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雷凌论坛 >  加价提车都去死~人生的第一辆车到手雷凌Turbo自精

发表于 2017-02-24 17:33    IP属地:未知

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加价提车都去死~人生的第一辆车到手雷凌Turbo自精
车本考了三年多,终于攒够了钱给自己置办了第一辆车,白色雷凌turbo自精,帅照镇楼

2017款跟朋友的2016款外观上差距不大,除了尾部这个D-4T的标志

前脸犀利,以后撩妹就拜托兄弟你了,哈哈~

跟销售谈的落地价,各位坛友给个参考,贵了没?
里里外外看看我的D-4T

尾部D4T,开始我也没弄明白这个尾标是什么意思,后来度娘了一下,D:直喷,4:4冲程,T:涡轮增压,也就是缸内直喷涡轮增压4冲程发动机,顺便说一句,现在汽车的尾标越来越看不懂了,以前的是1.6L,1.8T这样直接标排量的,现在都是什么230TFSI,350TFSI,顺便说一下之前看了雪铁龙的几款差不多价格的车都是1.2t3缸,也试驾过,感觉发动机声音明显不一样,偏大,而且高转速也有抖动,是3缸的通病吧,4缸开起来就好多了

心脏在此~不是专业的真的看不太懂这个发动机舱,我就认识发动机……

档位特写,之前看的车档位基本都是一字下来的,就丰田是这种S型排列,我分析可能是怕新手一激动挂错档,D档直接推进R变速箱不废也残了……..想想都可怕

ESP终于全系标配了,我觉得这个配置得立法,没有这个配置就不能上市,尤其SUV,这么高的底盘没有个ESP老司机下雨也容易翻车啊……………安全配置不能少

旋钮是外圈动中间不动,开多了公司的老车第一次看这个竟然有点懵逼,转了好几下才明白怎么回事,快告诉我不是我一个人这样

三座后排中间是平的,一家人出去这样中间那个人的压力小了不少,我有一次出差在中间做了块四个小时,中间一个大凸起顶的我飞起……….从此对后排中间座位产生了阴影………

座椅全黑,个人感觉很素,要是能来店红色的线装饰一下绝对美的冒泡,好歹致敬Air Jordan 1 "Bred"一下啊
加价提车在我这绝逼不可能

本人上脚Air Jordan 1 "Bred",贼喜欢红黑的搭配,后期肯定要把座椅改成红黑的真皮,其实买车的时候想买红色的然后贴黑色的拉花,家里人说不耐看,太艳,简简单单的颜色最好,要么黑色要么白色,实在不喜欢黑色,太老了,就订了白色。这里要吐槽下,去4s店看车的时候,好多其他牌子的4s店白色车都是要加价提车的,我对这种加价的行为真的是深恶痛绝,车都是一样的,不同颜色的喷漆成本也都一样,凭什么经销店说加价就加价,这要那个标价还有什么意义么,反正你想加就加,消费者只能任你宰割么,我看其他车的时候,同价位的有的白色的车甚至要加价1W,一个十几万的车竟然能加价这么多我也是醉了。要我说加价这种事就不能惯着经销店,我坚决拒绝加价,也呼吁各位车友拒绝加价买车,大家都不愿意加价买车了4s店也就不敢弄加价提车这些门道了
说说我的圣手表姐

现在跑了不到400公里,都是在市区跑,走走停停,这个油耗还比较满意

昨天我姐开了一天配孩子去医院看病,晚上还车给我我一看5.1……….我平时开车挺注意的,基本不踩深油,新车转速也控制的不高,才开出5.2,我姐开了一天开到了5.1,我问她怎么开的她说就那么开的…………难道我是个假司机,,,,,,,,,,,,
开了不到一个月,谈一下各种感受
1.  新车磨合期我基本不踩深油,发动机转速一直在1000-2000之间,偶尔深踩转速也不高,基本都是2500以下,但是换挡也跟的上
2. 启动的时候发动机噪声小,声音也比较细腻,听起来感觉很好,稍微加点油反映很迅速,起步想窜一下很容易,感觉动力不比1.6甚至1.8的差
3. 自精没中控大屏是硬伤,听歌的时候看歌名真的费劲,之前想着用手机也能导航,实际上并不方便,手机放在仪表盘上耽误看转速速度,新车我很注意这个,后期打算换个大屏
4.  没上过高速,市区来说动力到位,没有之前在网上看到其牌子的涡轮车的涡轮迟滞,给油就走
5.  速度上了80胎噪略大,老司机同事建议换一套静音胎,这个等换胎的时候再说吧,因为我一般开车都是先开音乐在走~影响不大
6.  座椅全黑,太素,我肯定要改成红黑的,跟我的谢也更配,哈哈~

最后,钥匙镇楼,待我再开一段在跟众车友分享~~

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发表于 2017-02-27 11:46    IP属地:未知

我决定了,刷刷存在感

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发表于 2017-02-27 13:15    IP属地:未知

我去,早没看见,我谈的落地价13万。哭晕~~~~~~~~

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发表于 2017-02-27 14:57    IP属地:未知

引用 xuser11583269 于 17-02-27 13:15 发表的回复
我去,早没看见,我谈的落地价13万。哭晕~~~~~~~~
莫哭,价格事情,也是看自己看销售人员看销售店,不过在过几个月,我也要哭晕的,价格会更便宜,就是等不及了

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