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天籁论坛 >  【不止舒适,更精于享】全新天籁冰城看车记

发表于 2017-01-20 13:45    IP属地:未知

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【不止舒适,更精于享】全新天籁冰城看车记

喜欢天籁,特别给天籁做个一个花瓣图,好看不?顺便来两张我喜欢的电影经典台词+天籁的图哈。

遇见天籁,遇见城市新生活,感受到城市的乐趣与热情。

驾驶天籁,四处走走,看遍属于你的风景,扩大你的世界。
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       和天籁结缘是大学刚刚毕业的时候的事情了。那个时候是2006年,我当时所在公司的总经理就开了一台天籁。一晃10年过去了,我几经工作更换后,再次回到了当年效力的公司,当时的总经理早已换了宝马7系,但是那台天籁依然在公司服役,10年岁月,依旧如当年一般可靠。算算,也到了我该买车的时候了。
       于是前往哈尔滨本地的4S店去看车,目标自然就是2016款全新天籁。



哈尔滨的日产4S店内气氛很浓厚,年味十足,主力车型一一陈列,销售人员们也是非常热情,我也是在论坛经常看帖的人,自然不需要销售人员一一介绍。自己就直奔目标而来。



全新天籁拥有4.9米的车长以及1.8米多的宽度。整车看起来非常大气端庄。家族脸谱化的设计风格以及重新规划的悬浮式车顶设计,现代气息十足。


车灯的设计也是做足了心思。前大灯和尾灯的外形前后呼应,轮廓线条都比较飞扬灵动,和车身契合的非常巧妙。前大灯在配置上也有所提升,近光灯全部采用了Led的设计,让城市夜路更加明亮可靠。



轮胎和轮毂上的选择,我所拍摄的这一台入门级车型只有16英寸,全车系最大轮圈仅为17英寸,看上去没有那么时尚,考虑到价格因素以及商务用途,也是可以理解的,毕竟使用成本更低一些。



新天籁的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,据说后段加速更有力,高速驾驶起来更给力。即便是更换了发动机,但新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。可以说也是比较贴心。2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式,但有Ds挡和SPORT模式。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣。整体上在保持了经济型的同时,还是增加了驾驶乐趣。




即便是低配,该有也都有了。无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,收纳空间也是典型的B级车风格,这里给日产大大一个赞!!!给低配车主站台了!!!。当然高配更良心,有着丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,对于女司机来说,简直是不二的选择。



后备箱没有打开,但是根据之前的经验来看,后备箱空间足够使用。重点看了下前排和后排座椅的空间,前排乘坐非常舒适,并且座椅包裹情况以及整体支撑都考虑的很好,我开过不少车,这个座椅的感觉绝对能排进前三,对于司机来说是个可靠的辅助。超大轴距使得后排的空间达到了几乎可以用奢侈来形容,商务接待或者自家有老人的真是可以重点考虑这款新天籁。



看车完毕,随手拍一下4S店的其他车辆,祝大家新年快乐哈。
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看车完毕,整体感觉非常适合我的用车需求。就决定是你了,年后我来接你回家哈!



[ 本帖最后由 泽丰行野 于 2017-1-20 17:02 编辑 ]
//www.xcar.com.cn/bbs/photo/22523833/0.htm

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-01-20 15:34    IP属地:未知

小伙子,写的不错!
抬头需要底气,低头需要勇气~

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抬头需要底气,低头需要勇气~

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有为青年啊!
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小年,吃饺子!
抬头需要底气,低头需要勇气~

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涛哥出马,必须支持!
抬头需要底气,低头需要勇气~

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牛逼了我的哥
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天籁真不错!
抬头需要底气,低头需要勇气~

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