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北京论坛 >  千里宝马走单骑,津港良驹险中求(一万字购车指南)

发表于 2017-07-21 14:23    IP属地:未知

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千里宝马走单骑,津港良驹险中求(一万字购车指南)
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本文是一段提车攻略,也是一篇游记,也可以视为一个故事以及心路历程,仁者见仁智者见智,冥思苦想,挑灯夜战,呕心沥血,花费30余小时编辑整理完成,全文一万余字,图片五十余副,写的极其费神费力,希望能给予需要的朋友一份帮助。
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回帖不会怀孕!
最近朋友想买车,全权委托我,咨询我的意见,我给他仔细斟酌了一番,首选SUV,非奔驰宝马不考虑,纵观车型,价格,质量,性能,配置,颜值,等等种种原因,排除了,奔驰GLE,奔驰GLC,宝马X3,X6,最后可选的只有宝马X5了。

因为我本身对车子的性能,配置,保养了解一些,所以建议购入平行进口车,这样性价比高一些,虽然比起4S店的中规车缺少了质保,配置略有不同,不过德系车只要保养得当,发动机,变速箱,底盘,悬挂出问题的概率非常小,最主要的就是性价比非常高,保值率也高。

平行进口车的价格比同配置的大概低20%-30%,会冒有一定的风险性,不过这相比较价格低的那一块来说,还是极具有吸引力的,于是开始做作业,网上了解天津港的一些情况,先纸上谈兵,做到大体心中有数,其实买车,很忌讳事先不做功课,没有圈定范围,这样,去了市场看看这个,看看那个,被销售人员牵着鼻子走,在一顿忽悠,最后自己一点主意没有,导致车型,价格,配置最后不尽人意。

下面这段话转载自天津港一位销售人员的朋友圈,我觉得很有道理,拿来共勉。

错误的买车流程:

问价格→问价格→问老婆→问朋友→问老爸→问销售→问七大姑八大姨→带着转了十七八个圈→买了一台别人喜欢的车→后悔→吵架→吵架→吵架→咣(车砸了)

买车的正确流程:

看品牌→看车型→看配置→定价格→付款→提车落户→开回家→全家人乐呵呵

我这些年也帮助朋友同事买过很多车,有从大连,北京,天津,深圳都去买过,多少了解一些这方面的门道,先圈定品牌,配置,价格,颜色,使用范围,习惯,性格,等等,定下来某一个款型,在其他的不去过多考虑了,不然眼花了,下了错误的决定。我曾经买过一部车,前后做了近一年的功课,每天上网查资料,配置,性能,保养,全国各地的车型信息,南北方价格差异,计划的是广州-深圳-长沙-上海-北京几个地方选择,最后在深圳提车了,全部过程一气呵成,非常圆满。

[ 本帖最后由 网缘如风 于 2017-9-15 13:26 编辑 ]

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发表于 2017-07-21 14:24    IP属地:未知

2017年7月5日,资金到位,说走就走,马上买了下午去天津的机票,直奔天津,来一场说走就走的购车。

这次初步计划,天津港看看,有可能的话,在去大连,深圳,因为这几个地方都是港口,都有平行进口车,因为天津港没有去过,想考察了解一下天津港的情况,所以首选天津港,但是美中不足的是天津港一个熟人都没有,会面临一定风险,不入虎穴,焉得虎子,天津走起。

晚上10点到了天津,联系了定居在天津十几年的大学同学”孙宇浩“,我总是戏称他孙大嘴,因为我俩在一起就是互相咬,你咬我我咬你,咬的不亦乐乎,咬了快三十年了。因为太晚,随便吃了点,去宾馆聊天,我和他过去在大学里是铁把,东西互相用不分彼此那种,他过去也是在宁夏一个国企任职,后来辞职去了天津,没有人脉,没有资源,打过工,做过SP,搞过房地产,投资,理财,德国一款设备中国总代理,等等,经过二十余年的打拼,在天津安家落户,做下了一份不小的事业。

酒逢知己,开怀畅谈,人本善,习相远,性相近,不同的生活轨迹,不同的阅历,殊途同归,多年以后我们感情如初,这也是我大学时代结交至今感情最为深厚的朋友,记得前两年有次他携妻带子回宁夏,我们一起出去吃饭,我不经意的摸着他的头,和他闹着玩,他儿子很惊诧的看着我说,叔叔,你竟然摸我爸爸的头?可想而知,在孩子眼里,怎么可能有人敢摸他爸爸的头,由此可见一斑!

