发表于 2006-03-14 17:21 IP属地：未知
查看 19.6W | 回复 35
升级失败的ECU更换报告(附图)
上次说到,新车刚过2500公里加速无力,2000转以上的三四档均抖动,各路前辈纷纷支招.
恰逢众说纷纭的升级0701版本一事，4S先说神龙现在谨慎，认为以前ECU出问题就换是软件问题，所以尝试升级，不再更换，如果升级不成再申请换，这是程序
无奈，多日来，我两次被轻擦有惊无险，但均因为加速乏力变道时被动，那心里是一个字“急”呀，两个字“堵”，四个字“相当郁闷”，好端端的新车，就这样被毁容，心疼ING
于是昨天又提前下班到4S，准备先0701医治试试，4S的技师态度不错，加班远程联服务器诊断升级，无奈多次连接失败，沮丧无比，反复重试间，问到几日后会有光盘版本升级，但主要针对问题客户，其余如坛中各位所述，但总结一句话，4S成员认为神龙或许是考虑成本，或者是软件问题，直接换ECU也只是软件问题罢了，但都不能十分肯定。我个人觉得这种模糊也不见得是神龙的什么关子，只是在技术上包括4S店都不能说清楚罢了，所以各位等待是个最好办法。
至于我，是实在不能再忍了。
后来折腾到武汉那边也下班了，10次升级失败后，神龙总部终于艰难地决定，更换ECU，因为我的问题又不一样，是确实新车故障呀。
换ECU快，换后试车爽——这才是2。0的塞纳
刚开始我加油过量轰的响，因为之前无力时习惯大力踩踏板了，也许是病的比较太明显了，总之给油换档（我手动）平滑顺畅，信心大增，也终于有了推背感。
我的新ECU版本是0603好象。外表比原装的旧。不管那么多了。看图片吧。
着车高架，一路高歌回家，不再抖了。
报告完毕。
京公网安备 11010102004670号