买车一年多了，用车只是平时上班代步，首保是快到6个月，跑了3200公里的时候做的，当时4S店告诉我6个月或者5000公里来做首保，不管哪个先到过来保养就行。
       插曲，到二保的时候我提前联系了当时的销售员，销售员已经离职了，把我的服务交接给他的同事了，联系上他同事后询问保养的事情，（我是2016年5月30日订的车，销售说厂家有活动赠送3年6次免费保养和装饰品我才订的车，活动到5月底结束，“非常幸运”的是我交了订金4S店没给我录入系统，没有厂家出的保养卡，这个事情我一直被蒙在鼓里。）那个销售员告诉我他们的店已经撤了（黄了），让我先到外面自己保养，在我一再的询问下他才说出所谓给我的保养卡只是他们4S店自己出的几张纸，一旦他们的店黄了，这几张纸真就是几张纸了。我直接投诉到厂家，折腾来客服说查无此4S店的信息,我遇到假4S店了？客服让我先到他们所在的城市店进行保养，等他们的调查结果......
        我等的不耐烦了只得自己找地方保养了，说这些只希望大家在买车和4S店签合同一定要确认所涉及的相关内容，尤其是跟车辆价格、保险、赠品都要以书面确认，不要相信口头的承诺，吃了哑巴亏后悔来不及啊，毕竟买车时间高兴的事情，不要因为买车买来了烦恼。
       下面上图了，自己保养要一定要注意安全，切记切记！自己保养的时候只有我自己而且手上全是油没法拍更多的照片，补拍了照片，希望大家借鉴，在保养一定上传更详细的过程，这里先说声抱歉
保养前准备工具：
1.机油1QT*5桶（大桶1桶4升就够了，正常加3升剩1升，有些时候4S店4升会不够在添1升，俺不知道他把油加哪去了）。
2.机油格1套。
3.套筒棘轮、连接杆（带转向最好见图）、油底壳螺丝17mm套筒、机油格螺丝27mm套筒。
4.接油盆、色拉油空桶1个。
5.纸壳或者垫子。
6.手套1付最好是表面带防油水、防滑那种的，我带的线手套直接废了。
备注：套筒建议可以买一套装，单配机油格套筒，因为机油格套筒太大小套装 工具一般没有，这套筒我在卖五金工具买的3元一个，棘轮、连接杆一套20元（实际操作还是长点的链接杆能节省力气，短的根本扭不动螺丝）。
上图
网上买的全合成机油，我看了一下大桶5W-40的4升装要3百多大洋，这1QT（0.946升）买5桶是4.73升才不到3百大洋划算啊，下单直接买了，总共加了4桶半的，达到机油尺合适位置。




艾5的机油格不是带铁皮那种机油格见下图

下图才是艾5 的机油格，没有铁皮外壳



拆开包装
工具



机油链接：https://item.jd.hk/3009611.html
机油格链接：*****/12964421887.html

第一次在家楼下捣鼓开始，摆好摊位准备吆喝





用千斤顶换轮胎还可以，换机油太不安全了，我试着钻到车底没有操作空间，而且一扭油底壳螺丝车在摇晃，千斤顶也有些倾斜，只好放弃，赶紧收摊城管来了


跑到一片空地，就地取材，找了些砖头这也是在网上找的攻略用千斤顶顶起一面车轮，在车轮下垫上砖头，在到另一侧同样操作，两侧车轮都垫起第一层砖头



第二层需要将千斤顶也垫上一层砖头，要不是高度不够顶起车轮垫第二层砖。


千斤顶不要拿下来，依然顶着车，虽然起不到什么作用但是心里安慰啊

车辆的每一个螺丝他的扭力是有规定的，如果扭的力气大了会破坏螺丝和主体的丝扣，正规的保养店都有测扭力的扳手工具，严格按照说明书上的扭力进行操作，我想在中国也就高级跑车能有这样的待遇吧 。见下图
自己操作最好在螺丝和主体用标记笔画条横杠或者点做标记，在上螺丝的时候螺丝和主体 标记重合扭紧基本上不会有偏差。

我扭了半天没扭动，当时是中午1点钟，太阳火辣辣，气温35度，地表温度更高，烤的我汗流浃背，只好找修车的朋友借他的地沟用用，顺便借个长一点的连接杆用。
首保4S店那个小兔崽子给螺丝扭的死死地，我只好借个锤子慢慢敲打，用冲劲才将螺丝扭松，用手将螺丝扭到块脱落时，不要扭下来，要快速的将螺丝扭下来，防止机油烫伤和整到手上，护板口最好放个纸壳顺顺流出的机油，要不是会喷到护板到处都是。需要注意的是：冷车换机油要将车辆发动5分钟，因为冷车机油粘稠，不太容易放干净，而且速度很慢，放机油最好将发动机机油盖打开，这样好处是用空气压力将发动机里的机油快速排干净

卸机油格有点费事，艾5 的机油格在发动机舱内，而且靠在最里侧，也就是副驾驶雨刷水喷水下




还是这家伙好用，带多向连接杆，艾5的机油格位置是在太特殊，用长的扳手直线扭会卡到发动机舱边沿，短的还够不着使不上力气，只有用带活动的链接杆调整方向才能卸下，我得买一个，留下次保养用。这次自己捣鼓有些措手不及。这要是把机油放了，发现扭不开机油格得有多尴尬啊

在加机油的时候，机油桶放平往里倒，怕洒出来就找个大矿泉水瓶，切掉一半留瓶口，套装机油口，这样就不会洒出来了，大桶加到4分之3停止，将机油尺抽出来用毛巾擦干净上面的残留油脂，在放回去，在抽出来看看机油是否在机油尺的刻度范围，最好是一半的位置，偏低在加，我是加了4桶1QT的小桶在加了小半桶，机油在刻度中间偏上一点。
查看底壳螺丝处是否有漏油现象，启动车辆发动一会，轻微轰轰油门，在看看有没有漏油现象，没有检查扳手等工具是否遗忘在发动机舱里，确认无误，关闭发动机舱盖，将费油装入色拉油桶里，毕竟注意环保啊，别随处乱倒污染环境。
这次动手换机油是有些仓促，很多方面没有做到位，有了这次经验，我想下次绝对完美。

谢谢