对于我周围绝大多数车友来说，我就他们中间的异类，因为我对喜欢的车类型和他们格格不入，他们喜欢大的三箱车，而我钟爱的却是精品两箱小车。成都车展期间，直奔心中的车型而去，带给我的却是满满的失望-----后排头部空间完全没法接受。就在准备打道回府的时候，路过英菲尼迪的展位，被热情的工作人员拉倒Q50L面前，就有了与Q50L的初次相识


       运动的外形加上蓝色给人一种很舒服的感觉


大灯  造型简单却又显得很是犀利


换个角度

来至于奔驰Q50L的心脏
尾灯显得有些平庸，没有给人眼前一亮的感觉

双排气管时刻提醒着你不要小瞧它的实力

两侧后视镜上的摄像头对于避免磕磕碰碰来说，有相当大的作用，尤其是加长车型


后备箱开口在三箱车中不算太小，但是对开惯两箱车的人来说，还是太小啦

后背箱里的这个小钩钩非常吸引眼球，可以从内打开后备箱，关键时候可以救你一命。

谁能告诉我内后视镜后边的那一坨是干啥用的呢

在全景天窗盛行的时代，这样的天窗就显得有那么点小气了

轮毂造型精致，轮胎充满运动气息

方向盘造型普通，但胜在握感不错


双屏中控，冲击力满满，B格满满，值得点赞。据说上面8英寸主要投放导航、倒车影像等，下边7英寸屏显示INtouch系统操作界面。

中控屏幕除啦可以触控外，还可以通过此旋钮控制。同时还有驾驶模式选择

档把造型一般，尤其在这个电子档把盛行的时代，机械档把显得有点过时

带限位的水杯槽

扶手箱大小够用

内后视镜简单耐看

后排出风口，要是加个USB接口那就更好啦。

与Q50L的初次相识，让我对这运动型三箱车产生一定的兴趣，也许某一天我也会入坑