发表于 2017-09-10 14:27 IP属地:未知
本来设想四个连杆连着门锁一起拿出来,好比葫芦画瓢把四根连杆跟门锁总成连接好后再固定。阴谋破产后只好老老实实将四根连杆、两根连线插头都扒掉,才能呲呲抹抹的将门锁取出。其中有一根线短,这个插头位置相对好操作,要先扒掉。另一根插头线长,但是在里边没法操作,要向上提一点才能扒掉。
对了此次拆装门锁总成才发现,门锁上预留有三处接线插座,但是实际上只用了两处,最大的一个插座没用,不知道是不是预留的碰撞开锁、某一速度落锁等接线端子。
随然内、外把手都拆掉了,后来才发现其实没什么卵用。不过安装的时候有一个意外发现,由于位置关系,在门里边安装的时候,处于外侧的外把手拉杆、钥匙拉杆的链接塑料件差不多能看到,摸着还能装上。但是处于里边的内把手拉杆、车内开锁锁车提拉杆的连接塑料件就很难看到,难为了半天。偶尔转到车门外边,发现由于拆掉了外把手,通过外把手在车门板上的开孔,可以很容易看到这两个位置,然后就站在外边看着,手伸到里边操作,很是容易了。
对了,拆卸门锁与车门连接处的三个梅花形内六角螺丝,偶没有那种梅花形的内六角扳手,是用普通的内六角扳手,悠着点劲儿还是能拆掉的,不过当时很是害怕把拧的时候滑脱,把螺丝的内孔给拧圆了,幸亏还行。