发表于 2017-03-15 14:56 IP属地：未知
奔腾品牌以"进取不止"为核心价值观，打造"品质、性能、科技"品牌内涵，为消费者提供更高品质的产品和服务。这是奔腾的官网的第一句话，让我们看看，奔腾经历了B90,B70,B50,B30,X80之后，x40这款6.68万元到10.18万元的小型suv能不能给我们交出满意的答卷。
（以下内容我会用尽量多的文字来描述x40情况，同时附上夜间无码大图）
让我们先来看看价格：
对比了各项的配置以及价格，根据本人实际情况出发，选择了1.6AT豪华版车型。
接下来详细分析一下这车的具体情况：
一：外观：
奔腾X40定位于小型SUV车型，车身尺寸为4310x1780x1680mm，轴距为2600mm。从整体外观看，x40能符合现在年轻人对于车子外观的要求（最起码能符合我的要求），开眼角的大灯，以及修长的腰线。外观中规中矩，并且也是仁则见仁的东西，给不了太多的评价，你能靠车辆外观就能选择选择车子么，并非如此，最好亲自去4S店仔细看看一下外观。如果满分100分，外观：85分。由于最近杭州下雨，晚上特地跑到大清谷给拍了一些图片。
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二：储物空间以及内饰：储物空间，水杯两个位置。卡槽2个位置，那手机呢？我手机放哪里呢？手机！！！！手机是真的没有地方放。usb也只有一个，被U盘音乐占用。只能是12v的电源这里买一个转换头转化了。内饰，全部硬塑料，看着档次相对会比较低，不过这个价位也没有什么苛求的，毕竟只有8万出头。不过按键手感还算细腻,阻尼还不错，只是都是硬塑料，摸着会比较硬。空间上，本人172cm,驾驶室正常坐姿，后排空间约1拳4指。空间在小型suv还算不错。后备箱空间，能满足一般家用。满分100分，储物空间可以给80分。内饰：70分。空间：80分。
四：灯光：特地找了个隧道，给测试了一下远光灯以及近光灯。本人觉得这样的灯光效果已经很厚道了。
近光灯：
远光灯：
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四：动力以及操控驾驶感受：这一点我会特别详细讲一下。1.6L搭配6AT变速箱。先讲动力，1.6L的动力，起步略肉（真的是只有肉人，没有肉车么？？？），这样的动力只能说够用，加速超车还是需要重油门的，油门响应大约在1s左右。变速箱：1档2300转左右换2档，5档1800转约65km。但是这个变速箱的逻辑，有时候磨不动头脑，稍微有点小上坡，就降档。有时候给点重油门降档了，转速拉升。有时候升档在2100转，有时候在2500转。对于换挡可能是我个人过于挑剔，请大神略过。不过平顺性确实没得说。操控：操控总体来说还不错，方向盘精准，虚位较少。指哪打哪这么形容不过分。接下去重点来了，悬挂以及底盘！！！！！悬挂确实比较硬，转向支撑不错，大颠簸处理起来比较吃力。底盘说松散不合适，但是也算不上好。速度过30公里，底盘下面的声音随之就来了，声音比较散。发动机转速过2000转，速度提升的同时，发动机噪音也开始进入驾驶室。如果按照100分算，动力：75分，操控：85分，底盘以及悬挂：70分。噪音：80分。
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五:油耗：暂时约300公里，油耗大概在8个。
六：是否推荐购买：平时开过大大小小车子不少，车子对得起这样的价格。对于车企，我们不能过于苛求，不能对比几十万的水平。在国产车同级别，整体算中上水平。喜欢就去买吧，别犹豫。
七：总结：暂时300公里的小结，没有找到过多的问题，也许问题还没有过早的出现。最后上两张本人无码大图。
[ 本帖最后由 瓶子哥哥 于 2017-3-16 18:25 编辑 ]
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