车友会遇到这样问题车越开越熟可随车龄增加汽车开车油耗却越来越其实这汽车故障或者毛病而你些汽车零件需要保养或者换汽车使用年限与油耗没有必然联系
般油耗增加主要与6个因素有比较紧密关系
1.勤查胎压轮胎磨损
胎压过会使轮胎与面磨擦增加阻力变油耗就会升行驶中发现车滑行距离明显减就应该检查轮胎气压否合乎气压标准正常胎压在2.5bar夏天可适当减0.1bar还要记检查轮胎磨损程度如果轮胎磨损严重就会经常出现打滑现象油耗同样会增般每5万公里定要去换套新轮胎
2.注意油品清理积碳
车主都注意油品质量汽油会使积碳增过积碳会让进气管壁变粗糙影响进气效果混合气质量让油耗剧烈升
所以汽油质量可忽视同时每半年清理次积碳必可
3.定期换火花塞
火花塞作用用压电产生电火花点燃混合气如果损会使点火能量降混合气燃烧均匀导致车子提速减慢油耗升普通火花塞寿命只有3-5万公里铱金火花塞寿命约5-8万公里铂金火花塞可以到10万公里寿命
4.8-11万公里换氧传感器
这位于发动机排气管个陶瓷元件用于检测与控制氧与燃料比例使用时间之后电子燃油喷射系统电脑就能到排气管中氧浓度信息发动机内混合气浓度往往会偏油耗同样会增加
所以要定期检查氧传感器状况通常在8-11万公里时就需要换
5.定期换蓄电池
蓄电池控制车内电路而电路与油路息息相关因为般蓄电池使用时间2-3年便会产生亏电现象从而导致启动电压足马达带动引擎无力使点火能量变油耗因此飙升
所以要以为蓄电池没就能继续使用要想降油耗必须要定期换蓄电池
6.定期做汽车保养
汽车如人体定期时候也要做保养新仅仅做到换汽油机油什么还够些零部件老化也需要换般汽车零部件都有定使用周期超过使用年限就会严重影响汽车性能甚至带来安全问题所以按照厂家使用手册根据车况及时换
开车恶习会引起烧机油
汽车发动机最让人头疼问题莫过于烧机油现象因为发动机烧机油在维修起来但无从手而且诊断起来也比较麻烦正规4s店在发动机烧机油流程规定颇为严格保养或检查时需要将机油加至限车热车后将汽车放在相对平整处检查油位之后对汽车记录然后在汽车行驶1000km（车型同要求同）之后进行机油称重并记录再行驶1000km之后在对发动机机油进行机油称重对比参考厂家要求标准值才能判断发动机否真烧机油有时由于特殊情况机油称重次数至3次或如此复杂程序对于发动机烧机油程度判断非常有利可以针对发动机同程度采取同维修措施但发动机烧机油现象被某些商家说成司机驾驶习惯可能会影响发动机烧机油情况真有这回事吗商家在推脱责任
发动机烧机油止说机油消耗量增加而量机油进入燃烧室内与混合气进行燃烧导致缸内燃烧良形成量积碳但使排放超标而且发动机动力油耗噪音方面影响较在行车过程中就会出现发动机怠速稳加速无力甚至还会引起氧传感器损伤元催化器损害等严重故障有甚者还会导致缸内拉缸烧气门等致命故障
那哪些原因会导致发动机烧机油发动机运转时气缸内壁会产生层油膜以减摩擦阻力在混合气体燃烧过程中这部分油膜会被与温燃烧气体同燃烧从而造成损耗这属于正常机油消耗但活塞气缸壁间隙过（即发动机异常磨损）也会造成窜机油还有当使用同标号机油时也会造成烧机油现象除润滑活塞外机油还用于润滑进气门排气门等部位在发动机吸气过程中也会造成部分机油被吸入燃烧室而在排气过程中温废气也会消耗掉部分排气门处机油如果气门油封出现老化磨损严重现象造成烧机油另外就由于温氧化机油会产生蒸汽并通过曲轴箱强制通风阀吸到燃烧室进行燃烧这在带涡轮增压发动机中尤为明显
通过发动机烧机油原因烧机油后所导致故障分析造成发动机烧机油原因都发动机本身部件机油油品问题或者发动机附加部件故障导致而某些商家所解释驾驶习惯会影响发动机烧机油现象只无稽之谈目前数机油能满足发动机在冷车时需要所以在冷车时发动机磨损会将至最还有就店内人员所说急加速对急减速对发动机影响其实这完全属于发动机标定正常现象要说影响至到发动机需要修程度才会有影响所以某些店所说驾驶习惯会影响发动机烧机油靠谱
空调温度会会影响油耗
夏季炎热尤其进入伏天以后桑拿天如期而至也没给我们太惊喜直接就酷热点商量余没有这天热跟要钱似关键真要钱这天气开车都免开空调当然谁也会为省那几块油钱而忍心让自己或家人受热这点无可厚非但空调温度对油耗影响有开制冷到最冷跟微微凉有什么区别
