发表于 2017-04-10 13:31 IP属地：未知
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自己动手换气门室盖垫并清理火花塞
前天也就是周六自己换了气门室盖垫，并把火花塞取出清洗了下。去年8月去修理厂换过垫子，原厂垫子坚持十多万公里，拆开气门室盖看到四个火花塞全被渗油浸泡，其中一缸四缸火花塞完全被机油淹没，这种样子居然没有影响到火花塞工作，当时让汽修小工把孔里的机油用抽油机抽掉然后装回气门室盖，好景不长，没多久又渗油了，也没去管，拖到上周六自己开始动手换气门室盖垫。
去年拍的照片
去年拍的照片
说下步骤：
借来的图
步骤：把发动机防尘盖拿掉，用14号梅花扳手拧掉三个固定防尘盖用的和尚头卡扣，大拇指按住四个点火线圈接头上面屁股，食指按住下面拔出来移到一边，大拇指和食指夹住曲轴箱强制通风软管接头D上下有波纹的地方用点力拔出来，大拇指和食指夹住凸轮轴位置传感器接头C，食指由下往上用力压同时拔出来，拧松A处北侧8mm螺丝，把扣在气门室盖右上角螺柄上的金属片取出移到螺丝柄外面，拧掉四个固定点火线圈的8mm螺丝然后拔出点火线圈放到一边，然后不分先后顺序完全拧松固定气门室盖的14颗8mm螺丝，因为螺丝孔有防脱落设计所以这14个螺丝正常情况取不出来，接下来就可以把气门室盖端起来了，然后就是仔细清理气门室与垫圈的接触面，用毛巾和指甲尽可能搞干净点，把正时盖接合处的残胶也清理掉，之后把旧垫圈从气门室盖卡槽里取出来（取不出来可以用一字螺丝刀撬一下，我是直接用指甲就夹出来了）并清理下卡槽里面，把盖子与气门室的接触面也擦干净，之后把新垫圈卡进去安装到位，外面那张大垫子安装到位的关键就是注意寻找垫圈上对应正时盖接合俩处有六边形标记，找到这俩点就不会摸不着位置。在正时盖接合处两端打一点专用密封胶，然后把气门室盖放上去，先用手和套筒不带扳手把14颗螺丝旋紧，然后用扭矩扳手按照下图顺序以10Nm扭矩拧紧14颗螺丝，把之前所有拆开的其他接头和螺丝装回去就安装完毕。我这里拆了气门室盖后用16mm加长套筒把火花塞也取出来了清理了下再以大概12Nm扭矩装回，因为我只有指针公斤扳手所以扭矩只能大概估计。这次换了垫圈如果坚持不了多久下次打算换铝合金盖试试。
上螺丝顺序和扭矩要求
打胶处
这张借来的图，我自己拍的不够清楚，垫圈上的六边形标记处
清理完的气门室盖
装上垫子的气门室盖
装回气门室盖
一缸
二缸，盖子塑料缺了一角
三缸
四缸
火花塞泡洁厕液
火花塞泡洁厕液
清理完的火花塞
清理完的火花塞
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本帖最后由 buffs 于 2017-4-13 19:39 编辑 ]
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