halo！大家好呀，我叫小琳子，很高兴在这个平台上跟大家互动，跟大家介绍分享我的新座驾也是我的爱车——小金。
我是一个90后的女生，
因为是我是女生，所以对车不是特别了解，所以，希望在今后的日子里大家多多指正哟，谢谢！
我的驾照也是今年年初的时候刚刚拿到的，很是兴奋呢，居然考过了，所以，趁热打铁，买了我的这辆爱车，取名，爱称“小金”！哈哈
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/3300s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
怎么样，我家小金很漂亮，很好看吧！炯炯有神的大眼睛，漂亮的脸蛋儿，运动款的轮毂（225/45 R18）轮胎上标的。听哥哥说，这个轮胎挺厚挺好的，着地面积也大，稳定性、通过性也会特别的好。我买的这辆车是运动款的，卖给我车的那个帅哥告诉我说有两个款式的——优雅版、运动版！这个我倒是不怎么区分得开，但我知道两款车放一起我才能看到出来，反正我喜欢我买的这个款的。应该是运动款的吧，嗯嗯，应该是运动款的。反正是很漂亮啦，运动风十足，哈哈，有没有啊？
接下来在多方位的给你们看看我的车吧！
我停在小区的院子里拍的——
机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/100s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/100s 感光度：25 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
侧身哦，是不是线条很优美，给人一种说不出来的舒适感，一眼看去就很顺眼呢，嘿嘿
快看，后面这辆车是不是“宝马迷你”，不知道呢，只是听说过，我也认不好，可能也不是吧，哈哈！
不管它了，它不是重点，重点是我家的小金。
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/2740s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
我们家小金的后屁股，屁股圆圆的，好看极了，哈哈！
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/2740s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
找亮点，嘿嘿！
“实习”喔，我真的刚刚考完驾照没多久，三月份才提的车，说到这里跟大家道个歉，因为我真的不知道有这么好玩的平台，就跟空间一样，可以写说说，写文章呢，我也是闲得慌吧，没事干写写，之前不知道的，前段时间看哥哥在网上看这个，感觉挺有意思的，可以再网上交朋友，也可以跟大家分享我的爱车，我觉得挺好的，最起码，对于我这样对车什么都不懂的人我觉得最有必要不过了，在这上面我应该能多交点开同一款车的朋友吧，这样的话很多关于车的事情，包括车的性能啊，了解啥的我都能多知道一点了，问我哥的话，他也不是都懂，似懂非懂是的，不靠谱，感觉还是广大车友们靠谱些，嘿嘿
我哥都快让我问烦死掉了，还是他推荐我上网上写帖子的，他说会有很多人给我搭讪，给我介绍我这款车呢！这不，我得上来望望，看看是不是真的！所以，我才知道，也是刚刚知道，才来写的这个，就是不知道管不管用！写的有点没跟上步伐，所以望各位哥哥们车友朋友们见谅了哈！
那继续看我的“小金”生活照吧！
没有专门拍照啊，真心的日常生活照，想着了就拍一下，手机里的存货，主要第一次写，也不会写，也不知道写啥，所以来试验试验的，嘿嘿！
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/1880s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
把车牌号P一下吧，我很害羞的，不想让你们找到我，嘿嘿
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/31s 感光度：25 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
我的里程表，之前没这么高的，开着开着就显示8.2了，啥个意思，不是太懂呢~
我哥哥说，这是瞬时油耗，不太懂，问他他也不说，说给我解释不通，哈哈！
所以说，我上这个平台啦，哪位好哥哥帮帮我吧，这个高不高，自动挡的车，怎么开才能把它降低，省油呀！求推荐，嘿嘿！
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/311s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
这张是我在开车的时候拍的，厉害吧，已经可以边开车边玩手机了呢，O(∩_∩)O哈哈~
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/134s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
我的驾驶舱，哈哈！ 打扫的干净吧，平时都是我自己一个人坐，一个人开，我个人也很爱干净，有点洁癖，所以保持的很干净。
看我的两个米奇的猫耳朵，可爱吧，香水哟，嘿嘿，可好闻啦！
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/205s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
