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英菲尼迪Q50/Q50L论坛 >  【2017上海车展】东风英菲尼迪Q50L细节

发表于 2017-04-23 11:48    IP属地:未知

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【2017上海车展】东风英菲尼迪Q50L细节
4.22阳光明媚,气温适宜,我穿戴整齐(戴着鲜艳的红领巾,小学作文标准格式
上海车展2年一次,和北京车展隔开年份,分别南北搞一次。
2017年上海车展展会时间及日程:
  媒体日:2017年4月19日-4月20日
  专业观众日:2017年4月21日-23日
  公众日:2017年4月24日-28日
  上海车展展会地点:国家会展中心(上海)
  地址:上海市青浦区盈港东路168号
  2017年门票价格及票价信息:
  4月21日至23日为专业观众参观日,票价为100元/张,可在票面指定的当日前来参观。4月25日至28日为公众参观日,其中4月25日及26日的“公众日当日票”的票价为80元/张,4月27日至28日的“公众日当日票”的票价为50元/张,可在票面指定的当日前来参观。
下面的票有编号,字母ZY就是专业观众

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发表于 2017-04-23 11:51    IP属地:未知

照片重新上传,插入

会展很大,80万平方米的国家会展中心:

我们在北门见面,爱卡大旗飘扬

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发表于 2017-04-23 11:52    IP属地:未知

闲话少说,先上软妹子3枚。礼仪小姐笑容彬彬

[ 本帖最后由 xie0106 于 2017-4-23 11:54 编辑 ]

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发表于 2017-04-23 11:52    IP属地:未知

作为东风英菲尼迪首款国产车型,Q50L落户东风日产乘用车公司襄阳工厂,轴距较进口Q50加长了48mm,达到2898mm,车身长度整体加长50mm,达到4840mm(Q50L豪华运动版和运动版长度为4852mm),车长和轴距两项数据相较同级对手有一定的竞争力。
类似的对比数据网上很多,借用一张图片供参考。本次车展英菲尼迪展台人气太旺,想拍一张45度的车身照不容易,只好借用。

[ 本帖最后由 xie0106 于 2017-4-23 13:19 编辑 ]

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发表于 2017-04-23 11:52    IP属地:未知

下面从先外观后内饰,先车头后车位来介绍Q50L的细节。
本人理工出身,热爱机械,发动机舱是重点,一辆车最重要的心脏都在里面了。
首先映入眼帘的是直列四缸2.0t涡轮增压发动机。155kw,350Nm的参数,与之匹配了一台7挡手自一体变速箱,并且采用了前置后驱的驱动方式。底盘方面,Q50L采用了前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂的结构,操控灵活。
车头右前方的白色水壶是冷却液,注意发动机盖板的侧标(红框所示)
标签印着NISSAN NORTH AMERICA,意思是尼桑北美工厂。

发动机舱右侧靠近挡风玻璃处是电瓶,而且加了个塑料盖子,保护的更好,避免雨水侵蚀。
电池上有6个旋钮,暴露了不是免维护电池,日系常规做法,好处是可以定期补充一点电池液,延长使用寿命,只要会维护并不比免维护电池寿命短。

发动机舱左侧是玻璃清洗液,瓶盖已经打开,带个软管,方面测量液位情况。
发动机舱左侧靠近挡风玻璃处是制动液,和右侧电池盒仓对称,也用brake fluid盖子盖着。

[ 本帖最后由 xie0106 于 2017-4-23 13:47 编辑 ]

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发表于 2017-04-23 11:52    IP属地:未知

后45度来一张,周围围满了观众,人气爆旺,后车门有指示灯,夜间开门提醒过往司机,配置细心。

东风英菲尼迪车标,国货合资身份。
镀铬亮条把左右尾灯连为一体。
车牌下方增加的镀铬亮条提升动感。
4个倒车雷达,造型似天使眼,有一圈透明圈,加上倒车影像的配合,确保倒车安全。
双边双出的排气管,表明了运动的基因。

尾箱按钮在外面找了很久也没打开,在现场导购的帮助下才打开(怎么打开后表)
首先是有个救生拉手,美剧港剧如果看多了,里面坏人把好人如果塞进后备箱,可以靠此拉手逃脱

再看看液压杆,超越很多B级商务轿车,用料厚道。


[ 本帖最后由 xie0106 于 2017-4-23 14:07 编辑 ]

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发表于 2017-04-23 11:52    IP属地:未知

国产英菲尼迪q50l确实没有备胎,不过全系标配防爆胎,可以放心使用。

尾箱包围有各种卡口,便于检修尾灯,更换灯泡,半圆形拉钩可以栓绳子,去超市购物的袋子可以挂上去固定

防爆胎细节225/55RF17 97W 普利司通。在日系品牌中排名第一。
RF 代表的是缺气保用轮胎 也就是传说中的防爆胎

[ 本帖最后由 xie0106 于 2017-4-23 14:14 编辑 ]

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发表于 2017-04-23 11:52    IP属地:未知

终于有机会坐进驾驶室。

刚才开尾箱的按钮在这里,左边两个按钮分别是ESP、发动机自动启停开关按钮

主驾驶车门按钮,四门全配一键自动升降玻璃。
从上往下是左右后视镜切换按钮、后视镜调节按钮、后视镜折叠按钮、车门开闭锁、四门车窗升降、玻璃主控制开关

多功能方向盘,真皮手感软硬适中。左侧音量,右侧巡航

中控大屏幕,科技感强烈。是Q50的内饰核心,是Q50L与众不同,凌驾于这个级别其他品牌的人机交互利器!

[ 本帖最后由 xie0106 于 2017-4-23 18:32 编辑 ]

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发表于 2017-04-23 11:52    IP属地:未知

7AT变速箱来自一家跟日产走的相当近的变速箱厂家—Jatco(加特可)。

档把后方是中控屏幕操作旋钮+按钮,就是大名鼎鼎的Infiniti InTouch系统的人机交互利器!
虽然中控上面的双屏是触摸屏,但是这组旋钮可以让驾驶员眼不理前方的情况下操作中控.

玄机在中央扶手箱内,两个12V电源接口都在这里,还有AUX音频输入、视频输入、地图SD卡插槽和两个USB!业界良心啊!

找了张网络配图,接口丰富

车顶是天窗和灯光控制按钮,日系常规配置。

[ 本帖最后由 xie0106 于 2017-4-23 18:38 编辑 ]

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发表于 2017-04-23 11:53    IP属地:未知

门板大片采用软制材料包裹,车门框是整块钢板,黄框部位没有焊接缝。红框部位两个喇叭,后来做功课,据说是BOSE品牌。只在A柱旁的小高音喇叭上标注了BOSE Logo。

后座的乘客空间丰裕,腿部空间充足。

中央扶手中规中矩,有两个杯座,再打开里层的后背板打开直通后备箱。水不够喝可以伸手到后备箱自取。




[ 本帖最后由 xie0106 于 2017-4-23 18:48 编辑 ]

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