今年清明假期，开着我的中华H330，陪老人回老家，万恶的济青高速限速80，又堵又慢，晃晃悠悠5、6个小时才到了地方，一下车，老爷子差点一个跟头摔在那，跟媳妇一商量，这不快车展了吗，把车换了吧。
先定了个基调：
1、 纯国产品牌（至于为什么吗，此处不多啰嗦了，有机会再写篇帖子专门聊一聊这个话题）
2、 空间要大一些、舒适性好一些
3、 自动挡（骄傲的济南人民，在拥堵排行上，位列全国前列、甚至榜首，看当前济南基础设施建设的进度，估计在一段时期内，拥堵缓解不了，换个自动挡，轻松一些。
4、 主要是上、下班代步用，偶尔放假会自驾游，但是不会存在出去越个野啊之类的。
然后就进入了纠结且烧脑的选车过程
1、 长城哈弗H6系列（烂大街、外观笨笨的，没有灵气和特点，当然后期也对比研究的配置，很遗憾，没有进入试驾阶段，就被PASS了）
2、 传祺GS4（因为我在传祺的4S店工作过，很早就接触过传祺的车，在买第一台车的时候就考虑过，但由于当时资金问题，放弃了，说实话这次最早确定的目标就是GS4，外观没的说，颜色没的说，早早的就去试驾了，但是试驾结束后，还是放弃了：深色的内饰，毫无新意的中控，硌屁股的座椅，全系的小天窗，低速时升减档明显的顿挫感，让我不得不PASS了）
3、 上汽荣威RX5(合资品牌起家的上汽，在根本上就不符合我们两口子对纯国产品牌的定位，再加上车辆风格又像极了大众品牌的车辆,PASS)
4、 长安CS75(同RX5一样的问题，非纯国产，外观容易出现雷同，PASS)
5、 奇瑞瑞虎7（出租车平均每年都要跑10万公里以上，个人以为，一个汽车品牌，能不能作为出租车使用，或者成为出租车后的使用情况，可以作为衡量一个品牌技术和质量水平的标准。济南当年曾经有过一批奇瑞的出租车，我坐过几次，都快跑零散了，奇瑞的车PASS。）
为什么选博越呢：
1、纯国产品牌。
2、空间够大，舒适性好。其实现在热卖的这些紧凑型SUV车型，在空间上相差不大，但是舒适性上就大不相同。
3、外观、内饰：博越的外观、内饰，虽然不是特别惊艳的那种，但是绝对是原创。
4、动力输出平顺，低速时没有顿挫感，高速时，超个车还是很EASY的。
5、配置高大上：ACC自适应巡航，城市预碰撞系统，全自动大灯，坡道偏离预警，全新3.0语音互交系统，全景影像等等，这里我不赘述了、总之我想到的都有了，我没想到的，博越也有了。
5、博越整体的配置更侧重于驾乘的舒适性，有些方面也会存在不足，例如越野性能方面的配置相对弱一些，但是足以满足我上下班代步，偶尔自驾游的需求。
下面是我的提车过程：
够骚够红吧~车展4月11日订车，5月28日提车，又是骚红智尊（大红智尊），大家都说我运气够不错了，按原来等3个月也是正常的，但其实这1个半月的纠结与煎熬，实在是不好受，此刻看着我的博越大红，让那些回忆都随风去吧。
提车当天，4S店搞活动，人山人海，吉利市场活动做的真心不错，也说明大家对吉利品牌是越来越认可了。
新车是嘎嘎新，2017年5月出厂，浙江货，一同提车的师傅对我很是羡慕，说他提的是宝鸡生产的，不如浙江的好，虽然我不了解有什么差别，但心里还是挺爽的。
这会大红还不是我的，众白从中一点红，验车结束，抓紧去交钱。
刷卡交钱 开发票领合格证（此处点赞，好多买车的钱交了，却要等合格证）
拿钥匙 买保险 办临牌（端午车管所放假，挂不了正式牌照）
济南的天气太正点了 37度的高温加大太阳，找了个车棚，有点阴凉，撕掉保护膜，铺上送的脚垫，脚垫很漂亮，也没有味，对了，此处再表扬下大博越，这么热的天，新车车内的味道，就那么一点点，很多品牌的新车，进去都没法闻，能熏死人。
大热的天，又都忙了一上午，销售部的小伙子、小姑娘还要给我搞个轿车仪式，我说那么热就算了，但是还是搞了，说留个纪念，挺好~
回家了 车库里真凉快，本来想拍几张照片，但是光线不太好，就放弃了，我的小中华，已找好买家，拍照留个纪念吧，说实话，心里还有那么点不舍得。
开到地上来拍两张 大红绝对够靓 下面有请我家颜值担当（车模）出场
这是我家的"导盲犬"小通宝，哈哈
不好意思，说错了，不是导盲犬，是标准的“捣蛋犬”，撕坏拖鞋、袜子无数，手机、遥控照咬不误，让他导盲，只会导到沟里去。
这个配置刚发现，在4S店都是白天也没注意，博越真的很有格调，也很漂亮。
博越3.0人机互动，用的还不熟练，很多功能还不会用，但是反应速度、语音识别都是杠杠滴。
大红回家了，将来的路还很长，我们将会一起走过。
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本帖最后由 大史15069046066 于 2017-6-2 22:55 编辑 ]
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