我们聊了很多很多,没有客套,没有感慨,聊的更多的是事物认识,未来规划,他想在将来老去的时候,孩子都成家立业以后,找个人少的地方,组织一些玩的来的朋友,住在一起,一起玩耍,一起喝茶,一起扯淡,玩好了就开房车出去换个地方继续玩,过一种不一样的退休生活,游牧的田园生活,同感,人生一世,如今每家只有一个孩子,不可不规划,不可不筹谋,我可不想老去的时候,每天混吃等死,遛鸟了,下棋了,打牌了,感慨了,装逼了,无病呻吟了,想想都觉得无趣。

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发表于 2017-07-21 14:30    IP属地:未知

看起来很厉害的样子,先推个精瞧瞧

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发表于 2017-07-21 14:40    IP属地:未知

2017年7月6日

早上10点我来到了距离天津市区差不多60公里的天津港保税区,天津港的平行进口车大部分集中在这里,道路很整齐,这里更像一个工业园区,到处是高大宽敞的厂房,其实里面都是库房,我首先来到了天津保税区国际汽车城,人不多,道路两旁有很多业务员,基本都是统一着装,初来乍到,万事小心,有搭讪的业务员,我都是一笑而过,毕竟人生地不熟。进去市场,上下二层,两旁还有副楼,因为时间早,顾客不是很多,业务员三三两两的在一起聊天,看到有顾客就上来问询,要什么车,什么配置,详细的给你介绍。



我也不敢过多的答话,先看看,了解一下行情在说,走着,看着,先看个大概,对市场整体规模,商家,品牌,都要知道一下,毕竟此次购买的也是几十万的车,不能掉以轻心,早都听说天津港水深,一不留神就掉坑里,上当受骗。

经过了解得知,天津港比较大的汽车城有三个,一个是天际港保税区国际汽车城,深扬国际汽车城,太平洋国际汽车城,每个汽车城里面都有几十上百家商户,类似于一个大商场里面的各个档口,最早的就是天津港保税区国际汽车城,管理相对好一些,跟客现象没那么严重,所谓的跟客就是看到顾客来了,就跟上来一个业务员,他可以在你进去的时候一直跟着你,纠缠你,蘑菇你,让你不厌其烦,满嘴跑火车,满市场都是他家的,有什么样门路,有什么样根基,就和过去北京中关村电脑城那些业务员一模一样,不同的就是这里卖车,中关村卖电脑,套路如出一辙,你一问,他家啥都有,他家最正规,其他家都是骗子,还让你一定小心,别上当,我也不说买什么车,就说随便看看,毕竟我是来摸行情的,我要做到知己知彼才可以尽可能的规避风险。




看完天津港保税区国际汽车城,又去了深扬国际汽车城,太平洋国际汽车城,大厅里整齐的排列着各种豪车,奔驰,宝马,路虎最多,其次路巡,霸道,各种版本的美规,加版,墨版,中东版,琳琅满目,平时在大街上很少见的豪车,在这里全是啊,全部都是,低于50万的车子很少,最便宜的当属宝马X3和乞丐版的霸道了,上百万的车子随处可见,配置一个比一个高,颜色和车型很齐全,估计受经济形势影响,这里的业务员一个个都百无聊赖的在那里闲坐,溜达,聊天,玩手机,看到来了顾客就跟上去,还有很多车就好像不要钱似的露天存放,漆面上都有雨水留下的难以清除的水垢,看着好心疼,像一个个待嫁的新娘,不知道花落谁家,等的花都谢了!


遍地豪车,什么都有,看多了,都麻木了


在深扬国际汽车城,太平洋国际汽车城溜达了一圈,感觉这里比天津港保税区国际汽车城显得凌乱一些,跟客现象非常严重,让人不舒服,其实也可以理解,现在生意不好做,业务员的收入都是靠提成的,来了顾客不跟着推荐也许生意就跑了,总要积极主动一些才有可能多促成业务,得以养家糊口,对于这个事情要看个人了吧,有的人喜欢别人推销,有的人不喜欢,因人而异。
每个市场外面都有很多导购,也有很多托,拼缝的,揽客的,非常多,几乎三步一岗,五步一哨


在这三个汽车城外面还有很多类似于专卖店一样的公司,那些是相对实力比较大的公司,有自己的场地和库房,自然展车也很多,也看起来正规许多,经过了解,有的公司很大,业务员都一百多人,每天出去揽客,一天随便出掉十几部车子。

转了一大圈,大体都了解了一下,基本圈定了我的选购范围,中东版,中配,闪晶棕,于是到保税区汽车城二楼事先看好的一家,他家刚好有我想要的车型,剩下的就是看配置,看手续,了解购买流程了。

