发表于 2017-02-22 16:33 IP属地:未知
查看 35.6W | 回复 1
三菱劲炫隔音降噪
全车隔音项目
引擎盖:大麦减震板
翼子板:大麦减震板+吸音棉
四车门:大麦减震板+吸音棉
车底盘:大麦减震板+吸音棉
后尾箱:大麦减震板+吸音棉
后轮毂:大麦减震板+吸音棉
音响改装配置
前声场喇叭:圣尼克斯RS50
后声场喇叭:圣尼克斯RS35
底盘隔音是对付排气管和地面热能,它的最主要效果是可以降低穿透力极强的低频噪音,解决底盘共振噪音,先把底盘清洁干净后,把减震胶裁剪成条形,全部贴紧在底盘上,用上滚轮全部的压紧压实,再铺上一层大麦吸音棉。
后备箱来的干扰人的视听的噪音就是后胎噪及共鸣。大麦减震隔音胶能够非常有效的降低后轮与地面接触时所产生的噪音,同时又有效的降低车尾箱的共鸣噪音施工方式:把隔音减震胶裁剪成条形状,把后备箱全部的贴满,压实,再铺上一层吸音棉,后备箱的施工就完成了。
车门是风噪向驾驶室内传递的主要通道。门板双层止震隔音,隔音施工的重点是用圆磙将止震材料矸压结实,用止震材料将所有的噪音点铺满,止震效果才会倍增。
前声场改装英国圣尼克斯RS50两分频套装喇叭。高音原位安装在三角位上。
中音单元原位安装在车门隔板上。