发表于 2017-04-13 12:04 IP属地：未知
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途锐底盘（改装）增高安装帖（技术创新帖）
途锐底盘增高安装帖、技术创新帖、
大众新途锐14年款车，普通配置，不是空气悬挂，底盘不能升降，一般使用没有问题，一旦满载底盘还是有点低，想改变一下，自驾游出去看看山川美景、湖海绿地，把底盘弄高点，走山路、土路、沙滩、草地方便些。
途锐是一款好车，造型沉稳大气、雄壮有力，质量不错，使用满意。不菲的价格选用了普通配置，没有升高功能使用感觉不爽，经过一年多的努力，成功安装了底盘增高件，使底盘前部增高4厘米，后部增高（4厘米)5厘米，通过性大幅提升，使用与外出自驾游方便多了。
安装增高件后样子，前后增高4厘米，看着协调匀称，完美高大上，顿感上了一个档次。途锐是一款好车，高配有空气悬挂，底盘能升高，普通配置没有这种功能，外出遇到情况不能升高，使用感觉不爽。经过一年多的查找咨询、设计试制，于近日完成安装。
前后增高4厘米，雍容华贵，雄壮威猛。
完成安装高大威猛，雄壮沉稳，马力强劲，动如脱兔，推背强烈，走土路，越山川，跨草原也在所不辞。
增高件制作几费周转，多次试验定型，难掩激动之情，找好汽修场所马上开干，安装操作。
14款途锐前避震总成，与高配避震总成相比少了气囊，改成了弹簧。
前避震增高件安装在避震总成上面，结构精密适配，增高安装原避震结构不动，原部件不改动，不更换，无损安装，避震器总成工作不受影响，增高设计制作改变传统模式，构思比较巧妙，感觉是比较理想的增高配件。
增高件原位安装，精密适配，配合部件要一一适配调整好，然后回位安装。
卸下的后避震总成，宜应擦拭干净仔细检查，然后安装。
避震总成安装增高件需用簧扒子或台架式工具配合，安装应该仔细，各位置点做好标记，不差分毫的原位回装。
分解后避震过程，卸下后避震顶胶。
后避震总成分解后
后增高件安装，成为增高减震一体式后避震总成。
增高减震件一体式后避震总成。
回位安装完成后的掠影。
立此存照
楚楚动人，落落大方，高大威猛，一往直前。
增高件安装看着操作简单，但还需要有操作技能的安装人员。使用感觉途锐无损增高的新方法，新技术，不改动、不更换原车原配部件的增高方法，保证了原车性能不受影响，是弥补没有气动升高途锐的最佳方法，是气囊增高的中等高度，是真正意义的无损增高安装。安装后的各种路况试车感觉车子沉稳有力，操控灵活，没有不适，感觉满意。
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本帖最后由 北京方舟 于 2023-3-26 20:04 编辑 ]
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