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雷凌论坛 >  雷凌双擎用车感受+保养心得

发表于 2017-04-07 17:37    IP属地:未知

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雷凌双擎用车感受+保养心得
本人80后,在北京工作五年,攒了点积蓄就回老家了。之前在北京工作时开了2年朋友的福克斯,现在回老家了,那车也还给朋友了。现在准备在老家买台车过日子,一直都觉得丰田的双擎技术很牛B,很早就跟老婆下订决心,买车一定要买丰田双擎车。下手前问了很多朋友、逛论坛看评论、也到当地的多家4S店对比过,还试驾体验过多次,还是感觉雷凌双擎最不错!节能环保、动力强劲、还很静音!最重要的是外观够潮,非常喜欢!而且丰田的油电混合技术也值得信赖,终于在去年9月,我们把雷双领回家了!(这里和大家道个歉,这么晚才来交作业,哈哈哈)



(被小雷的LED迷的无法自拔)

(车尾独特标识)
用车感受:
【油耗】:油耗:现在平均油耗在3.7L/百公里;1.8的排量能跑出3.7的油耗是我没有想到的。
【动力】:动力响应快和刹车响应及时。起步由于是电机启动,响应迅速,可以想象一下你骑电瓶车的时候起步+电门那个响应速度你就明白了。
【空间】:满分。特别是后排全屏的地板同样2米7的轴距同级最优
【操控】:方向盘指向性很准,动力强劲。响应及时
【性价比】:如果满分100分,我给82分,剩下的18分在你驾驶的时候,我用666的方式给你

(这个角度的小雷最帅了)

(霸道总裁既视感)



(前大灯是越来越顺眼)
保养细节:
关于首保,我先给各位车主做一个科普:我们买车的时候4S店送保养,其实是他们店里保养。保养的项目无非就是车辆各项功能的检查,并不会给你更换机油,滤芯等。如果要换,是要个人掏腰包的,真正的保养是丰田厂家送的半年或者一万公里的维护,这里的换机油滤芯和车辆检查才是免费的。

根据自己的保养经验,总结以下几点:
1、没有必要的水箱除锈 ,车子出厂之前工程师都会考虑水箱腐蚀的问题,而且大多数车的油液管路,水箱都是橡胶塑料,有点水垢什么的完全不影响
2、自己动手更换防冻液,太贵的防冻液咱没必要,有些时候为了应急只要不是气温太低用自来水临时代替下都可以,像混雷这种红色的防冻液,工时物料加一起50块就搞定
3、清理积碳,加到油箱里面的所谓‘燃油清洁剂’,机油都不进燃烧室还清除积碳......车子在怠速状态下最容易产生积碳,混雷的电机让车子基本没了怠速,再加上日系发动机不会烧机油的一贯风格,所以混雷的车主完全不用在意这些。
4、首检和首保都是完全免费的,不需要支付任何费用,如果4S店向你推销保养产品,你拒绝就好;还有车子首检的时候是不需要更换机油和滤芯的,如果4S店推荐你更换的话,都是要另外收费的。

小结:雷凌双擎的保养价格和同价位的汽油车没有区别,这里我给还在纠结的朋友提点建议,同价位买汽油车还不如买雷凌双擎,至少低油耗就能让你省下好多钱,另外广丰的4S店有专门的雷凌双擎售后服务,非常的贴心。
最后感谢大家的阅读,小弟开雷凌双擎差不多半年了,感觉非常的省心省事,不后悔当初的决定。

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发表于 2018-12-02 09:37    IP属地:未知

引用 DeshanZeng 于 18-11-18 22:51 发表的回复
出厂自带的防冻液是否无法防零下?请问你是在外面自己更换防冻液的吗?
丰田车全系只要冷却系统不出问题,无需更换防冻液,使用手册里说明,丰田用的是长效冷却液160000公里检查或更换,而且很便宜4L装74元一桶。

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发表于 2018-12-02 09:58    IP属地:未知

一万公里做免费保养时送的燃油清洗剂是丰田公司的合作产品,我打算三万公里保养时买一瓶,混动车发动机压缩比高于其他车辆,而且发动机的温度相对于其他车辆要低,跑高速除外,经常瞬时启动或熄火,此时理论上讲容易产生积炭。
总的来说用混动是一种全新体验,节油是不容置疑的,瞬间加速的感觉也是不同寻常的。有人说混动堵车节油高速费油,这是误传是没有体验的想象,试想想冬夏两季堵车时需要开空调和暖风,空调用动力电池由于发动机工作时间短,电池电量一定少,当电池还剩两格电时发动机一定会介入,当然这也比普通燃油车节油,冬季一样暖风需要发动机工作产生的水温,机器不转水温会下降,为保证水温机器也会介入。混动走高速只要车速控制在120公里以内匀速行驶,我通过安装的导航显示发动机转速基本控制在1200转以内,油耗也是很低的。

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