和老板聊了很多,也知道了很多平行进口车的情况,过去对这个行情是一点都不了解,只知道买车是去4S,坐那里喝茶,看电视,业务员把车给你搞好,手续准备好,洗好车,什么心都不操的就可以开回家了,平行进口车毕竟是一个特殊的行业,里面有很多不为人知的东西,而且车子价值又比较高,也许某一处考虑不周,就可能吃亏。多知道一些总是好的,学无止境,车行老板把我看中的车子的手续拿来了,仔细一看,发现了一点问题,手续上出厂日期是14年7月的,商检是15年12月,报关是16年4月,,这也太离谱了吧,前后跨度达到21个月,这样的车子不说手续是否真假,我买回去入户就变成3年多的车龄了,这也太不靠谱了,了解了一番才知道,之前这批车子,因为国内关税档位的问题延期报关了,因为在3000ml排量是分界线,这批车子报关当初按照3004ml报关,税率就很高,按照2998报关,税率就低很多,所以一直磋商好久,才按照2998ml报关,导致周期拉长,变成了库存车,了解清楚以后和老板留了联系方式,继续去别的地方看看,这个车子直接就pass了,我可不想买回去就是旧车。
这个就是上牌必不可少的商检单,上面显示出厂日期是2104年

这个就是极为重要的关单


走出市场,想随便看看路旁的专卖店,刚好在市场对面有一家很大的公司,差不多5000多平方的大展厅,院子也很大,里面停满了各种豪车,就走了进去,刚好有我选择的车型,这时候过来一个业务员,就攀谈起来,得知姓李,就称呼她小李吧,详细的和她了解了一下配置,价格,知道了这家公司在全国有很多家连锁店,小李是从太原公司跟随领导来到天津公司的,天津这家公司成立于2016年,隶属于北京总公司,留下了联系方式,我把车子仔细的检查了一下,因为宝马配置非常多,从60万到90多万,品种繁多,不是行内人根本无法分清,我呢,只选对的,不选贵的,尽可能挑选性价比最高的适合自己的,这也是对自己水平的检验,也是对朋友负责的态度,其实帮人办事比给自己办事还麻烦,千小心,万小心,生怕出现一点点纰漏。
天色已晚,和天津我的另一个朋友约好了,一起吃饭,这个朋友我们相识于网络,是我在2000年刚上网时候一起玩游戏认识的,(那时候上网都是玩游戏聊天)也是维系至今最久远的相识于网络的朋友,这么多年一直联系,他非常能干,在30岁时候不满足于家庭安排的工作,自己独自去新疆办公司,经营饲料药材做进出口贸易,而后又去石家庄发展,我们上一次见面还是我在2006年在北京我购买人生第一部汽车,回程路过石家庄时候见面的。约好在天津东兴路站,走出地铁,很远就招手了,见到老友,不由得一阵暖意,没有丝毫生疏,11年过去了,两鬓已现白发,岁月在脸上留下了沧桑。

随便找了家日料,席地而坐,以茶代酒,边吃边聊,互道衷肠,聊了很多对于工作,人生理念,处事态度,心态方面的东西,他从石家庄回来以后也收心了,过去不愿意听从父母的安排,不安于稳定的工作,历练多年以后返璞归真,工作之余爱好了茶道,经常和朋友在一起品茶,聊茶,也写过很多关于茶道的文章,在天津乃至全国很有影响力,也聊了很多孩子教育方面的问题,他的孩子今年才4岁,他对于孩子的教育很多方面让我佩服,有很多独到的见解,只例举一件事,就当下很多父母所做不到的, 有一次孩子想买一个玩具,比较贵,可是已经超出了之前的预算,但是孩子很懂事,和爸爸妈妈说,我这两个月不要零花钱了,都攒下来,大概三个月就可以买了,他的父母同意了,其实我朋友的家境不错,但是并没有因此溺爱孩子,孩子有时候有什么要求了,都要以做家务做劳动为代价才可以获得,悉心栽培,试问有几个父母舍得。我朋友为人也很低调,平时出门都是开一部普桑,今天接我就是开普桑过来的,只有接待客人和办事才会开别的车子,这点又有几人可以做到?

