【写在最前面的一些话】
作为一名95后，又不是富二代，买车其实是一家人的梦吧。
大学刚毕业，才参加工作哪有什么存款，首付啊保险购置税都是家人出钱，我来还贷款。
按照家人的说法，现在我年轻，虽然工资不高但好歹销售岗位业绩好的时候提成也不少；让我背贷款在身上，每天都想着这个月还要还贷款，安安心心踏实做事；我们这些小年轻不知天高地厚，已经开始参加工作了，他们作为父母管不了，说了也未必听得进，只能让社会教。
与其每个月几千块工资都吃吃喝喝买买买浪费掉，不如还车贷，只要自己不乱来，有台车还是方便得多。
最重要是有了压力才有动力。不过好在湘潭吉越能够提供低息贷款，贷款8万，36期，总利息才8000，月供不到3000。
我现在平均 5-6K的工资，业绩好的时候能拿将近10000.
目前一个人住，吃喝话费花1000，加油1000，月供3000，业绩一般的情况下基本就是月光的状态。
现在车子用了近三个月，越来越认同父母的想法；如果没有月供的压力，每个月多出差不多4000块，吃吃喝喝买买买一通下来，虽然日子过得很爽，但都浪费了。
感谢父母，感谢博越，既让我提前成为了有车一族，又让我知道赚钱不易。
我会好好开下去的。
--------------分割线---------------
当初选择这款车最主要的原因就是这车漂亮，无论是外观内饰都很耐看；博越这车不是第一眼情人，但看了这么久，对比了很多车，最终定下来主要就是因为它耐看。身边的朋友和家人对博越的外观内饰以及乘坐感觉都表示不错。
当时在网上对比的时候有考虑ix35，缤智，CS75，H6，GS4
去4S店看实车的时候ix35低配版本配置低了
缤智则是空间原因
CS75是味道太大，一坐进去就被熏了出来
H6和GS4倒是没有什么明显的不足，就是家人担心1.5T和1.3T动力会不够用，最终选择了1.8T的博越
2月28日签合同开始算起来也快三个月了，谈一谈我的用车感受吧
先说说内部表现吧。
空间表现非常好，乘坐空间宽敞，无论是前排还是后排。
后排地板也比较平整，拉上同事们一起去聚会妥妥的没毛病！挤一挤的话，后排塞5个人都能塞得下！
前排的储物空间处于同级别主流水准吧，门板储物格、中央水杯架，扶手箱和看过的那些车都差不多。虽然中控下方偷了空间做储物格，但是那俩储物格感觉好尴尬，放烟，手机的话太过低，拿取不便。放票据之类的小零碎物件，又不够深，总感觉会晃出来。不知道放什么东西会合适。
后排没什么好说的，又不是跑出租，有水杯架，还有充电口，完全够用。
尾箱有个12V电源接口，户外活动时应该用得上吧
后尾箱目测装五六个28寸行李箱没压力，不过现在后备箱也没装什么东西。
但毕竟是一家人用的车吗，空间肯定是越大越好。
ps：帮学妹搬过一次寝室，一次性全带走！空间妥妥的！
博越的座椅坐起来真的舒服啊。即便智联版是手动座椅，可吉利依然保留了六向调节，很容易就能调整到让我舒服的位置。城里过坑的震动过滤得挺好，车内并不会有太多多余的震动。
空调制冷很快，吹风角度也能调整到很自然的状态。唯一不爽的是智联版没有空气净化器。
车内隔音效果相当不错，车窗关上后很安静。即使是在嘈杂的市区晚高峰，关上车窗后依然能很轻松的和后排的同事聊天。
内饰的做工和设计完全是国际主流水准，手经常会触动的地方基本上是皮革覆盖，触感相当棒。功能区按钮手感也非常好，不管是看上去还是用上去都非常好。
真皮方向盘手感真不错，这缝线也很漂亮
并且博越这车特别让人感到舒服的是车内没有异味，也没有什么异响。
自动大灯还是不错的，反应很快，过个桥洞都自动开灯。
可惜智联版的灯泡是卤素灯，晚上开车明显感觉亮度不够，不知道能不能升级高配版本的灯泡。
如有改过高配大灯的车友请分享一下经验。
提速能力不错，虽然1.8T动力并不是什么性能车的表现，但在市区里面行走，想超什么车就能超车的底气还是有的。
动力输出很平稳，日常D档都感觉不到换挡，ECO模式虽然反应迟钝，但现在还没过磨合期，还是稳着点。
跑了一次高速，顶着限速跑，如果不用定速巡航的话很容易就不小心超速了，这算不算动力好？
ps：定速巡航还是比较好用的，提前设置好速度，高速不担心超速。一不小心超速了，还有超速警报提示。
平时就在城里跑，没跑过山路，也没经历下雪泥泞路面。印象比较深是3月份下大雨，半幅路面积水，车子右前轮冲进积水，方向盘只是轻微向右摆了一下。
平时在城里跑感觉博越这么大一个车开起来很轻松，除了视野更好之外和普通的小车并没有太大区别。
底盘悬架之类不知道该如何评价，目前开起来就是觉得很舒服，这车不会和我较劲，开起来不累。
油耗表现自认为还可以
表显9.5，实际比表显多1个的样子吧，觉得能够接受。
-----------------分割线-----------
接下来聊一聊博越的外观
虽然大家对博越外观造型的溢美之词不胜枚举，但在我看来多少有些千篇一律。
在上面我说过了，博越对我而言并非第一眼美女，而是特别耐看的一款车，有很多细节部位的造型我是越看越喜欢。
镀铬的装饰条在后门处的上扬曲线提高了视觉重心，让人感觉没那么笨重
而从前门延伸到尾灯的腰线处于车身水平中央偏上的位置，并且略微上扬的角度加上内凹的造型，把博越这车的肌肉感、力量感营造了出来。
如同肌肉线条一般的腰线
尾灯也能看到吉利的英文名 GEELY 字体设计真心不错，铭牌造型也很上档次
LED的尾灯，灯带造型不错，出来的光也比较柔和。
吉利博越屁股上的 “吉利汽车" 和 "博越" 的两张特写
为什么要拍这个呢？——因为字体
大学时候社团活动的PPT都是我来负责的，不敢说自己水平多高，但好歹也是认真学习了PPT大神们 秋叶 阿文 教程的人啊，对字体的运用还是比较敏感的。
在这里并不是要吹捧这字体的设计，运用多么多么棒；而是在我看了这么多国产车后觉得只有吉利这些车的尾标字体是最顺眼的。平和，庄重，没有太过花哨的过度设计；对于审美不敏感人群而言是没任何触动的，但对我而言，吉利这套尾标字体的运用却是觉得刚刚好。
哔哔完了，最后两张完结撒花
-------END------
京公网安备 11010102004670号