发表于 2017-03-08 18:18 IP属地：未知
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雨燕1.5 DIY换NGK双铂金火花塞作业！！
雨燕2W5了，原厂的是镍合金火花塞，寿命短性能差，就是便宜，这次上的NGK双铂金，狗东满减价格很不错，不过狗东写错了，这个是双铂金的，狗东标贴单铂金，这个型号我的另一辆马三1.6和我父亲的哈弗H6 2.0正在用，我哥17的话来说就是：性价比很高，寿命够长，比电装的TT铂金系列要好，TT铂金负电极是钛合金，没有铂金耐烧
首先上来的是我哥china17的的本尊
，其实主要还是17动手比较多一点
NGK BKR6EP-11双铂金火花塞，上面说了京东标错了，标成了单铂金，旁边是17上次换火花塞用剩的高压绝缘硅脂
说实话，狗东满减这个价格真不错，一百不到，性价比真是超高
这个火花塞是进口的，上海NGK包装
写的很清楚了，双铂金
电极没有17用的电装那么细，不过已经不错了
负电极的铂金块，长寿命的保障
拔掉装饰盖看到进气管，左边一颗螺丝，右边三颗螺丝，前杠上面一颗螺丝，松掉，打开空滤盒子，就可以拿掉这个进气管总成
，
还有一个盖子，四个螺丝
卸掉盖子就看到点火线圈了，不是独立点火的
拆掉四个螺丝，就可以把点火线圈拔下来
拆出来的原车火花塞，跑了2W5公里，不怎样，电极那么粗，也不耐烧
负电极烧掉了一些，不算太多，估计也有0.1毫米以上
原车的型号
四个都拆出来了
上新火花塞之前17涂上了高压硅脂，说防止爬电，保护点火线圈橡胶套
四个装好后复原，搞定
点火，没有什么特别的感觉，双铂金嘛，就是寿命长性价比高，在这车上跑个5W以上随便的
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本帖最后由 yuguw 于 2017-3-8 23:18 编辑 ]
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