滑和发动机空转现象。再次开到修理厂进行检查。师傅首先放掉变速箱油观察，发现ATF润滑油已严重变质且有类似摩擦片磨损下来的颗粒。判断结果，离合器或制动器有烧损现象，需拆解变速箱进行大修。
（具体拆解过程这里就不一一说明了，主要给大家看一下进水现象，以及解决措施。因为变速器进水后导致机械元件的损坏，然后按照大修要求就很容易解决了）
拆开变速箱，看到里面都是被磨损的碎屑，油已经发白变质。通过细致的检查，阀体正常，经过清洁后可以重新装复
变速器滤网已经严重堵塞，是由于摩擦片是纸质结构，遇水分解。导致脱落。又被油冲回到油底壳。油泵工作把它吸到滤网里面，导致滤网堵塞，恶性循环，由于近油量不够，导致打滑，加剧摩擦片损坏程度
油底壳内的磁铁上都是铁末，变速器油已经变质
继续往下拆，拆卸中壳传动齿轮
分解离合器毂，拿出摩擦片
这组摩擦片已被烧毁
拆卸另一组离合器毂，同样的现象，摩擦片已经被烧坏
拆卸单项离合器
这是B2离合器，固定在壳体上
每组摩擦片都有烧焦、磨损脱落的痕迹，全部需要更换
活塞上面锈迹斑斑，可以判断出这辆车子进水已经有些时间了。
胶圈已经被水泡大变形，需要更换新的修理包
最后需要清洗变速箱内所有的部件，更换所有的摩擦片、活塞、橡胶密封件
清洗后的效果给大家看看，焕然一新
使用气枪吹干
这个变速箱解体，师傅要一一进行清洗，更换所有损坏部分并进行安装
今天遇到一辆因散热器损坏导致变速箱进水的车子，特地拍了一组照片给大家做个借鉴。 变速箱是一个结构精密、复杂的变速装置。一旦进水后只靠循环清洗和更换ATF是不能彻底解决变速器内部所有水分的。被水浸泡后导致氧化，离合器锈蚀会导致很多连带故障，最恰当的做法就是解体变速器来清洁，最好把橡胶密封件全部换掉
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