【带福回家】2012款新福克斯水温高故障排除的心路历程-爱卡汽车网论坛

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【带福回家】2012款新福克斯水温高故障排除的心路历程

2012款新福克斯外形时尚，造型动感，操控精准，动力强劲，且用料厚道，故障率低，市场保有量大，口碑也非常不错。我家小福是2013年9月30日提回家的，三年多跑了30000公里多一点，平时主要就是上下班，周末在附近转转，偶尔也跑个自驾游啥的，表现一直不错，从未掉过链子。期间也出现过小毛病，比如换个刹车灯炮，点烟器保险丝更换过一个，还有就是左前轮的刹车卡钳的制动弹簧居然掉了一个，自己在网上买的，找朋友给装上的，其它还真没有啥毛病，前4次保养是在4S店做的，都是更换机油机滤，空调滤芯和空气滤芯都是自己网上买自己换，车子还没有出保，就自己买机油，在单位同事的协助下开始自己保养了，由于单位就是做工程机械的代理，我们部门就是负责售后服务的，同事的车子都是自己做保养，竟能提高动手能力，又节省了不少费用，何乐而不为呢。
眼看着马上就要过年了，在过年放假的最后一天，车子在路上正常跑的时候，出现了发动机水温高，发动机异常报警，开始没有太在意，以为是电脑误报（一年前也出现过，停车重启后故障消失，且再也没有出现过），车子不缺油，不缺水，经常自己检查车辆，对车辆的状况还是心中有数的，靠边停车后，熄火，停1分钟后重新启动，起步后没1分钟，报警继续出现，且踩油门，发动机转速不再上升，车子几乎走不起来了，知道情况不妙，赶紧把车挪到安全的停车区域。

熄火后，打开发动机引擎盖，发动机风扇还在呼呼的转，不太正常，用手在发动机上方感受一下，确实温度很高，检查防冻液，不缺水，也没有发现漏水的地方，风扇也在转，说明这些地方都没有问题，再检查风扇皮带，也没有松动或断开，看来问题不在表面，只能打电话给4S的客服人员求助了。

4S的工作人员听了我的描述后，也不太敢确定到底是哪里出了问题，要进车间检测后才能下结论，光凭我的描述，还有很多点我是检查不到的，但这样的情况4S也不建议我开过去，毕竟发动机水温高报警，最好还是不要动车为妙，毕竟问题的原因还不知道，贸然动车风险太大。在4S的建议下，我找到保险公司，保险公司有免费拖车的项目，但需要什么关注微信啥的，当时的情况我也懒的搞微信了，直接电话过去，说明情况，接线员非常客气，我也说了，微信不太会玩，接线员核实了我保单的情况后，直接帮我联系了拖车。5分钟后拖车的师傅和我联系上，确认我的位置后，估计20分钟左右，就赶过来了，大过年的，非常给力啊。

离过年还有两天，小福把我华丽丽的扔在大马路上了。

才3万公里，就出现这样的故障，表示非常不理解，福特的质量应该不是这样的啊。

报警时先显示“引擎温度高，请安全停车“，然后又显示“引擎故障，请立即检修“。间隔时间很短，这个出现好几次后，才被我抓拍到的。

好在等待的时间不是很长，心里稍微安慰下。

一个保险周期可以免费叫几次拖车呢？这个问题有谁知道的可以告诉我哟，因为接下来的故事相当精彩，请继续往下看，不要错过哟。

4S的接待人员服务还是比较周到的，先上车检查了下车辆，然后安排进车间等等，至于后来嘛，故事就要正式开始了。

在此要感谢拖车师傅，您辛苦了。

具体哪个4S店，咱就不说了，不过错峰保养还是正确的，至少能让你省去不少时间。曾经在4S店的夜场做过保养，工时和零件都有折扣，还赠送小礼品，也不用排队，就是吃完晚饭出来转一圈而已，省时省心。

下了拖车，进入维修车间，车间在地下一层。

这个是拖车的道路救援服务确认单，拖车师傅让我签字时，随手拍了一张。

好多人趁春节前来保养车辆，或春节自驾前来个检查，大家都扎堆了，最好还是提前个10来天，那个时候车少一些。

前台根据我的情况，安排了电脑检测水温高，如果要检查线路，检测费750元，我说，先电脑检测吧，看结果再决定吧。

二话不说，技师直接把电脑连到我的车上，开始检测。

经过电脑检查，没有发现问题，没有问题水温怎么能高呢？说不过去啊，技师这个时候说话了，你的车子是不是刷过电脑啊？我说是的，改大灯的时候刷过电脑（大灯氙气模式），技师说了，刷过电脑的车子就会出现一些莫名其妙的故障，不好处理，还列举了若干刷过电脑后各种案例和疑难杂症，我问，怎么解决呢？技师回答“只有换发动机电脑板”，我问“多少钱”技师回答“大约几千块”，我晕。

