如今的伊兰特已经是四代同堂销售，而随着每一次换代，伊兰特家族都会给用户一个惊喜，给市场一个满意的答案，其中一部分是因为顺应市场的能力，另外一部分是因为与时俱进的设计，其中设计对于韩系车来说可以说是游刃有余，在我的印象里韩国车是从来不会为外观设计发愁的，它们的颜值在每个时代都算得上是出类拔萃，从最开始的那个年代的传奇车型伊兰特，可谓国民家轿之称，中庸的外观和内饰让人挑不出毛病，也是它至今还在销售的原因，而现代为了更好的布局紧凑型车市场，又推出了更为时尚的悦动(参数|询价)，虽然悦动在外形上没有将时尚和设计演绎到极致，但加上更为年轻化点的内饰设计，已经足够让他在当时的市场中站稳脚跟，然而后来各个厂商都在设计上下起了功夫，可谓整体颜值提升明显，现代当然也不会坐以待毙，随之上市的朗动在外观和内饰设计中更加激进，算的上是和索八一起的家族代表了，一直也被大批80、90消费者所追捧厚爱，在这种状况下，为了将市场布局应用到极致，全新伊兰特领动(参数|询价)上市了，外形较朗动的激进多了些婀娜，整体也更加显精致。

现代也给出了诸多优惠政策，主要就是在贷款金融上。


领动的前脸是整车最为犀利的地方，年轻时尚气息浓厚，也是当下家族脸。

扁平的多边形中网很有张力，配上有棱有角的大灯和L型雾灯框，整体效果很棒，辨识度极高。


侧45度最能看出一辆车的线条效果，领动的线条属于流畅简洁型，有点小跑的意思。

侧面流畅的线条加上溜背的造型，看上去很上档次。


屁股设计也更加贴近于名图(参数|询价)和索纳塔(参数|询价)，显得更加大气。

新款1.6L发动机尾盖上有GDI标志，1.4T则有TGDI标志，很好辨识身份。

上扬的尾盖造型使尾部更加运动厚重。

亚光银的中网相比高配更显精致，视觉效果也更好。


尾灯造型夜间辨识度也很高。

大灯造型设计和尾灯类似，配备LED日间行车灯的话效果更佳，遗憾是全系标配卤素大灯，只有顶配车型可以选装。

L型黑色亮漆的雾灯框里分别是雾灯和转向辅助灯。

带LED转向灯的后视镜。

金融活动。

目前领动有17000的优惠，砍价一番应该还有空间。

轮毂造型算是点睛之笔了。

中控和索九一样的设计风格，相比朗动也沉稳了许多。

三幅式多功能方向盘握感还可以。

加装的导航，个人觉得有点山寨。

空调控制区域，有银色饰板装饰，展车配备的是手动空调。

中央储物格，里边有两个点烟器接口、AUX接口和USB接口。

6档手动变速箱保证了高速燃油经济性。

机械手刹和杯架，没有亮点。
、
大灯高度和仪表亮度调节，防滑开关。

中控银色饰条使内饰更加活跃。


仪表相比外观内饰就太普通了。

雨刮拨杆。

灯光控制。

多功能方向盘。



带化妆镜的遮阳板。


门板上也延伸了银色饰条。

后排空间中规中矩。

天窗常规尺寸，正常水平。

[ 本帖最后由 你好战狼 于 2017-8-18 21:28 编辑 ]

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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