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发表于 2017-08-02 14:24 IP属地：未知
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7年后重返爱卡，携手10款欧蓝德来报道
大学时逛了四年爱卡，参加工作后犹豫工作原因与隔壁有些接触，于是转到隔壁溜达了几年，现重返爱卡，带着我的二手欧蓝德。
前几年一直开轿车，最近想为家里第二部车做准备，考虑到接下来要换部两门的车开，所以先购置一部二手欧蓝德，选他的原因很简单，保有量少，不烂街。
白天手机操作，误触讲帖子发出去了，晚上回家继续把下面内容补齐。先上图吧，周一拿回来第一次加油拍的。
今天这张是今天早晨在公司门口拍的
和老板的X5放在一起还是小了不少
下面几张是我个人比较喜欢这部车的几个地方，上下开的尾门
手套箱位置两个储物格
方向盘左侧的杯托
后排座椅放倒的这个按钮
最后来一张车钥匙
以上是报道内容，自我定位新人一枚，过来拜个山头，以后还要大家多关照。这算是个报道贴吧，接下来讲讲我和欧蓝德的第一个故事吧.......
既然选择了，那么前期还是会做一些准备的，先预习一下老贴，只是问题来的太突然了，上面报道贴第一张照片拍完我就开到外地去找朋友吃饭了，告诉往返370公里，周二早晨6点返回深圳，睡了一个小时，起来洗漱，8点出门上班，然后.........踩油门，屏幕出现一个很大的防侧滑标志，限制喷油，松开油门，表盘回复正常，再踩油门，继续出现以上问题，导致只能怠速行驶，脑海里反复回想相关的老贴内容，熄火，开机器盖，断开电瓶负极
上车，重新启动，问题解决，但是每次熄火后再启动，都要重新断开负极，晚上接老婆下班，车没有熄火，只是怠速，接上老婆，再踩油门，问题出现，断电5.6次，问题没有解决，让老婆自行打车回家，自己坐在车里抽烟打电话，跟朋友聊聊我遇到的问题，最后得出的解决方案先把车放在路边停车位，明天早晨过来取车，如果还不行就找个拖车直接去修配厂。
这算是欧蓝德送我的见面礼吧，哈哈！启动，找车位，开走半条街，出现以下问题，发动机故障灯和ABS故障灯常亮，但是限制喷油的问题解决了，在此前，是没有故障灯亮的，搞得自己也有点摸不清头脑，至此，心里的石头落地了， 症状完全符合其他车友的形容，奇怪的心里，故障灯亮了两个，心里反倒踏实了，果断开回家。今天早晨正常送老婆上班，到公司在旁边修配厂让师傅读码，右后ABS传感器，淘宝找到广州那家商家（复习老贴的时候收藏的），发一根，工时费80，明天去换掉，再看有没有问题了。
后续情况等东西都到了再汇报，因为是刚提回来的二手车，很多油需要换，还要升起来检查一下，等把要换的东西都备齐还会再发一篇帖子，今天就简单报个到吧。顺便找着深圳的朋友，看看有没有比较靠谱的对三菱车比较熟悉的修配厂，可以私信聊，顺便也请教一下这车的其他问题，毕竟刚拿回来，很多问题都还不了解，就写到这吧，洗洗睡了~~
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本帖最后由 104沉默 于 2017-8-2 23:41 编辑 ]
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