这台旅行车比RS6还稀有，怎么养是个问题-斯柯达明锐/明锐旅行版论坛-爱卡汽车网

1楼2017-06-26 21:19IP属地：辽宁

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前情提要！我这篇文章算是之前那篇的后续，所以在看之前希望大家先去看看我之前那篇帖子：史上最详尽旅行车作业！

为什么想着写这个体验报告呢？

其实打买这个车的时候，我就给自己定了个小习惯，就是用手机的备忘录去记录发生在明旅（明锐旅行，后文简称明旅）身上的点点滴滴。然后到了5000km、10000km或者是自认为比较合适的时间点去总结下这段时间的用车心得给大家分享。因为明旅这个车的特殊性亦或是稀有性，或多或少会让人遇到些惊喜或头疼的事儿，所以感觉把这段时光记录下来应该会蛮有趣。

所以，就写了这篇明旅6000km使用报告。

（图：苹果的备忘录可以插入图片和视频，很棒！非广告。）

时间拨回到年初1月份，1月3日付完款从爱车的诺诺出发回家时的里程是162625km。回到家，停好车，回头看着自己人生第一台车的那种兴奋感直到现在还能让人心跳！

（图：第一次回家）

1月5日，第一次加油，加了200块。

按照之前车主的习惯，还是加上了95号油。到目前为止也是一直加的95，反正也不会差太多钱。

（图：第一次加油，头上顶着的两根拓乐杆子现在还给前任车主了）

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2楼2017-06-26 21:21IP属地：辽宁

1月22日，换轮胎。

由于之前的轮胎右后胎壁有所残损，再加上胎噪实在太大，索性就在途虎网上买了四条马牌的CC6静音省油轮胎，一共花费2012元。

也许是之前的胎太差了吧，换完之后给人的感觉就是这2k花得太值了！本来进口明旅是配的普利司通，但到我手上已经是四条战损级国产胎了，而且开起来的感受就是除了胎噪就是胎噪。也是换了这四条CC6之后我终于听到了发动机和涡轮的声音，开着就像吃了德芙巧克力一般，无比丝滑。油耗方面省了接近一个油！开心！

这台旅行车比RS6还稀有，怎么养是个问题

（图：这个胎被削得。。轮毂也该整整了）

1月24日，春节前去了趟临港和东海。

那几天公司没事儿了，但女朋友公司还得上班。毕竟春节不准备开车回成都，车子也得放七八天，自己在家无聊就想着把车拉出去溜溜了。这也是买了车换好轮胎之后第一次上高速。试车走起！

可能是由于本身车身设计和隔音施工方面的关系，车子在上了90km/h的速度之后风噪会变得特别明显，120km/h的时候就得把音乐声音调大两格，但是相对于坑坑洼洼的路况来说这也算是可以接受了。先上的沈海高速多路段施工而且有些路段路况奇差，不过这也算是测试明旅目前的悬挂底盘状况的大好机会。

在高速过小的坑洼或者是比较急的颠簸的时候，会明显感觉避震有些力不从心，对于震动的抑制明显有所退化了。同时感觉底盘有种散散的感觉不是很整，计划着年后还是得更新一波底盘件了。

从沈海高速转到绕城上，路况变好很多。车子也可以一直开定速巡航，保持在120。我这也是第一次开带有定速巡航的手动挡车子。比起自动挡车子来说，让双脚得到很好的放松显得更加重要，这里要点个赞！由于我平时上班也在郊区，没什么拥堵的情况下我也会开个巡航，一是省油二是省力。

终于到了此行的目的地之一，母校上海海洋大学。

这台旅行车比RS6还稀有，怎么养是个问题

（图：住了四年的地方，毕业也有段时间了，寝室的室友们还是会在网上约一把LOL）

（图：二餐旁的网球场，早已放假的学校空无一人。明旅原厂就是带色的玻璃，还挺好看。可以阻挡一部分紫外线，但是隔热的话还真是没啥用）

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3楼2017-06-26 21:23IP属地：辽宁

（图：背景是没怎么去过的学校图书馆）

（图：这个自拍还是有点技术哈~感觉像在打猎！Shooting Break？[滑稽）

（图：校训-勤朴忠实，感觉和老明旅十分贴切呢！）

在学校兜了一转后，出门右转两三公里就到了东海边。想起上学的时候，凌晨天还没亮，走着路去东海看日出。虽然要走很久而且很累，但是那些陪你一起走的人可能再也不会遇见了。车子也是一样，对于很多车主来说，最怀念的往往是自己第一辆车，就算有各种各样的毛病甚至是嫌弃，正因为有这些故事，所以回头来还是会对之念念不忘。