这个时候，前台接待人员也过来说，你如果不急用车，把车放这，过完年我们先帮你检测下线路，如果线路没有问题，那就要换电脑板了，检测线路需要750元检测费。

当时我就想你用电脑检测没有问题，那么基本上就可以排除线路或传感器等原因，至于发动机电脑板损坏，貌似我们车友会群改灯的那么多，也没有听说有发动机电脑板损坏的，而且这个东东说实话，坏与不坏，都是4S说的算，这中间猫腻也太大了。而且发动机确实是水温高，针对引起水温高的故障点反而不去检查，例如防冻液缺不缺，风扇转不转，皮带松不松，水泵是否循环等等，电脑检查只是电路方面的，竟然电路没有问题，其它方面应该逐步去排查啊，反而要再去检查线路，更好笑的是还要换电脑板，想想还是算了吧，谁知道把车放在这，会不会给我拆个啥东西忽悠一下呢，还是找个靠谱的汽修店检查检查吧。

虽然被4S忽悠这种行为非常气愤，但好在电脑检测没有收我费用（车辆已经出保，而且在保内就没有去4S做保养服务了），还算有点良心，在这就不曝光他们店名了。

在4S检查的时候，也和懂车的朋友咨询了一下，也都排除了4S店这种忽悠人的做法，这个时候就在想，我还能不能再叫一次拖车服务呢？还会有免费的午餐吗？最终还是打消了这个年头，好在车子短途还能开一开，不行就沿路边走边看看哪有没关门继续营业的修理店，设置了回家的路线，热车的时候，高档低转速，小油门，能够开5-7分钟左右，开个几公里，水温一高马上靠边停车，熄火后，等上7-8分钟，继续开，就这样一路上停了4次，终于把车开回家了，中途停车等待的时候，联系了靠家比较近的几个修理厂，人家都放假了，再说配件也没法找啊，汽配城的早几天前就陆续放假回家了，看来只能等春节后再修了，就是春节没车可用，非常不方便。

好不容易看到一个门头很小的汽修店还开着门，赶紧过去，请老板帮忙看看，老板检查了水位，风扇，皮带，然后把手放在风扇与发动机之间，一下就明白了，告诉我说，基本上是节温器坏了，我说怎么判断的，老板说，正常散热器吹出来的是热风，你的车吹出来的是冷风，很明显，散热器里面的水是冷的，因为冷却液循环时没有经过散热器，这种现象一般就是节温器打不开，导致的冷却水一直处于小循环状态，不走散热器散热，所以水温上升的速度就很快，一旦水温传感器发现水温高，立马就会报警。

真是一语惊醒梦中人啊，老板还说，你摸一下上水管非常烫手，下水管却冰凉几乎没有温度，这就基本上判断为冷却水不循环导致的，故障点一般为节温器或水泵，但看你水箱里面的水是循环的，说明水泵是正常工作的，那么节温器损坏的几率就很大了。

老板说，这个时候没有配件，不好修了，如果你着急用车，可以先把节温器拆下来，这样冷却水一直处于大循环状态，水温就不会报警，但这款车的节温器的位置非常隐蔽，不好拆，最主要的是，人家也放假了，不愿再忙活了，毕竟忙了一年了，都要回家过年了，老板还说，短途开开，小油门，慢慢开，附近的还是能跑跑的，水温一高，马上停车靠边就行，问题不大。

老板的话，给我吃了颗定心丸，不是什么大问题，不需要换什么发动机电脑板啥的，至少不用花冤枉钱了，再次向老板道谢，祝他鸡年发大财，行好运。
好在我的亲戚离我家都不远，最远的也在20公里以内，春节用车遵循小油门，慢慢跑的原则，一个春节跑下来，只出现过一次报警，保证了我们在春节期间有车可用，想想还是比较欣慰啊。

过完春节，正常上班后，同事帮忙联系了一个熟人的修理厂，初九正好休息，把车直接开过去，师傅给车子先做了电脑检测，先排除传感器是不是误报，如果没有误报，再结合故障现象，排除了水泵，最终还是锁定在节温器上，一切只有等拆下来验证了。

