发表于 2017-05-02 04:26 IP属地:未知
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五一欢乐多,与沃有约会——爱卡沃尔沃S90长轴距盲眼对比试驾
4月29日,气温飙升到史上同期最高,33.1℃!
但比这气温更高的是卡友们的热情。
沃尔沃S90长轴距盲眼对比试驾会的北京站就在今天举行。
早早来到活动地点,位于海淀区西北旺镇百旺绿谷汽车园的北京百旺沃瑞汽车销售服务有限公司。
刚刚来到门口,就看到一辆S90的试驾车驶出,阳光下的S90L真的很高大上。
走进店内,爱卡的小伙伴儿们早已在等待我们的到来。这既是周末又是节日期间的,辛苦啦。
S90沿袭自沃尔沃曾经的旗舰960系列的车型,诞生自沃尔沃全新SPA平台的S90重新启用曾经的命名,不仅代表着向经典致敬,也是表明着它旗舰轿车的地位。
S90也采用了家庭化脸谱的设计。直瀑式前格上镶嵌着一枚硕大的LOGO,很是霸气。
作为全新家族化设计体系中的标志性元素,全LED的“雷神之锤”头灯兼顾了环保、科技感、投射效果与极佳的品牌辨识度。
S90的车尾部设计典雅、大气。尾灯的设计灵感同样源自XC90,双尾排气管与线条分明的尾门,让它在不知不觉中带出一丝运动感。
S90并没有像其他同级车型一样,用L来标榜自己的轴距,而是以更明确的“长轴距轿车”来表述。但加长了 120 mm轴距的车身总是会表现出格外的优雅,这也让S90长轴距版拥有了别样的气质。
沃尔沃S90长轴距搭载的是获得“沃德十佳发动机”的Drive-E 2.0T涡轮增压引擎,最大功率187kW/5500rpm,峰值扭矩350N·m/1500-4800rpm,可在1500-4800宽泛的转速区间内获得更充沛的动力表现,而变速器方面匹配的是来自爱信的8速手自一体变速器,即便是长轴距版本官方也给出了0-100km/h加速7.2秒的成绩。
S90长轴距版的内饰风格更加的豪华与充满了科技感。
不同于某些品牌中控台上琳琅满目的旋钮,一块9英寸的大屏取代了它们。这种设计很有些特斯拉的味道,但保留下来的旋钮上闪耀的金属光泽仍让S90充满了豪华感。
车顶的阅读灯开关、天窗控制模块与沃尔沃独特的On Call呼叫系统。
沃尔沃全新的人机交互系统,仅用一枚精雕细琢的旋钮,就把直观的操作感与独特的触控质感让你对“豪华”重新定义。
坐在S90里,总有一种坐进了特斯拉的感觉。这应该是这块大屏带给我的错觉。
S90可以提供4区温度分别控制,让无论驾乘者都有最好的享受。
S90在工艺方面同样非常考究,木纹装饰与缝线设计,还有各处细节的处理都达到了旗舰级的标准。
S90采用机械式的的自动挡杆设计,短小的挡杆握感出色,前方的挡位释放为电子按键,挡位的切换手感比较重。
在试驾中我发现,沃尔沃S90长轴版开起来很轻松,油门轻柔,动力输出平量而充满线性,1500转时涡轮介入,并没有突兀的感觉也让S90拥有了更为充沛的动力响应。
8AT变速器的表现相当顺畅,日常驾驶模式下转速能够保持在1500转左右,有利于降低油耗。
它的底盘保持了沃尔沃一贯的沉稳,但悬挂调校并未过硬,更偏重于舒适性,采用后空气悬挂与4C主动式自适应底盘的车型能很好的控制减震器阻尼,每秒500次扫描路面情况进行更为细致的阻尼调整让舒适性提升更为明显。
作为旗舰级车型的S90奢侈的驾乘空间、舒适的驾乘感都足以迎合商务人士的挑剔需求。
最后,再次感谢爱卡小伙伴们辛苦的组织与接待,期待下次再相聚。
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本帖最后由 baozi007 于 2017-5-2 15:17 编辑 ]