《风神将士行》
乘风破浪今有时，
朝阳大道连狭斜，
百尺竿头击掌笑，
一日卖尽车千辆！
寰宇内外风神旗，
繁花树下东风畅。
——李春荣
2017年元月1日
古有名将孙立人为新一军立军歌，现有东风乘用车公司总经理李春荣做《风神将士行》为冲击2017年20万销量的勇士们壮行。从激昂的文字中，不难看出李春荣对东风风神的自豪。回顾2016年，东风风神实现了整车年销售达15万辆的业绩，这比年中上调的目标还要多出2万辆，在欣喜之余，李春荣为2017年提出了新的任务：乘胜追击，跨越20万，成为中国品牌主力军。
年销15万辆完美收官
12月29日，东风风神2016年度第15万台整车在湖北武汉正式发运，至此，东风风神以同比50%增幅的“风神速度”，迈上年销量15万台阶。同一天，东风自主十万台发动机下线，双喜临门，为十三五开局之年交上了一份合格的答卷。


其实早在2016年年初，东风风神的全年销量目标只有12.5万辆，而鉴于上半年的良好市场表现，7月份东风风神又将销量目标提升至13万辆。如今2016年已过，东风风神全年销量实现150077辆，同比增长49.5%，增速行业领先、集团冠军。
之所以能超前超额完成原定目标，靠的还是东风风神轿车与SUV“两条腿走路”的产品战略。其中，SUV产品全年销量达到102123辆，与去年同期相比增长59.4%。另一方面，轿车产品东风风神新A60也取得了不错的成绩，2016年累计销售为23173辆，同比增长达到101.9%。
20万辆是道坎儿
“艰难困苦，玉汝于成。15万只是一个里程碑，风神还要翻雪山过草地，夺取更大胜利。今年，我们要乘胜追击，跨越20万，成为中国品牌主力军。”2017年元旦，李春荣在写给全体系营销将士的信——《主力军的征途上，每个人都是主角》中写道。
对李春荣来说，实现年销20万辆是他职业生涯中必须要迈过去的一个门槛。想要跨越20万辆大关，将面临着政策面、市场面诸多不确定的挑战，甚至有媒体指出，2017年中国周边会出现许多“黑天鹅事件”。据中国汽车工业协会副秘书长师建华判断，2017年的中国市场形势严峻，全年销量增长或许只有2%左右。但是李春荣看到的是自主品牌增幅快于行业整体的大趋势，面对挑战信心满满。
当然这份信心是建立在产品与营销基础之上的。2017年，AX军团全部处于市场热销区隔，AX7、AX5、AX3将全面发力SUV市场。下半年还将迎来全新重磅车型同时也是AX5的姊妹车——AX5 MINI或称AX5 Smart的投放。届时，东风风神将同时拥有4款SUV车型，4款轿车，产品阵容扩充至8款。此外，赞助吴京主演的《战狼2》电影（为建军90周年献礼），开展品质之旅第四季，将进一步巩固军工品质口碑效应。
作为一名营销老兵，李春荣十分清楚如何以空杯心态迎接新的跳高，20万既是主力军必须翻越的山峰，也是营销将士建功立业的最佳窗口期。
五个方面均衡发展
无论是在新车上市发布会，还是在15万辆的发车仪式上，李春荣不止一次地强调：东风风神要做的是中国自主车企的主力军，而成为主力军的关键是要在轿车、SUV、高端轿车、新能源车、出口五个方面均衡发展。

均衡发展与一枝独秀成了当下中国自主汽车品牌发展的两条路径，不难理解，这就是高考状元与单科第一名的区别。很显然，东风风神坚持走均衡发展的道路，这或许就是一个成熟的汽车品牌与新生汽车品牌的区别。
尤其是在品质方面，东风风神的企业文化就已经将品质看做了销量的根本。在东风风神，所有人都把“持之以恒、谋定后动、一以贯之”的精神当做准则，在品质方面绝不妥协。开发车型不仅要做SUV，还必须做轿车，不仅要做家庭轿车还要做高端轿车，不仅在国内，还要走出去，还做新能源。
“跟做人一样，有的人相信学好数理化走遍天下都不变，有的人讲究的是均衡。对于东风来讲，它是一个超过50岁的公司，对它来说讲究的是均衡，是可持续发展，不求一夜暴富。”李春荣的解释显然更精辟。

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