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冠道论坛 >  本田的冠道是什么发动机?

发表于 2017-03-02 08:33    IP属地:未知

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本田的冠道是什么发动机?
本田的冠道是什么发动机?这么大的车能带的动么?油耗怎么样?

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发表于 2017-03-02 08:38    IP属地:未知

这是冠道的,虽然说370牛米得2250才出,但按照280牛米这个“标准”来看,大概1800转就能出
而且在1800到6600转之间都在280牛米以上,
若按ea888的280牛米标准来定义冠道的扭矩平台,这个平台足足有4500-4600转
而看ea888,1700出280牛米,到5000转之后就快速跌落了,到6000转剩下230牛米,
扭矩达到280牛米的平台只有2300转——只有冠道的一半。

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发表于 2017-03-02 08:40    IP属地:未知

冠道是200千瓦,370牛米,Q5是165千瓦,350牛米,但跑0到100,Q5比冠道还要快

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发表于 2017-03-02 08:40    IP属地:未知

同样重的车身,冠道刹车比Q5还短2米呢

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发表于 2017-03-02 08:41    IP属地:未知

发动机参数,不代表实际动力。也要看变速箱的调教,最直接的就是轮上功率。德系一直标的不高,但是轮上最好!还有Q5多大…重量也不同啊

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发表于 2017-03-02 08:42    IP属地:未知

冠道更接近自然吸气车,跑得比q5慢纯粹是省油考虑,应该可以到6.5秒

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发表于 2017-03-02 08:44    IP属地:未知

引用 只合算 于 17-03-02 08:42 发表的回复
冠道更接近自然吸气车,跑得比q5慢纯粹是省油考虑,应该可以到6.5秒
你是广本技术员?这个秘密你怎么知道的?

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发表于 2017-03-02 08:46    IP属地:未知

引用 如膏势先闻 于 17-03-02 08:44 发表的回复
你是广本技术员?这个秘密你怎么知道的?
300牛米以上从2000转一直延伸到6300转,
280牛米以上从1800转到6600转。
其他车跟它比加速,不换挡还好,换挡就丢时间,而冠道可以一路拉到6600换挡不迟。
你可以算算0-140这一段,国内高速不被罚分前提下最高速度了,算算其他车最少换几次档,冠道最少换几次

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发表于 2017-03-02 08:47    IP属地:未知

引用 只合算 于 17-03-02 08:46 发表的回复
300牛米以上从2000转一直延伸到6300转,
280牛米以上从1800转到6600转。
其他车跟它比加速,不换挡还好,换挡就丢时间,而冠道可以一路拉到6600换挡不迟。
你可以算算0-140这一段,国内高速不被罚分前提下最高速度了,算算其他车最少换几次档,冠道最少换几次
德国车一般1200转已经最大扭矩,汉兰达1750转已经350牛米,你这个数据2000转才300,还不如汉兰达呢,估计市区加速很无力了,无力油耗就高

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发表于 2017-03-02 08:47    IP属地:未知

引用 浅海泡泡兮 于 17-03-02 08:47 发表的回复
德国车一般1200转已经最大扭矩,汉兰达1750转已经350牛米,你这个数据2000转才300,还不如汉兰达呢,估计市区加速很无力了,无力油耗就高
那是因为德国车最大扭矩出得不高,发动机受不了,削平了,
本田2.0t扭矩曲线凸起来,越往后越有力。
实际上看Q5的功率扭矩曲线,到5000转发动机功率就平了,
这时候你必须换挡了,后面就留给能到6300以上换挡的冠道发挥了

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