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4楼2017-06-26 21:24IP属地：辽宁

（图：东海边，后面的是东海大桥。对于旅行车来讲，这样的画风再适合不过了）

（图：很好看的角度。底盘可能还是有点略高了，大约一个拳头。）

（图：一直在想东海大桥的另一头是什么样，后来开着明旅去拜访了下传说中的洋山深水港，值得一去！）

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5楼2017-06-26 21:26IP属地：辽宁

（图：晚上快到家的时候看了下油耗，6.2L/100km。还是不错吧。）

对了，忘了说，通过这一次“路试”。发现明旅还是存在一点轻微的跑偏，重新做下四轮定位我想这个油耗其实可以做得更低的。

2月14日，更换了原厂的中央眼镜盒，加装了盯盯拍的行车记录仪。

春节回上海后，去眼镜店配了个带度数的墨镜。然而我的“丐版”明旅本身在前排阅读灯附近是没有眼镜盒的，那时候觉得还是得给车上弄个眼镜盒上去，不然换眼镜的时候总会有些不便。

回家查了下万能的X宝，不仅有阅读灯附近的原厂眼镜盒还有在驾驶座扶手处的。68块一个，还算便宜，果断换之。拿到手之后感觉也没有什么色差，挺棒的！

这台旅行车比RS6还稀有，怎么养是个问题

（图：这个眼镜盒自己就能换，挺方便的。贴合度色差都挺好的）

行车记录仪的话被同事忽悠买了盯盯拍的X1，想着这玩意儿好歹花了427元，咋连个屏幕都没有。练熟了和手机的连接之后，还是挺便利，效果其实也还不错。

这台旅行车比RS6还稀有，怎么养是个问题

（图：盯盯拍有个小按钮，按一下就会拍张照片）

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6楼2017-06-26 21:28IP属地：辽宁

2月15日，全车检查，更换了前后四个下摆臂和老化衬套，更换后减震缓冲块，进行四轮定位。总共2045元。

节后终于有时间再去做个全车检查了。首先，就从底盘下手了，用诺诺的话来讲就是“下身紧致”。发现下摆臂的衬套确实有所老化，后面的减震器缓冲块有比较严重的破损。之前行车的时候还有轻微的跑偏，所以也就顺便把动平衡和四轮定位再做做。

这台旅行车比RS6还稀有，怎么养是个问题

（图：检查ing）

（图：这衬套老化还是有点小严重，换！）

（图：右后减震的缓冲胶就像被老鼠啃过一样。左右一起换！）

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7楼2017-06-26 21:29IP属地：辽宁

（图：新的衬套、摆臂等配件）

（图：新的摆臂虽然是冲压的，不过强度还是有保障。原厂的铸铁大疙瘩如今也找不到了。后来遇到个玩明锐RS的大叔建议我以后可以换套铝制的底盘件）

（图：摆臂和衬套组合好就可以安装了）

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8楼2017-06-26 21:31IP属地：辽宁

（图：装好新的缓冲胶）

（图：后面减震部分算是完成了）

（图：师傅在装后刀臂和衬套）

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9楼2017-06-26 21:34IP属地：辽宁

（图：把螺丝啥的拧好，调整好就可以完事儿了）

（图：四轮定位做一做。旁边是价值30万的亨特的动平衡机。。）

换完这套底盘件和做完四轮定位后，底盘韧性明显有所提升。对于行驶质感的提升不亚于之前换CC6带来的感觉。轻微的跑偏也顺带解决掉了。不过这次没有换掉避震，根据论坛朋友的建议打算攒点钱直接上一套B12。底盘高度可以降一点，操控也会有大幅度提升。原厂的这套避震弹簧调教得本身就偏舒适，经过了16万公里的行驶之后，就略显萎靡了。

2月19日，更换损坏的后排出风口，花费50元。

这台旅行车比RS6还稀有，怎么养是个问题