回到酒店以后,开始详细的百度宝马X5的信息,整合今天了解的情况,进行汇总,分类,排列,分析,了解到了宝马X5,2015,2016,2017款的基本信息,性价比方面的问题,又研究了今天下午看到的那部车子,发现车架号有点问题,中文铭牌上写的是2016年3月的,可是车架号第十位却显示是2015年的,对照之前了解的情况,应该是属于那一批因为排量导致延迟报关的情况,因为关单这时候还没有看到,只能就手头掌握的信息来了解,2015年的年限太久,价格比2016的便宜一万左右,2016的又比2017的便宜一万,2015和2016配置差不多,2017的配置比2016的配置低一些,少了LED大灯,座椅记忆,自适应大灯。
这里面就出现一个问题,年限差一年,价格相差1万左右,可是对于二手车来说,年限差一年价格差10%左右,那么就是说60万的车子,将来如果转卖的时候,会因为年限问题,相差5万到6万,所以综合性价比下来,入手2016款的比较合适了,价格适中,配置高,年限不长。
这个就是最后看到的那部车子,幸亏当时把铭牌拍照了,得以晚上做功课,仔细研究,发现了,那个车架号第十位不对劲


判断这些需要很多的专业知识,这些得益于之前做的大量功课,对于车型配置,市场行情的多方面了解,才可以在最短时间拿出一套最适合自己的方案,而不是人云亦云,听从很多行外人,以及车商,导购,业务员的片面之词。研究到深夜大体敲定了,准备第二天先联系一下大连以及深圳的情况,再最后下决定。


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发表于 2017-07-21 14:42    IP属地:未知

好车

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-07-21 14:53    IP属地:未知

好帖

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发表于 2017-07-21 15:01    IP属地:未知

引用 网缘如风 于 2017-7-21 14:24 发表的回复
2017年7月5日,资金到位,说走就走,马上买了下午去天津的机票,直奔天津,来一场说走就走的购车。
这次初步计划,天津港看看,有可能的话,在去大连,深圳,因为这几个地方都是港口,都有平行进口车,因为天津港没有去过,想考察了解一下天津港的情况,所以首选天津港,但是美中不足的是天津港一个熟人都没有,会面临一定风险,不入虎穴,焉得虎子,天津走起。
晚上10点到了天津,联系了定居在天津十几年的...

你尽力了,才有资格说自己运气不好

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发表于 2017-07-21 15:02    IP属地:未知

学习了

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发表于 2017-07-21 15:05    IP属地:未知

好贴

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发表于 2017-07-21 15:10    IP属地:未知

2017年7月7日
今天是个好日子,三个七,恰好我昨天看到的那部车子车架号尾号也是三条七,差不多胸有成竹了,朋友过来,带去吃了早餐,我又和大连那里,我姐夫的亲弟弟联系好,他定居大连很多年了,对于港口方面有一些熟人,我让他打问一下大连的行情,在天津我还是心里没底,我不是行内人,里面水有多深,我不了解,争取最大限度的规避风险。
经过昨天一天的了解,知道了天津港的销售模式,某个车型,有一个或者几个大的进出口公司,在国外采购,一次性报关几十甚至几百台车子,到港以后,分销给国内和本地各个经销商,这些经销商有的开专卖店,有的在汽车城租用档口,车子大部分集中在天津东海路附近的几个大型的停车场,有实体店销售,也有网络销售,有本家车子,也有拼缝的,所谓的拼缝就是自己没有现车,去别人家调货,之前我很抵触拼缝的,所以花费了大量时间来判断哪个属于拼缝,哪个属于本家,后来发现这样做的意义不大,因为拼缝的都是对本地行情非常了解的,我不可能在短时间把行情了解的清清楚楚,拼缝的知道整个市场哪一家价格最优惠,车源最多,他们赚取他们应得的那份利益是应该的,这就属于信息资源了。当然在这里就出现很多不良商家,价格虚高,手续不全,一旦付款以后就会坐地起价,让你买保险了,质保了,或者关单了,商检了,发票了等等拿一些千奇百怪的理由来要挟顾客,导致受骗上当的事情发生。
就在我购车回来宁夏以后,加的几个业务员的微信朋友圈上看到了一个客户因为图低价,购买了一部27万的霸道,最后车子提不到,但是又签订了满是套路的合同,损失10%的案例,还有一个买X6的,是一个业务员的熟人介绍来的,报价72.5,结果觉得贵,去别人家69.5购买,付款以后提不到车,折腾两天,损失5000,,反过来在去这个业务员那里购买,还觉得这个业务员72.5也是假的,别人家都报价75,真是一朝被蛇咬,十年怕井绳,这样买车和打仗一样,累死个人。
但凡每个车型都有其合理价位,这就需要你去多方位了解,超过或者低于正常价位的都不正常,里面一定有问题,买的没有卖的精,谁也不可能赔钱卖车,尽量选择大点的正规点的公司,这样尽可能的避免风险,还有就是合同仔细研读,卖车的那些合同可都是千锤百炼出来的,也可能因为一个字,就让你掉进陷阱,付出几千甚至几万几十万的代价。
平行车有风险,刷卡万千谨慎,怎奈差价良多,犯险购车上策。

[ 本帖最后由 网缘如风 于 2017-7-21 15:10 编辑 ]

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