【前言】
我的老伙计...
我的老伙计，1.8手动翼神，装了很多改件，很怀念和你在一起的日子！
离我而去的那一天晚上，心里是万般不舍...
【序言】
本人80后一枚，10年大学毕业后日夜苦读考到了公务员编制，分配到了单位后兢兢业业在单位工作好些年，原本认为我的人生就这么平平淡淡过了，可是我却有一颗不安分的心，不甘于现状。周围的亲戚朋友都说公务员这份工作多吃香怎么怎么样，可是谁能理解一个年轻人内心的躁动？想过辞职想过开店，最后还是迫于家长的压力还是安分下来了。自小就喜欢车子，以前大人在家里打麻将，我一个人在家玩风火轮小车都能玩一整天不带理人的...呃，或许这就是今天的开端吧...
【开篇】
参加工作的第一年，由于家里距离分配的单位有点路程，就考虑买人生的第一台车上下班代步开，那时候好沉迷头文字D漫画，什么车都没看，就想要一台翼神，因为有evo的基因！可惜囊中羞涩预算不够，后来还是家里赞助了一部分，付了个首付，自己还贷款，我的第一辆车就这么入手了-1.8手动翼神！
说来也是自己惭愧，年轻气盛不懂事，有了自己的车就开始各种折腾各种改装，其实翼神还是一台很不错的车，开了这么多年勤勤恳恳没把我丢在路上过，改了这么多东西，基本都没什么异响，换过2套包围，3款尾翼，换了大灯总成和尾灯总成，改过绞牙，刷过ECU，能折腾的都折腾了个遍，不得不说翼神的改件实在太丰富了，基本所有的改件都有很成熟的方案了...
【新的起点】
新年之后，家里人的意思说还是把手里这台改装的翼神出掉，毕竟年纪不小了，在事业单位上着班还开着改装车不合适，而且媳妇也开始抱怨车很硬，坐着不舒服，其实我是拒绝的，内心非常拒绝....作为我的第一台车走过了5万KM的路程，从来没掉过链子，在它状态最好的时候放弃它，我做不到，最后老爸来了个全家举手表决...3对1...
老爸说预算30左右，中级车，牌子不能太高调，要动力好配置高舒服的，非日系...直接pass了我钟意的思铂睿si、阿特兹至尊、英菲的Q50、宝马3、奔驰C等等等.....最后上网站各种对比，最后留下新迈腾、全新君越和新A4L，身边朋友和单位不少开大众车的，真心不太感冒大众的车，怎么说，萝卜白菜各有所爱，主要我受不了大众千篇一律的设计风格，感觉基本都开一个车似的....奥迪PASS主要是保养吧真心有点贵了，虽说买车家里能帮衬着点，可是养车都是自己来了，谁能和自己钱包过不去...看了看展厅的全新君越，线条流畅，动力够用，配置真心高，关键还有安吉星，老爸以前还是赛欧车主，基本差不多就是看好全新君越了，怎么说，从翼神到君越，难免有一些心态的变化，可能是老了吧....就像标题说的，已经过了飞扬的年纪，该操心柴米油盐的东西居家过日子了，选配置的时候，原本想冲着LED大灯选个28T豪华的，后来了解到有公务员购车政策，少4.5W，也正好在预算范围之内，老爸拍板直接上28T旗舰了，也好，一步到位以后也省得折腾车了，颜色选的白，显大气一点...主打的紫檀红我还是觉得略显老气些（个人意见）。就这样，我的翼神置换了新君越28T旗舰，对翼神这里面太多的心酸了...好在新君越没让我失望，至少，3月初提车到现在，我用的还是很满意的。
【分享】
缺点:
1、很不爽后备箱的“晾衣架”，回头空了一定要整个盖板盖住
2、N档进R档有时一次挂上，有时2次挂上，不知道这电子档是不是有BUG
3、雷达经常误报，特别是雨天误报的频率偏高
优点：
1、2.0T的动力不错，比我原来1.8自吸的翼神直接是鸟枪换炮了
2、油耗稳定，市区+环城路油耗稳定在10个左右，比起大众动不动11-13的好多了...
3、配置丰富，毕竟顶配了，该有的都有了，不该有的也有了
4、HUD抬显显示内容很丰富，碰撞侦测提醒很及时
其他的感受待日后给各位看官分享吧...
