GL8是一款不错的车，自动变速箱型号:6T45E，但是，车是机械制造的，有问题也很正常，这里着重谈一下，它的部分故障。

故障表现表现：行驶时踩下油门反应比较迟钝（加速有延迟）车辆在行驶中每次升档的时候都会有顿挫感。加大油门车子才能缓慢行驶且不升档。发动机会有空转现象（此时变速箱内部摩擦片已经在打滑）。一般比较严重的车就是挂倒挡直接产生顿挫，到最后倒挡失灵无法行驶，这个时候车辆就会趴窝。出现这种症状以后的车辆，就不能猛加速，对变速箱造成的伤害是非常大的，车友们需要缓慢行驶，让车速慢慢的加起来匀速前进即可。
通用的6T变速箱，有两个常见问题，一个是变速箱电脑引起的， 还有就是变速箱的这个缓冲片了，一般7万-18万之内就会坏，不说百分之百也得百分之98的问题，都会出现这种情况。上个月一个浦东的车主，他高架的时候，只是感觉车冲击了一下，就到我们店里检查，变速箱拆开检查到缓冲片的时候，缓冲片刚好裂开，我们都佩服啊，也是运气，他就知道缓冲片的这个事。 即便坏的再严重也就是换个变速箱而已，不需要几万块钱，一般机械部分总共也就4K左右的价格，完全没有必要去四孩子，这个懂的人自然懂！只要尽早检查，完全可以避免连带损坏的情况。改进版缓冲片可有效防止断裂。                                                                       放掉变速箱油

                                                                   拆掉所有和变速箱先关联的东西

                                                                                    抬下变速箱

                                                                            抬下变速箱

                                                                                拆下油底盒

                    变速箱阀体，也叫滑阀箱，主要原理分配油泵提共过来的压力（电脑与阀体是在一起的）

                                                 这个是跟阀体结合的油道，油压控制动力输出


                                                                               拿下变速箱头壳

                                                                   拿下从动齿轮级传动链条

                                                                          拿下同步器   

                                                                          手里的是主动齿

                                                                                   拿下粉色导油板

                                                                                 拆卸变速箱P档齿

                                                                           主卡簧，拆下来

           下面全都是制动器，就是各个档位工作的地方，通常打滑 或者是档位缺失，有一半几率是这里的问题

                                                                     动力传输核心部件

               有个常见的问题，就是波浪缓冲片很容易蹦掉，磨损变速箱壳体，和活塞。壳体磨损是比较麻烦的

                                                               分解油压机械传动总成

                                                                    分解油压机械传动总成

                                                              单向离合器，主要功能单向锁止行星架

                                                                          下行星轮制动摩擦片

                                                                        输入鼓，输入轴总成

                                                                                   下行星轮制动摩擦片

新的鼓，与损坏的鼓，材质为铝，这就是说为什么放油的时候有铝粉，就可以确定是这个东西坏了，片子断掉磨的，到最后缓冲片磨成一段段的，就会跑到机械其它部位，造成连锁反应。

                                                                           主卡簧
                                                            磨损的变速箱客体内部的铁粉 铝粉

                                                                                 缓冲片对比
正所谓：说者无心 ，听者有心，好多朋友都和我说，我的车行驶公里数到范围了，自己平时开起来很担心，想要把改进型的配件换上去，我想说 ，完全没必要，因为这样的工程量和你大修变速箱的价格差不多。更有甚者，一点点小问题就去找修理厂看，本来就是一个电磁阀引起的顿挫冲击，几百块钱就可以搞定，却坚信不疑的要大修变速箱，而价格要相差几十倍，我真的遇到过这样的事情，所以说，准确的判断故障问题，才能不被坑，才能少花冤枉钱。
分享到此结束，希望对车友有所帮助，谢谢。

六t,就是6t45.   6t30.  6t40,百度好好查查去吧。同一条生产线，两个公司生产的，通用从爱信引进的生产线而已，引进后在山东开始量产。明白？

又学习了

谢谢