稍微有重复的照片哈，不过不要紧，凑活着看吧，本身就没拍几张照片，那啥，这次是第一次，只是实验，如果效果好的话，我会继续加油，好好的，多多得拍好多好多漂漂的照片的。主要看效果吧，哈哈！说不定会加拍私人美女照哟！哈哈（PS：不一定非是我的O(∩_∩)O）
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/99s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
这是一个近距离的，超大的中间照片，中间很漂亮的，一体连在一起的，看起来很舒服，很流畅，反正我喜欢。
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/626s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
这张照片呢，主要就是给你们看看我的车钥匙的，哈哈，还是挺漂亮的，看起来很高大上的样子哟！
打算买个钥匙套套的，看他们都有呢，我在想要买一个什么样子，嗯，一定得买一个可爱系的，哈哈！这个问题，我得好好想想O(∩_∩)O~
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/30s 感光度：40 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
真皮＋手工缝制座椅，不清楚是不是真皮的，也不知道是不是真的手工缝制的，我知道坐起来很舒服，很软活，不搁屁股，哈哈！
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/560s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
哇，中间，越看越顺眼，越看越漂亮~嘿嘿
好喜欢！
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/791s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
哇~全景天幕耶，好大，好宽敞，看景可漂亮的，尤其是晚上，特别美，下次拍个夜间的全景天幕美图。
白天开着也特别的亮堂，真舒服，感觉车辆一点压抑感都没有，整个人都放松了，尤其是下班回家的时候，感觉舒服的狠！
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/598s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
全景天幕——啦啦啦啦啦啦~啦啦啦啦啦~~~！
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/100s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
后面的舒适空间，他们说这个空间达到了2.7米，可宽敞了！
从外观上看，这么小的车，感觉内饰应该一点不大，但是买车的时候一看，一坐，哎呀，空间这么舒服，一下子就打我心坎里儿去了，更奠定了，我要买这车回家欲望，嘿嘿，确实是喜欢 =3=。
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/90s 感光度：32 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
反正，后排空间很舒服很宽敞，打心底儿里可喜欢了。
相机型号：iPhone 7 光圈：f/1.8 快门：1/825s 感光度：20 曝光补偿：0EV 焦距：4mm
宽大的反光后视镜，后面车辆的情况照的一清二楚，非常清晰，提升了，安全度“麻麻再也不用担心我的倒车啦”而且，咱车还配备了倒车影像和倒车动态导线图，加上后面的四个倒车雷达，可以说是万无一失，100%的完美倒车入库率，哈哈！
超级喜欢爱，我的“小金”。
最后给你们看个大图，注意哈，别眨眼，别吓着你们，哈哈！
准备了，哈！
3
2
1
来了哈！
哈哈哈！
我的第一张罚单，醉了醉了，我也不知道那天咋回事，给忘记了，把车就往那一停，短暂性的脑子短路——我还以为我骑的电车就往路边随便一停，确实是还没习惯过来，哈哈，咱现在也是有车的人了！
虽然说，是罚了钱，但我不是太难过，吸取教训嘛，毕竟是第一次，无所谓啦，只不过，他居然不给我一次改过自新的机会就给我贴条了，好讨厌喔~哈哈！
不要让我知道是哪个交警贴的，不要让我见到他——
见到他我就…我就…我就会认真的他说“对不起啊，警察叔叔，我错了，再给我一次从新做人的机会吧！”
吼吼吼~~~
那个，好吧，就写到这吧，随便写的，我也不知道这半天写了些什么，反正就是试验试验嘛，毕竟第一次写，希望跟各位哥哥弟弟姐姐妹妹们，各位的广大车友们打成一片，多多探讨探讨咱的这辆车，反正我开着是还好啦，没觉得出有什么，因为我不懂车，哈哈！但我知道，它很漂亮，我很喜欢，空间很大，开它出去玩是最好不过的了，至于性能啊配置啊利害啊，希望各位多多点评，多多给提建议或者意见吧，谢谢各位啦！
哈哈，如果反响还不错的话，我会继续写，继续跟大家沟通的哟，希望大家多多支持，我也要做爱车人的一份子，哈哈！
好了，就这样吧！下次有机会在给你们写更多的用车感受，而且夹带更精美的图片哟，看你们支不支持我咯！哈哈
拜拜！爱你们哟~么么！
（求精华哟，听说能精华很厉害的，满足我一下，哈哈！
京公网安备 11010102004670号