发表于 2017-07-24 09:49 IP属地：未知
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三保了，为了屁股和老腰，给欧蓝德上通风加顶腰，多图求精
不知不觉已经到了9月，上海的高温橙色预警也完成了13连击，在小欧开满快2万公里的时候，屁股和老腰对这没有腰部支撑且又硬又薄的座椅提出了新的抗议，就是还缺了个通风。于是，动座椅的脑筋又开始活络了，东瞅瞅西望望看看人家的座椅改装作业了。
眼看着人家的福特全顺也装上了英菲尼迪QX70的座椅，回头再想想自己上一辆小POLO改的英菲尼迪座椅的舒适度，摇咬了咬牙联系了上海这里的一家改装店，人家给了这么个方案如下图。
讲真，我是很心动的。 讲真，价钱比几年前的那把椅子，也是贵了接近两倍。 透露一下，约5位数。为了避免广告嫌疑，我把联系方式和店面粗糙地打了个码。可能是缘分问题，也可能是真的天气太热，大家约不出个合适的时间去场地上改装，这事儿搁置了下来。却没想到在4S店保养的时候，出现了搅局者。
按照时间顺序，先来说三保吧。4月份保养的时候换的是0W-20的全合成，到现在已经开了8000公里了，考虑到天气炎热，就打算提早去换成5W-40的全合成。这天正好巧，下午老板不在，溜号去保养，出发时候的里程数和温度油耗是这样的。
一路无话，保养流程也是一样的没撒新鲜度，只是要求把三保厂家送的矿物油换成5W-40的全合成。车子上架后，一边喝茶一边发呆。小工告诉我空气滤要换了，我表示二保才换过的，这三个月能脏到又要换了？ 于是到车间里看到了如上图所示的空气滤的样子。左边是对比的白色，右边是空气滤的灰色。果断想不通了~
插播一句，广汽三菱和进口三菱的渠道合并后，不少配件有了降价。比如原来我首保时候售价480元的5W-40紫红色全合成现在降价到428元，进口机滤都贴上了广汽的标签后统一售价80元。
在4S里面闲逛的时候遇到图示这哥们儿在和4S的销售总监聊合作，内容是他们新研发的座垫。提了点建议后人家很认真地表示可以给我装上试用一下。（本着不要白不要的精神）考虑到欧蓝德的原车座椅确实是个烦心事儿，且换个座椅实在忒贵了以及可能对气囊产生的影响，我愉快滴答应了。于是，就有了下面的安装流程。
拆除双11在首富家买的固特异座垫就不拍了，先来拍新座垫上的动力部分，也就是给气囊和通风系统供电部分的安装。欧蓝德的手套箱里有个点烟器插座，这个还是很方便的，我拖了个一拖三的分线器，分别连上了座垫电源和空气净化器电源。电源部分的连线比较简单，3分钟完成。
电源接上去之后，就是把吹腰和吹臀的风扇塞进相应的位置里面连上电源了。坐上去试了试，风量挺大，关键是通风的和屁股接触的部分很软，不像别家的通风座垫很硬硌屁股，这家的通风方式比较独特。
风的问题解决了之后就是根据我的体型，把气垫放到相应的位置，来解决腿托、夹腰和夹臀的功能了。上面四张图就是分别显示了这些位置的气垫，坐上去体验了一下，感觉好多了。
安装结束收尾，加上体验调试，总共十分钟。可以看到颜色和内饰很搭调，坐上去之后腰有承托了，臀有通风了，肩有依靠了，很好很好~~ 目前很满意哈哈。 在等洗车的时候，坐在车里开着空调开着通风和顶腰，屁股和老腰都满意了哈哈。
差点忘了上这个欢乐的品牌名~~
上OW-20的全合成时候，店里给我的保养周期提醒是1万公里。为啥这次的5W-40又变成了5000公里周期提醒？ 意思是 428元的机油性能远不及528元的机油？这性价比忒差点了啊~ 关于座垫的后续感受，我会更新在四保记录帖中~
最后，各位版版大人，求个精啦哈哈哈。
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