发表于 2017-08-08 13:34 IP属地：北京
罗布泊里面灰尘大，一般都是那种非常细小的尘埃，无孔不入。这次特地准备了一个小米的车载空气净化器，设置好模式之后长电供应，就不再管它了。路上这几天也遇到过风沙，但车里始终很干净。
装备清单里有三样东西是以前没出现过的，一个是重达六公斤的史丹利破拆锤，一个是定做的全铝地锚，还有一个是“Renogy如果新能源”的太阳能电源箱。
因为之前在可可西里吃过亏，当时如果手边有钢钎或者镐头这样的重型工具，我们完全有可能破掉阿泰车前面的冰，先把他的车救上岸，然后再去营救义哥的车，这样就不会有后来的“可可西里沉湖事件”了。这次带一把破拆锤，需要的时候凿个石头破个盐疙瘩都不在话下。
全铝的地锚，是去年从马来西亚雨林赛里学来的东西，唯一的缺点就是不能折叠，不过不折叠也意味着使用简便，可靠性高。其实之前我也研究过很多替代方案，比如挖个坑，用十字扳手和千斤顶组合成一个支撑结构咬住土壤，等等。理想很丰满，现实很骨感，大自然有无数种办法折磨你，想着很美的事情操作起来可能完全是场噩梦。反而是简单粗暴的手段，可能更有效。
电力保障也非常重要。绞盘、打气泵这些装备耗电量都超大，晚上不着车的时候也难免需要给电脑Pad卫星电话这些东西充电。手动挡的车如果停在斜坡上，没电了还有一次强制启动的机会，但自动挡就没有任何希望了。为了解决这个隐患，我很认真的在某宝研究了很长时间，一般的产品不是性能太弱就是做工太糙，一直找不到能让我满意的东西。
也是机缘巧合，“如果新能源”的一位朋友听说这件事之后跟我联系，说他们刚好有个专门针对自驾旅行和房车露营设计的产品，能完美的满足我所有的要求。收到东西之后我真是高兴坏了，之前我没有见过任何一个备用电源产品被整合到了如此完美的程度：首先它可以通过太阳能充电而不依赖燃料或电网，这对探险来说本身就是一个重大的突破。丰富的充电放电方式，所有的接口都有防尘盖，外观平整利落没有棱角凸起，非常坚固，储运极为方便，可以在野外长期使用而没有后顾之忧。
最后还需要感谢一下UNICAT的张磊兄弟，听说我要单车进罗布泊了，二话没说拉着我去他们的库房，让我挑几件他们刚刚拿下代理权的南非领跑者装备。本来我没太当回事，该有的装备我自己早就攒够了。而且因为能看懂一点英语，很多东西都是全球比对后才采用的，可以说就算见过一点世面吧。可是进了库房一看我下巴差点掉地上，口水都快把裤子打湿了——这里面我最眼馋的就是车顶行李框，使用面积可以根据需要调节，而且采用模块化设计，油桶水箱装备箱等等都是各有其位，有专属的固定卡扣，都装配齐全了就像瑞士军刀或者Leatherman，需要什么功能打开就有。而且整套东西都是针对探险强度设计，非常坚固，很多细节一看就是需要反复试错长期积累才可能想到的改良办法，绝对是强迫症患者的终极解药。不过很可惜，有架子，但是没有适配大白的固定件，而从南非进货已经来不及了，我只好含泪抱憾。不过这么好的兄弟，既然来了，空着手走也不合适，于是拿了一套沙板，一套充气千斤顶，外加一对折叠椅才稍稍安慰了一下我失落的内心。
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