发表于 2017-09-01 07:53 IP属地：未知
托马斯少校叙述了一次类似的飞行：“一天，我们在金浦机场跑道的南部待命警戒，降落伞和头盔都在座舱里，发动机启动车也接上了飞机。下午，我们紧急起飞，得到命令一分钟后就升空了。
“我们爬升到截获高度，和雷达站相互检查，被告知敌机的高度是25000英尺（7620米），他们在平壤（Pyongyang）附近。这是很少见的，因为米格机很少飞到南边这么远的地方，我们编队里的一名长机飞行员是克里夫.乔利（Cliff Jolley）上尉（他是朝鲜战争的第18位F-86王牌，战绩7架），他呼叫说在我们上方‘4点钟’位置处发现了米格机，他们从高空向我们俯冲下来，我命令所有人扔掉副油箱，立刻开始爬升转向他们。上面的米格机以极高的速度穿过我们的编队，一路不停地开火。他们从我们身边掠过的时候，我们把注意力集中到下方的正在拉起爬升的米格机身上。正当我瞄准其中一架准备开火之际，乔利大叫道，让我紧急左转。一架米格机从后方接近，试图咬住我不放，却坠入了螺旋中。这对他来说是一个致命的失误，因为，乔利出现在了他的后方，并将他击落。我们分散在了一片广泛的区域，米格机也一样。在我们重新完成编队返航之前，乔利上尉又获得了一个战果，而我经历的就是一直被打，还好我们没有一架佩刀被击中。”
乔治.拉德尔（Geroge I Ruddell）中校率领着战绩彪炳的第39战斗截击机中队，他也是战争期间的第31位F-86王牌，战绩8架
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