说到空调消耗发动机功率就说空调压缩机就提空调压缩机功率对发动机动力影响空调压缩机分为定量空调泵变量空调泵定量空调泵简单理解就汽车空调泵排量（功率）额定只要开启空调制冷空调压缩机就会以额定功率运转目前家用轿车采用定量泵车内AC开关实际就控制压缩机否工作个开关当然在压缩机工作时温控器同样也会控制压缩机开闭其实调节温度时只改变温控开关位置自动空调理论样
固定排量空调泵汽车论手动空调还自动空调要调节制冷量（温度）其实只调节风门（温控开关）并没有科技含量你只要开空调油耗几乎就额定跟温度风量无关在部分端车采用变量空调泵简单说就按照需要在工作时候慢慢增加压缩比（变量）以减压缩机周期性离合对汽车发动机引起干扰（消耗发动机功率）同时减噪音变量空调泵会根据温度控制空调泵排量能达到减油耗目
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你最喜欢在什么情况开车这个问题在司机中到度统那就夜间在夜间行车司机反应速度明显降周围环境对司机驾驶感觉影响非常毕竟晚该休息时间而且司机在这种情况比较容易疲劳据调查晚发生事故频率非常而且事故程度也比较惨烈这禁让我们产生思考如果单因为驾驶员疲劳真会引发如此起事故吗答案当然会因为家明知道晚开车容易疲劳所以会加心尽量避免夜间行车（职业司机除外）事实除疲劳驾驶夜间会车时灯光也事故发重要原因
夜间行车直开光人被数司机亲切成为光狗相信数司机对光狗深恶痛绝因为光会车仅道德而且非常容易让司机瞬间致盲发生事故
光会车带来隐患
1.瞬间致盲光灯光线太强在会车时非常容易让驾驶员眼睛瞬间致盲般复到原来实力概要2-3秒时间而在2秒时间内汽车要行进米道路情况如何周围有没行人要转弯司机看到同时判断力降这对于行车造成隐患而知类似事件简直太
2.失去速度距离感夜间行车司机对汽车速度本来就敏感如果突然之间被光晃倒那人会意识减速踩刹车打方向……试想在眼睛致盲情况胡乱操作这些导致事故概率有万踩刹车踩到油门打方向过度（冲出车道或冲向对面车道）万这时有人超车旁边有行人……发生这种事故谁来负责
述种种相信各位司机感受颇深对此司机都表示满于有人就想出各种馊主意
1.别人拿光晃你你也开灯晃他呀
2.被晃无数次准备把汽车灯改改改成氙灯贼亮那种而且在车顶加装排光灯看谁还敢晃我
3.会车时记住对方车牌号——举报
4.有次会车时对面车直光太亮我本来善意闪两光提示对面车关光可对面车还真傻X居然停打双闪闪我气我只能使……对面车道你懂
诸如此类馊主意在网可以说数胜数因为家都受害者所以家反映也比较激烈所以呼声但细想为什么交通法规对于乱用光闻问其实整治乱用光确实存在定难度首先人员问题交警叔叔也需要休息呀而且需要量人员监测还有如果采取摄像头拍摄也靠谱并每条道路都有摄像头也就整治难度较
其实在交规中也明确提到乱用灯光措施
()在没有中心隔离设施或者没有中心线道路会车时距相对方向来车150米内能使用光灯
()在没有中心隔离设施或者没有中心线窄桥窄路与非机动车会车时能使用光灯
()通过有交通信号控制交叉路口转弯时能使用光灯
()夜间没有路灯照明良或者遇有雾雨雪沙尘等能见度情况行驶时同方向行驶后车与前车距离行驶时能使用光灯
()夜间超车时应光灯交替使用提醒前方车辆
()在照明较城区宜使用光灯对机动车夜间按规定使用光灯违法行为交管部门将依据《道路交通安全法》规定处以罚款并扣分处罚（车辆按规定使用灯光将处20元以200元以罚款并记1分）;在机动车年检安全检测时对私自安装强光灯符合《机动车运行安全技术条件》车辆将予核发合格标志
如尽管《道路交通安全法》非常明确提出要乱用光但光狗依然横行因为乱用灯光并像酒驾惩罚程度如此严苛毕竟1分200元还能引起车主重视还有就情况你根本能判断车主开光有意还无意这也无疑增加交警判断难度过在这再次呼吁车主们在行车时定要根据道路情况使用光文明使用光俗话说常在河边走哪有湿鞋没准在那个转弯路口你就被别人晃
般在什么情况车主才能使用光灯
无路灯照明或照明良道路,可以使用光灯但在与其他车辆行人交会时,改换光灯,以防炫目
路况熟需要看路牌等标识牌时可以使用光灯但应当迅速恢复到光灯
机动车超车时应当提前开启转向灯变换使用光灯或者鸣喇叭以提醒前车注意避让
在行经拐角弯道无信号灯字路口时可以变换使用光灯以作提醒
机动车在夜间没有路灯照明良或者遇有雾雨雪沙尘冰雹等能见度情况行驶时应当开启前照灯示廓灯后位灯但同方向行驶后车与前车距离行驶时使用光灯机动车雾天行驶应当开启雾灯危险报警闪光灯进隧道行驶开启光灯遇车辆交会提前变换为光灯