发表于 2017-05-18 17:58 IP属地:河北
查看 3.6W | 回复 21
旧的不去新的不来,明锐1.4T尊行提车!
12年大学毕业,在整体大环境下滑的情况下,我经过了3轮严厉的面试进入了某知名企业,不错的薪资待遇也是给了爸妈一个不错的交代,他们看着我上下班要将近花费3个小时的时间,给我买了辆掀背运动小车——
晶锐(
参数|
询价),作为我的第一辆车也是爸妈给我的礼物,我对它也是百般疼爱,一个月总要给它洗2-3次车,定时还给它上上蜡,这几年下来,车子也是毫无任何刮蹭。
而晶锐出色的底盘和灵动性也是让我对
斯柯达这个品牌产生了浓厚的情感,今年年初,我和媳妇顺利完婚,虽然晶锐应对我俩的生活是绰绰有余,但考虑到以后有了宝宝之后的用车,还有将来车子的贬值率,还是把车给换了吧,再加上这两年,企业的效益不错,我也是经历了两轮的升职,手里有了一定的积蓄,也是时候改善下和媳妇的小日子了。
换车倒是一帆风顺,因为晶锐出色的表现和低故障率,买车目标还是锁定在了斯柯达上,
速派(
参数|
询价)的价格超预算,Yeti和新出的
柯迪亚克(
参数|
询价)空间很大,开起来也不错,但对SUV无感,还是
明锐(
参数|
询价)更适合我。后来和媳妇一起到常去的斯柯达4S店看车,一开始看了1.4T的智行,和销售谈价格的时候销售说现在的优惠特别给力,零零碎碎算下来,能有4W左右呢,我和媳妇一听,顶配也有这优惠么?销售给予了肯定的回复,我和媳妇心想,那不如上顶配了,毕竟多了座椅加热,电动座椅,自动空调等等一系列配置,然后再把晶锐置换给4S店5W多,再加上2年0利率的贷款首付了20%,其实也就自己现金就贴了4W不到点,那性价比确实很不错。和媳妇达成一致,流程走了1个礼拜,由于车子上海没有,外地调过来等了2个礼拜,上周,车子刚刚到店,现在开了一个周了,基本已经驾轻就熟,也是时候来套照片嘚瑟一番!
改款之后的明锐看上去气场还是挺强的,特别是这个有点运动风格的前保。
16寸 205/55 的轮胎,相比较以前的小晶锐是大了很多,开起来也稳。
运动感极强的十幅轮毂。
和晶锐一样的C字形尾灯,不过这个双出方形排气出口真的非常带感,那时候还被这玩意下了一跳,仔细一看原来是假的。
今年年初新买的相机,第一次拿来拍车,来几张艺术照试试手。
相比较晶锐,颜值有过之而无不及。
中控台非常熟悉啦,和小晶锐没什么太大区别,上手没什么难度。
彩色圆形仪表盘,中间的仪表盘能显示油耗,时速。
天窗和顶灯的控制,眼镜盒的空间也挺大的,放蛤蟆镜毫无问题。
6.5寸的多媒体屏幕,应该是第二代MIB操作系统,反应速度很快,还有很多小玩意,比如上图的ESC设置,驾驶辅助系统,还有车灯等等,基本上就是整辆车的超级大脑了,这还支持carplay,和mirrorlink手机映射,功能太多,全部摸透还要一段时间。
分区自动空调,还有座椅加热功能,配置无可挑剔。
开晶锐的时候就垂涎于大众的名机——DSG变速箱,现在终于是体验到了,反应速度比预期的要快,和1.4T的搭配,真的是炉火纯青,开起来非常爽!油耗的表现也可以,磨合期8L不到点,以后应该还能更低。
前排的一些储物空间,基本能利用到的都有了。
电动调节带三组记忆,相当不错的感受。
后排的享受也不错,空间要比晶锐大了一倍不止,正迎合了那句大空间,大享受啊!
掀背式开启也是让我非常口水的一个设计,这空间~只有你想不到,没有你放不进的。
还有一个起到隔离和遮阳的丝网。
虽然明锐的很多配置和设计都是和晶锐相似,但是细细揣摩,却又很大的不同。当然,超级大的空间、出色的动力,还有非常稳扎的底盘是现在给我最大的感受,明锐也不愧是斯柯达家族的明星产品,性价比真的非常高,由于时间关系,本来还想让媳妇露脸拍几张,但是相机没电了,等下次再给大家奉献一点美照了,接下来,就看版主大大了,大热天拍照不容易啊!