发表于 2017-08-13 23:41 IP属地：未知
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换顶棚
老车了，什么问题说来就来，这不，前段时间刚看完有车友折腾顶棚的事情，没过几天，愕然发现偶的顶棚也也也从后面开始脱啦，起先没太在意，想着不会脱得辣么快吧，谁知道居然隔两天一看脱落的区域又大了一些，不能忍了，得该考虑如何处理了，当时想了几种方案， 一是图钉或订书针，二是换表面的顶棚布，三是直接换新。图钉或订书针只是临时方案，不长久；换布吧，布倒好买，胶也好买 ，只是取下来的顶棚上面的胶要去掉，而且刷胶，粘贴可是个费工夫的活，再说了，这样到底能用多久谁都不知道，费工费时，吃力不一定讨好，另外就是胶的环保问题，大家都知道在天朝的产品，给你拍胸脯说是环保的也不一定就环保，而且胶粘后很长时间内车内都会有股子胶的味道，这在之前毕加索改全景时可是深有体会的；直接换新的话，虽然价钱看起来贵一点，但是说实话最多也就少顿饭钱， 如此可以至少开到报废都不用再惦记顶棚的事情了。于是最终决定，直接换新！
二三方案同时开始筹划，说实话不是对只换布缺乏信心，刷胶这活，曾经在毕加索改全景天窗时有搞过，不是太大的难度， 粘贴时小心点就好了；某宝上卖顶棚布的不少，有原厂有副厂，经过综合对比，瞄准了经常买东西的两家，最终确定在水家购买，而且保证是原厂，这家店口碑还是不错的，抱着此态度，立即开拍， 周三拍，周四发，周六到，只是粗心的卖家在发货时只写了个大的地址，没有写具体地方，货发到了本地级市物流那里，物流的说再转下来要另收费，经过与卖家协商，转过来的费用卖家退回，于是就这么的，货今天到了。
因为这么大件的东西，本小车肯定也确实是装不下的， 经过周密策划，决定先在家把顶棚给拆了，直接到物流提货点先把新的顶棚拆包装后装上车，简单固定，回家后再来全面施工。
方案确定，过程策划好，开始上图
半个月前的顶使肌肤，可见后面已经有很大片脱落， 而且顶棚尾部也有脱落迹象
昨天拆之前，可见扩大速度之快，估计不等到一周就会大部分脱落了
全程一人施工，拆的过程就不一一列举了，无非就是数颗螺丝，前后两个顶灯，三个拉手，两个遮阳档，两个后遮阳帘挂钩位，所用的工具一把T10拆后遮阳帘挂钩，一把T15拆其余螺丝， 全部拆完后，将任一车门密封胶条上部扯出，手伸进顶棚与车顶之前，往下压，由于顶棚是打了胶的，力量要稍大一些，将顶绷与车顶分开，另外还有一点要注意的就是顶棚的材料是玻纤的，手臂最好套个胶袋以避免玻纤接触皮肤，那感觉。。。自己体会吧
完全剥离后的顶棚，将副驾座椅放倒，右后门完全打开，利用右后门框最大对角线位将顶棚拖出来，会有少少变形，不过没关系，拖出来就好了
拆掉顶棚后的车顶，这是要来改装赛车么？
偶也想啊
对了，看到顶部的胶印了吧，这胶可以用刀片慢慢割掉，割掉过程无图，别问我怎么操作，这都不会的话说实话您 也就只能看看了
拆下来的顶棚，脏，不忍暏
认准此标志，这才是正宗神龙原厂装车件，其余品牌皆为浮云
简单固定，前遮阳档及后遮阳帘孔位，固定好之后先开回家
原来怎么拆的现在怎么装回去之被破坏了装饰遮片的车顶拉手
原来怎么拆的现在怎么装回去之被破坏了装饰遮片的车顶拉手
安装完毕，少少遗憾，一是因为贴了蛇胶，在物流处粗装时因为有些急而导致整 个顶棚朝左侧少少错位，不过好在只是少许，但在安装回各部件时费了不少功夫；二是上图中所见各车顶拉手，只有一个的装饰盖是完整 的，其余两个的因为胶件老化，在安装时折位处断裂而无法再重新盖上去；三是前顶灯和车顶的卡位有个扣子因为操作失误将两个金属卡扣全塞进去车顶空位了，最后费了九牛二虎之力好不容易将一个卡子盲人摸象般找到抠出，好歹能将前顶灯一边卡位固定上，要不然前顶灯就没法装回去，要重新买 卡子了，等下次再买 备件时一起买多几个卡子重新给装上去吧；四是有几个车顶拉手螺丝及后遮阳帘挂钩位螺丝有滑牙，不过不管了，装上去先。
有折腾就有遗憾，但是能折腾成这样，偶已经算心满意足了，好歹不用成天担心顶棚布哪天完全脱落啦！
暂时就这么多，回家折腾一个多小时，一身臭汗，图没多拍，回家洗澡， 至于装好后的全景图啥的，没必要再拍了吧，无非就是个拆与装的过程，屌丝爱折腾，不是为省钱，而是没钱换车
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