发表于 2017-05-27 11:03 IP属地：未知
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帕杰罗劲畅底盘（改装）增高新方法（技术创新帖）
帕杰罗劲畅是一款越野的好车，造型朴实，高大雄壮，动力充沛，感觉制作质量也不错，使用满意。自从置办了劲畅，想出去跑一跑、野一野的心时刻在躁动，特别是看到车友、听到朋友，爬山越野，草原驰骋，沙漠撒欢，总是难以抑制自己也想动一动的心情。为了付诸自己的想法，为了满足那颗躁动的心，为了更高更远，向着思绪的家园准备出发，把车子改装一下，让它更高更强、更加威猛。
车友会的车友热情洋溢，提供经验，比肩鼓励、朋友圈的朋友互通有无，权衡各法，献言献策，可谓天时地利人和，几经议论、商讨，确定劲畅底盘改装增高采用新方法。这种新方法使用的增高件属于长效设计的固定位安装件，一次安装、终车使用。增高件安装车子前面增高30毫米，后面增高40毫米，增高件与原车原配部件配合，不改动、不更换原车原配任何部件，操作简单，无缝链接，精密适配，安装的过程只是一个行走装置的卸下与回装的过程，是真正意义的无损安装、对原车性能没有丝毫影响，完全的静音运行。增高件安装是增高，为后续的改装安装绞盘奠定了基础，卸下又是原车原配原状态，此种方法只有唯一，没有第二，通过行驶比较，认为是帕杰罗劲畅底盘（改装）增高的理想配件和比较好的增高方法。
刚刚安装完成增高件的样子
野字显示俺不甘寂寞到处奔跑的雄性组织
俺劲畅闲不住，到处有俺的身影
俺劲畅是北京汉子
增高用的就是这套东西
劲畅增高件制作精确、精细、精美。增高件属长效制件，一次安装终车使用。
增高件与原车前避震顶精确适配、无缝链接
看细部是这样的
避震顶安装就位是这样的，安装简单，一看就会
前增高件安装就位，师傅安装操作
前避震原车的样子
后增高件安装卸下弹簧，压缩后用铁丝约束进行安装，利用千斤顶配合比较省事
后增高件安装就位去掉铁丝
后增高件安装就位
安装的过程是智慧与技术结合再创造的过程，安装完成应仔细检查核实相关部件准确无误后才能上路行驶
增高件安装经过长途奔波考验，感觉在原车底盘高度上增高前3后4厘米的高度合适，整体外观协调、威猛整车操控、驾驶性能没有任何影响，路感比较理想。
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本帖最后由 北京方舟 于 2021-3-6 08:53 编辑 ]
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