【图文】
在单位地库里先来一组，不得不说新君越的券LED大灯确实很犀利，搭配旗舰的19寸轮毂显得很饱满。
飞翼式格栅我觉得是成功之笔，以前直瀑的中网可能年纪稍大的人会喜欢，现在这种弱化直瀑设计的中网很对年轻人口味
白色显得车身大气
后轮鼓起来的线条让车尾看起来不显得那么单薄，有层次感
这张照片真的是趴在地上拍的.... 个人感觉还行啊
旗舰的19寸轮毂洗车洗起来真的很费劲，不过为了这颜值忍了
28T才是外露式的双出，混动和20T的都隐藏的
每次停好车都要多看一样，轴距太长超出黄线太多了...
来到地面拍了，阳光正好，树荫的阴影打在车身上很有感觉！
日行灯是个倒L，好像现在别克的家族式日行灯亮起来都是这个样式的...
这个侧腮纯装饰的...看过不少汽配城后装的侧腮...貌似都一个意思
双边双出排气，28T的标志，好多次朋友问后备箱开关在哪，其实logo就是开关，按一下就弹起来了，这个设计不错
最美的45°，不得不说，别克的设计功力还是不错的，比大众车有美感的多（个人见解勿喷）
洗车洗到心碎的轮毂，辐条太多了，拍照前还特意洗了个车，没多久还是招灰脏了...
碰撞侦测隐藏在logo标里，实心的，不带碰撞侦测logo是空心的，我喜欢这种不经意间流露出来的设计感
全LED等亮起来很漂亮，白里泛着点蓝紫
鲨鱼腮天线，现在很多车都是标配了，设计潮流....
路过一下，看着镜子里的车子的倒影反射，拍一张，就很喜欢这种感觉
阳光下，树荫里，车子开过的感觉真心很惬意...
地库里拍了一组内饰，别克推崇的环抱式驾驶舱，中控台上沿有一圈白色的氛围灯，有D级车的氛围了
我要吐槽下别克的多媒体，除了接上carplay，自带的多媒体就不能更换主题的嘛....
80%液晶仪表，显示内容很丰富，不过比起奥迪新的全液晶还是差点意思
胎压监测显示应有尽有
HUD，我都是设置成显示转速+时速的内容显示，很直观，不用低头去看仪表了
既然都上到旗舰顶配了，一键启动是应该的
灯光控制区域、手刹按键和HUD抬显设置区域，有个地方吐槽下，手刹按键还是习惯传统在中央扶手箱位置操作的，在这里还是有点怪怪的，按的时候膝盖需要避开一下...
中控台底下是中空的，平时票据基本都丢里头，这是为了交作业，特意清理了一遍....
天窗控制区域和安吉星按钮，安吉星已经很成熟了，真的很方便！
对于生活在南昌这座城的人，冬天奇冷夏天巨热，座椅通风和加热简直是神器一般的存在
不能更换主题的多媒体.....
再吐槽：这个木纹饰板面积太大了，回头要搞个贴纸贴一下。。。眼不见不为净...
这个缝线应该是真的吧，媳妇儿很喜欢这种小心思的设计
手套箱偏小点，里面有植绒防滑，这个不错
bose音响，和D级车的bose音响音色有差距，应该是bose的低端货色，不过比起一般车上的音响还是好一些的
座椅记忆很实用的功能，按照用车频率设置我是1，老爸是2，媳妇是3
后排带按摩！按摩！摩！不过从来没用过，也就是新车提回来那天老板感受了下，说力度不够嘛...
后排出风口和12V电源接口，怎么又有木纹，真的要贴掉去！
老板键，可以控制前排前后和靠背角度，对于坐在右后排的乘客，确实是个暖心的配置...
后排扶手内的多媒体控制面板，个人觉得比格大于实际用途....
后排遮阳帘，挂上R档的时候会自动收起，所以我基本都常年保持这个状态的
全景天窗很开阔，这个级别的车上到顶配，都有全景了
后备箱空间足够大了，这么拍 就看不见传说中的“晾衣架”了，其实没很大的音影响，只是心里不舒服，回头找个盖板装上去
无钥匙进入的按钮，要四个车门都解锁就按两下
我都给喂细粮的，98#喝着...
变道辅助的提示区，盲区内有车的时候会闪，算是旗舰顶配的标志了
钥匙和车走一个求认证！
别看钥匙按键挺多，拿在手里分量还挺轻的...
回4S贴膜的时候看见换上了混动的广告，正好停在下面就来个合影吧
版主，给个精华鼓励下呗...
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