最近，开车时，有怠速不稳的情况，看了网上不少人说，可能是节气门脏了的缘故，是时候要洗一洗了。
节气门就像我们的鞋底，脏是肯定会脏的，若去4S店清洗，两三百块钱是逃不掉的，还不一定洗得干净。
想了想，利用周末，自己DIY清洗节气门，操作并没有想象中那么复杂。
首先，肯定是先把这个空滤盖子先拆下来（因为节气门是在空滤盒里面）
那就拆吧，会拧螺丝就行
然后拔出节气门旁边管路
打开上面的盖子之后，首先看到的这是这个桔红色的过滤棉芯（如果脏了也是需要清洗或更换）
旁边这个，应该是节气门传感器，控制节气门开度的，也给拔下来
再接着，就是拆节气门了
拆下来后，大家看一下，里面还是有很多油污的（PS：严格来讲，这不是积碳）
当这些油污积碳多了，节气门阀门挡板，灵活度会降低，并且会出现关不严的情况
然后再用专用的化油器或节气门清洗剂，均匀喷射内壁
喷射时也不必要太多，合适的量就行，之后静置一会儿，让清洗剂事先溶解一下，清洗更容易
之后用纸巾或干净的抹布，擦洗多遍，就可以了，是不是很干净了呢？
到这里，清洗节气门的工作，就基本算是完成了，后续只要再安装上去就可以了。
趁着这个机会，再安装一个车友送给我的1个涡流器（汽车涡流导向增压器），这是包装
原理还是比较好懂，车友们用过有效，有兴趣的可以看一下，我也就不多说了，
涡流导向增压器，安装在节气门进气口，推荐位置是：胶套的位置(下图)，
当然了，你把盖子提起来，它就跟着带上来了，不影响。
固定好，装上空滤盒盖子就可以完工了。
现在是匹配清洗节气门，和安装涡流导向增压器之后，要匹配行车电脑了。
这一类步骤，一般常用的方式就是：
1. 先把电瓶电源负极断开，也就是黑色线断开，过后再又重新接上。
2. 过3-5分钟后，汽车钥匙打到ON档，通电，但不点火，不发动汽车。让行车电脑稍作
3. 再过3-5分钟之后，点火发动汽车，并慢踩油门，把油门慢慢升高到3000转左右，持续1-2分钟
经过这几步，基本上是没有什么问题了，也不会报故障灯。
经过这么一折腾，还好吧，DIY快乐，经过双重作用，进气通畅了，加上涡流器的细化进气作用，效果出来了
效果出来了，排气管滴水，表明油气在气缸内燃烧得很充分，涡流导向增压器，进气细化作用还是可以的。
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后记：洗完节气门，和安装了涡流器，开半个月，是能够明显感觉油耗降，怠速等等也趋于平稳，
这不是心理作用哦，是确实有一定的效果。
另外我去趟4s店用电脑连接检测否有故障码，检查结果切正常节气门开度正常，放心驾驶吧！
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本帖最后由 lxl810814 于 2017-9-2 21:57 编辑 ]
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