还在学校的时候，总觉得第一辆车应该是一辆后驱的快车，然而看了TopGear S18E05，彻底中毒，于是这辆08款的93SS成了是我人生中的第一辆车。虽然这内饰简直可以用简陋来形容，虽然这动力已不再算是彪悍，虽然这已是一辆停产的老车，但是这么多年来我依旧不遗余力地让他更完美。恰好去年底女儿诞生，春节期间带了相机到处拜年，于是萌发了拍点照片的想法，来纪念我这几年来的折腾（也有部分是之前手机拍的）
帅气的车头放第一张
一直觉得这么多年过去了，萨博车头的设计依旧感觉如此出彩，毫无过气感觉，特别是换了Aero前保、冰蓝大灯和H中网，颜值飙升啊
最初的时候我折腾过类似宝马风格的日间行车灯，但感觉气质和萨博不太符，总觉得怪怪的
再换了冰蓝大灯后，找改装店把示宽灯接线改成了日间行车灯，一点火就会亮，而且钥匙上面的打亮寻车功能依旧正常工作，完美！
尾部，中规中矩，得益于杭州变态一样的年检，排气暂时是不会去折腾了
尾灯蛮有个性的，如果有像保时捷718那样的车灯内部熏黑效果就帅了（貌似新的95就是那样的）
很有贴地飞行感觉的侧曲线，0.28的风阻放到现在也是一流的
宽大的C柱，使得侧面漂亮不少
45度，帅！
引擎盖下，则是2.0t的发动机，刷过M1后，拥有220PS+330nm的动力，虽然以今天的标准算不上强悍，但高速超车简直一蹴而就
小刷怡情，反正也没地方放纵
M1居然就可以轻松进涡轮红区，这个好有满足感，特别是进红区后涡轮的声音真是太好听了
后桥稳定包，劈弯切线利器，神奇的两条金属
当然，安全第一，其实这套AP5200我在刷ECU之前就换好了
说完了外观，现在说内饰，93的内饰我是要吐槽的，我至今不能理解为啥外观可以设计得这么漂亮，内饰却是这么....复古的，难道是故意这么设计让我们把注意力放到路况上面去么？
于是内饰部分就成了我最为花心思的部分
全景图先来一张
TX的方向盘，手感很赞
换档拨片（按键），平时不怎么用，但不能没有！
一逼格很高的玩具，车萝卜HUD，就是仪表台上面那个东东
可以显示时速，转速，油耗，还有什么放放歌，接发微信，显示来电，提供wifi热点，
但是，最最重要的是可以显示高德在线导航！
小t原先是布座椅，为了包裹感，为了电动的副驾驶位，果断换大T座椅
换了打孔皮，颜色是我最喜欢的棕色
另外作为南方人，夏天怎么能少了座椅通风？
后排这个开口绝对好评，拿水太方便了！
有了ISOFIX，我才敢带着女儿到处high
中控是个收音机？这绝对不能忍的！不过有了HUD后，这个也就只用于倒车影像和插U盘放放音乐放放MV了（左下角红色的是Sandisk酷豆，够小巧吧！）
门把手那握上去吱嘎响的塑料握把我也忍不了，每次副驾驶要等我开门我也觉得好烦
改！
扶手箱按键掉漆了
改！（纯手工自己剪裁自己贴
）
这还不算强迫症，我某天坐着后排，发现中央扶手箱推到最前面后，后部露出一大截塑料好丑
怎么办，自己改咯（依旧纯手工自己剪裁自己贴
）
当然，国内远光狗那么猖獗，外+内自动防眩目后视镜是必须的
新款的外后视镜果然好看很多，另外后视镜没有盲区警告灯，所以装了小圆镜看盲区和后轮，这下路边停车终于不会磕轮毂了
开长途右腿没地方靠，还搞了个腿靠，舒服～
这只是你我习以为常的位置，还会有人知道么？
说的就是这个插钥匙的点火开关位
手刹也很有特色，这塑料有亲肤的涂层，但心里还是想着哪天也搞个H的真皮握把来
夜晚的内饰，依旧那么个性
最后以我最喜欢的Pose收尾，当然，折腾依旧会继续
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本帖最后由 谁都想的到 于 2017-2-8 22:24 编辑 ]
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