最终电脑检测的结果和4S检查是一致的，电路没有问题。

师傅在确认节温器的位置，以及需要拆卸哪些部件，拆卸的顺序，需要注意的事项等等。

节温器的结构和工作原理我在这就不多说了，有兴趣的车友可以网上百度一下，有详细的图解和文字介绍，比我说的要详细的多，我就不班门弄斧了。

仔细一看，节温器的中间出现了裂缝，果然是它坏掉了。找到故障点并确认，心里踏实多了。

这就是安装节温器的地方，各位车友如遇到类似的问题，可以多看看，多研究研究。

两根水管已经连接完毕。

经过车间和道路的双重测试，发动机高温报警故障，彻底解决！

其实基本确定是节温器的问题后，我就在网上搜了一下，想在单位自己搞定的，但在网上居然没有找到2012款更换节温器的相关帖子做为参考，甚至连节温器的位置在哪里都没有找到，这就更加激发了我写这篇帖子的决心，一定要分享出来，供各位车友参考，文采有限，水平不高，有说的不对或不到位的地方，还请各位车友多提宝贵意见，大家相互交流，共同提高。

带福回家，给各位车友拜年送福啦，衷心祝愿您和您的家人，身体安康，鸡年大吉！

开心每一天！

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成都刘德华 3.8W+ 爱卡币 5333 帖子加关注发私信白银元老注册 2015-06-21 来自四川省\|成都市	来自爱卡iPhone版发表于 2017-02-06 22:04 IP属地：未知 2楼
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徐许慢漫 4407 爱卡币 85 帖子加关注发私信白金长老注册 2014-08-07 来自天津市\|天津市	来自爱卡Android版发表于 2017-02-06 23:11 IP属地：未知 3楼对于原创及这么用心的帖子，不鼓励不行。
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DE_DUST2 1.1W+ 爱卡币 568 帖子加关注发私信本站元老注册 2016-02-18 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2017-02-07 00:36 IP属地：未知 4楼好帖！原来这车换皮带都这么麻烦啊！
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我是王老邪 3.7W+ 爱卡币 462 帖子加关注发私信青铜元老注册 2015-12-05 来自江苏省\|南京市	发表于 2017-02-07 09:17 IP属地：未知 5楼引用 Allen_85 于 17-02-06 22:04 发表的回复多谢多谢！
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我是王老邪 3.7W+ 爱卡币 462 帖子加关注发私信青铜元老注册 2015-12-05 来自江苏省\|南京市	发表于 2017-02-07 09:18 IP属地：未知 6楼引用徐许慢漫于 17-02-06 23:11 发表的回复对于原创及这么用心的帖子，不鼓励不行。感谢支持原创，发帖不易，感谢支持！
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我是王老邪 3.7W+ 爱卡币 462 帖子加关注发私信青铜元老注册 2015-12-05 来自江苏省\|南京市	发表于 2017-02-07 09:19 IP属地：未知 7楼引用 DE_DUST2 于 17-02-07 00:36 发表的回复好帖！原来这车换皮带都这么麻烦啊！单独换皮带不知道还有没有更好的方法，我这个是拆节温器，拆发电机就必须要拆皮带了，反正不太好装，因为没有皮带涨紧装置，难度相对要大一些。
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Jamesgx 1.6W+ 爱卡币 2998 帖子加关注发私信青铜元老注册 2010-09-30 来自广西省\|南宁市	发表于 2017-02-07 10:49 IP属地：未知 8楼这个设计有问题，应该是节温器失效后一直处于大循环只影响油耗不能影响行驶！老福克斯节温器的设计是安全型的——节温器失效后一直处于大循环只影响油耗不能影响行驶！
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发表于 2017-02-07 13:35 IP属地：未知

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引用我爱长安小福于 17-02-07 10:49 发表的回复

这个设计有问题，应该是节温器失效后一直处于大循环只影响油耗不能影响行驶！
老福克斯节温器的设计是安全型的——节温器失效后一直处于大循环只影响油耗不能影响行驶！

老福克斯不是太清楚，新福的这个设计貌似不如老福合理，至少车子能继续跑起来，不至于高温报警就不敢动车了。

开心每一天！

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hu1971 1.2W+ 爱卡币 298 帖子加关注发私信本站元老注册 2010-03-22 来自江苏省\|南京市	发表于 2017-02-07 14:06 IP属地：未知 10楼顶！厉害。不过这个4S店我知道，就不说了。
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