非常高兴能参加这次的全新景逸双T体验、当得知景逸X5(参数|询价)又升级改版之后就很期待，因为风行系列的产品一直以来从没让人失望过，所以这次也是满怀期待，真的没想到这么快能体验一把升级后的X5、话不多说下面带领大家一起近距离接触全新景逸双T X5。                                        全新景逸X5新增添了纵擎双T，CVT和1.5T，这次的升级改版能满足更多的车主们。
  车尾线条比较协调，两侧大灯由一条镀铬两条相连，另外还配备了三个倒车雷达和倒车影像摄像头。
个人觉得最大的亮点要数这个天窗了，让人一眼看上去就有种豪车的感觉。

1.5T车型外观方面改变不大，几乎没什么差别，外观看上去时尚带感。

前脸不做过多评价，个人认为整体看起来特别漂亮。

大灯为长条状造型，与格栅相连看上去整体感更强。

无钥匙进入加一键启动仿佛成了新款车的必备之一。

底盘高度方面在城市道路以及一些乡下道路足够使用，毕竟他只是个城市XUV。

后备箱还是一如既往的大，出去游玩时怎么放怎么方便。

外出游玩如果累了，后排座放倒已然成为了移动大床。

内饰方面也和之前的并无太大差别，唯一两点在于7寸的液晶仪表。

真皮包裹，配备多媒体操控键使驾驶者更加舒适和便捷。

悬浮式的中控显示屏显得尤为时尚带感。



杯架设置了两个，放茶杯的同时不妨碍烟民们放置烟灰缸。

一键启动，让驾驶者更为便捷。

    纵擎双T之CVT，说实话现在每个城市基本都有拥堵的情况发生，有了CVT让我们开车更加舒适更加省心。


试驾者其中之一，徐总，身高1.83米，坐进去毫无压力。
1.5T发动机的最大马力为150马力，发动机在2000rpm转速以上时能够感受到涡轮的介入，但并不突兀，不会给你猛烈的感觉，整体以平顺为准。
行驶中车身够稳，噪音适中。


特意试了停车起步，1.5T发动机虽说带T但是由于车身重量以及乘坐人员重量提速方面只能说平平淡淡，中段加速不错，但急加速和后段加速还是要稍显一般些，毕竟发动机排量有限。
　试驾感言，景逸X5 1.5T+CVT车型整体驾驶起来还是以舒适性为主，CVT变速箱的平顺性不错。另外刹车方面一直是全新景逸X5的强项，要比大部分的竞品车型好上不少。
   最后结语，如果你准备购买一辆10万左右的SUV，真的可以考虑一下全新景逸X5 1.5T+CVT。支持国产。