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锋范论坛-锋尚堂 >  汽车最重要的动力技术,车展各领风骚

发表于 2017-04-28 20:41    IP属地:未知

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汽车最重要的动力技术,车展各领风骚
每次车展各大车企都是大展身手,不趁机展现一下自己的厉害之处那就是浪费机会啊。造车最重要是什么?当然是发动机,常说汽车三大件,发动机、变速箱、底盘,其中发动机尤其重要。
下面就来看看这些车厂的拿手技术。

本田今年主打混合动力技术,i-MMD的混合动力系统,沃德十佳发动机。发动机起家的本田终于要在混合动力发力了。


雅阁搭载的i-MMD的混合动力系统,百公里油耗4.2L。



本田所属的讴歌超跑NSX也是混合动力,3.5L V6双涡轮增压引擎+3台电动机,百公里加速时间3.2s。


自然吸气之王也开始玩起了涡轮增压。


雪佛兰也有混合动力车型了,但目前比较低调。

最早玩新能源的丰田自然也少不了秀一下自己的新能源代表车型普锐斯。


福特,不会玩超跑的厂家好意思说自己的发动机技术牛逼吗?本田有NSX,福特也有GT。



大众的涡轮增压,电动概念车也有了,就不知道何时量产。



作为汽车的大哥大,玩动力自然不输别人。AMG GTS性能怪兽出没。


当下风头正劲的梅赛德斯F1,还记得当年本田也曾在F1赛场大杀四方没对手。

捷豹的电动方程式赛车,这个可能少人知道。



国产超跑前途K50电动超跑,不知道性能如何。


蔚来EP9电动超跑,在纽北赛道可是出过风头呢。国产汽车利用新能源技术未尝不能弯道超车。



还有一大堆性能怪兽就不一一说了。

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发表于 2017-04-29 17:34    IP属地:未知

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