maxcih
2小时前
#爆料#【国网英保险公司玩起文字游戏。二审法院居然】事情是2016年6月18日的事情了 现在已经过去一年多了，明明是一个单方责任事故造成车辆进水报废的一个事实（有交警出警的事故处理单），国网英大保险公司（国网=国家电网）拒不履行赔偿义务，而且还说是符合所谓“相关保险拒赔条款”而且还是在车辆泡水后近半个月才告知的。贻误了对车辆的抢修。这里我先说明一下：我是在车辆泡水后第一时间进行自救的，包括寻找大型车辆在第一时间把车子从水里救出；并且立刻通知保险公司并把车辆用托板车送至车辆4S店，且缴纳了所有相关费用。本人自认为做到了不让损失进一步扩大的义务。怎知无奈，6月当空，日照毒辣国网英大保险公司现场也去了，照片也拍了却迟迟没有一个说法。爱车再被毒辣的太有暴晒近半个月的时间后，国网英大保险公司一纸《拒赔通知书》就想草草了事。虽然面对国家电网我们是无比弱小的，虽然面对国网英大保险公司我们是弱小的，但是我们相信法律。我们相信法律是公平，公正的。我毅然决然的把国网英大保险公司告上了北京市昌平区人民法院。法庭辩解环节，国网英大保险公司居然无耻的说我是故意把车辆开进水中的。我试问一下一辆花了39万元买的车，一次带着妻儿老小的一次旅行，我是有多神经病啊 故意把车开进去。此刻心中奔跑着无数的。。。！但是法律是公平的 在北京市昌平区人民法院以事实为根据，以法律条款为准则的正义判决下，一审我胜诉了。再那一刻我真的😭了我以为我胜利了，我以为庶民的胜利同样发生在我身上了。但是很快二审传票来了。我依然毅然决然的以相信法律的公平公正为信心进入了北京市第一中级人民法院。我依然相信庶民还是会胜利的。但是，现实给了我一记响亮的耳光。国网英大保险公司居然就用了两个字--“坠落”就把我从梦境中敲醒。而且一中院貌合神离的做出了解释。曰“保险条款中的坠落为四轮同时着地，并非咱老百姓理解的坠落”我试问一下，我要有四轮同时着地的技术估计我就不会出那单方事故了。我也想让大家帮帮我，啥情况下车子能四轮同时着地啊。我没有国网英大保险公司的后台，我也不是某二代。我就是一个老百姓，一个庶民。我只想得到公平公正的待遇。就这一点我都觉得那么难。我由衷的感谢北京市昌平区人民法院的法官。
北京市 昌平区  ·  42阅读

你应该把事实再说的详细一点，不知情的人看的似是而非。不知所以然！

1,国网,2,不明觉厉，保险条款中的坠落为四轮同时着地，并非咱老百姓理解的坠落”我试问一下，我要有四轮同时着地的技术估计我就不会出那单方事故了？平时你的车是立起来的？

英大车险出险之理赔路
   我是2017年3月份在英大财险买了一份车险，我的车是台15款比亚迪速锐，
   事故一，2017年9月份我车子放在路边被刮伤了因为我的车子当时买了份找不到第三方的险种，我当时就报保险了，当时的保险的相关人员跟我说这个事故找不到第三方必须要有交警回执才能报销，当我打电话给交警后这个事情交警需要扣车处理才能出回执，当时没办法自已平时出行需要经常往来深圳，扣车要扣多长时间不定，只能自已出钱修车了！当时修了1200元，也不是很多，但是这反应出一个问题，这点小事都需要交警回执吗？英大车险的相关人员回复是：这是必须要的，各大保险公司都是这样的规定。平安是吗？
   事故二，2018年3月18号我的车子在回公司的途中出了事故事，比较严重撞到了小石堆，当时英大保险托第三方人员到场进行事故确认，询问之类的！然后报交警又是酒精测试，询问，这些流程就不说了，反正后面扣了车！过了几天车子出来了我去了交警大队做了笔录，把车子拖去了修理厂定损，需要几天时间因为要买配件回来才能定损定额度，最后是配件九千多块还差些就到了一万了防撞钢梁也换了，定损额度一万三千多差几十块就是一万四。
   二次笔录之约，第三方公司过来做了笔录，待等放款，事情永远不会那么顺利，一星期后通知不好意思第一次的笔录没有收到，英大车险广州公司那边派人过来新自做笔录，当时他们的人员过来所说的时第三方没有交笔录给他们，这个想想就知道怎么回事了，那就连交警里面做的这是一共是做了三次笔录，他们做笔录时有手机在录音，查看我的手机，对我的手机上的滴滴软件记录拍照，还有先前问我要了出事故的通话记录。我去移动营业厅打印出来的，最后走时我问那个第二次给我做笔录的罗生，滴滴顺风车接单途中会赔吗？他的回签是：拒赔的！
    理赔之拒赔：没想到这次工作效率特别快，第二天中午保险公司就给我回电话了：你的保险我们公司是拒赔的！第一次做笔录后一个星期才给我回复结果是：要做第二次笔录。而第二次笔录做完后几个小时就出结果了，为什么这样说呢？做完笔录是三点半多一点，他们要回广州要一个小时吧，那就四点半回云，算他一个小时搞定，早上九点上班，十一点给我通的电话前后是三个小时，三个小时给我出个拒赔的结果，工作效率明显提升了，因为拒赔！
    拒赔之人道主义补尝，因为我先前了解到的相关信息是滴滴顺风车只要每天不接单超两单是不属于非法营运的，也就是说它不是网约车，其他资料网上也有，都是有好有坏的资料吧，所以我打电话给了保监会去投诉了，打电话到保监会的第二天英大保险公司的人打电话给我了，说现在我们各承担50%的损失，如果我不服的话可以请律师起诉，如果请律师起诉的话我们赢的可能性都只有50%；我跟他们说叫他们承担9000元，就像菜市场那样讨价还价，后来他们说要向领导申请一下；打电话到保监会的第三天，英大保险公司来电了说只能负责50%损失，不接受的话可以找律师起诉还是那句话，我说行吧，那就50%吧！毕竟先拿到一些钱，不然再给我拖一下的话50%都没了。我这人就是这样了
    英大保险马经理来厂区之约，马经理来公司之意是给我讲讲法律的，为什么会来要先从我收到这50%损失说起，收到钱后我说会如实把这次的经过和处理结果写几篇文章帮他们公司去推广一下，在“人道主义”的角度上赔了50%的损失！毕竟咱也做了10年的网络推广了，马经理过来先给我聊的是家常，然后聊这次事故的能够直接拒赔的原因，还有为什么会以人道主义去赔50%等等，最后再三提醒我其实是第二十五条网络传播谣言，我也不敢乱传我的理赔经历，哈哈！
英大保险理赔总结以下几点
              一，当跟你签合同的时候会跟你说如何理赔之快，
              二，当做笔录的时候会分开做几份笔录给你找漏洞如何拒赔
              三，当理赔的时候会跟你说很多拒赔的案例，
              四，会有专门上门为你讲解法律上的条例，还可以学法律
              五，当事故发生时会电话跟你说对方也要负责任
              六这里我在英大保险理赔的过程

平民百姓，谁能买的起39万的车呀，说的只说其一不说其二，能说明白点吗？