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轩逸论坛 >  自己动手更换发动机机脚(发动机横拉杆)

发表于 2017-04-14 17:50    IP属地:未知

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自己动手更换发动机机脚(发动机横拉杆)
我的轩逸2.0XL发动机机脚早就坏了,但一直没有换。网购的新机脚今天到货,准备更换。
(发动机机脚损坏的后果是会造成怠速有一定的抖动,不过,我这个抖动不明显,所以一直没换。由于不是关键配件,因此换成副厂的即可。)下面3张图片就是新机脚。



[ 本帖最后由 太原老邓 于 2017-4-14 21:00 编辑 ]

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发表于 2017-04-14 17:51    IP属地:未知

这是原车里的旧机脚位置,里面橡胶撕裂得很厉害。


[ 本帖最后由 太原老邓 于 2017-4-14 21:09 编辑 ]

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发表于 2017-04-14 17:59    IP属地:未知

工具就是17号梅花扳手。


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发表于 2017-04-14 18:00    IP属地:未知

没想到太紧了,根本拧不动。

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发表于 2017-04-14 18:02    IP属地:未知

正好旁边有一施工工地,找来一段废弃的脚手架钢管,当助力套桶,才将螺丝拧松了。

[ 本帖最后由 太原老邓 于 2017-4-14 18:55 编辑 ]

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发表于 2017-04-14 18:03    IP属地:未知

第一个螺丝拧下来了,再拧第二个就OK

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发表于 2017-04-14 18:05    IP属地:未知

看看拧下来的发动机旧机脚,里面中心轴不仅仅是裂了,还断开掉下来。看来早就该换了。



[ 本帖最后由 太原老邓 于 2017-4-14 21:05 编辑 ]

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发表于 2017-04-14 18:07    IP属地:未知

将新机脚装上,拧紧螺丝,一切OK!这下不用再担心怠速时发动机抖动的问题了。


[ 本帖最后由 太原老邓 于 2017-4-14 21:08 编辑 ]

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发表于 2017-04-14 18:22    IP属地:未知

我的理解是 一辆车的高级感  是由这些配件的品质决定的

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发表于 2017-04-14 18:40    IP属地:未知

引用 evewhere 于 2017-4-14 18:22 发表的回复
我的理解是 一辆车的高级感  是由这些配件的品质决定的
多谢evewhere版主指点。

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