每一台车都有着自己的灵魂，一半是与生俱来的，而另一半则是他的主人所赋予他的。”
——中井启
很多人喜欢把车当做自己的老婆，我更愿意把车当做兄弟，他不会说话，亦不会撒娇发脾气，但会默默的与你并肩站在一起，和你一起成长，一起经历风雨，你是我的第一台车，你的另一半灵魂请让我来赋予。我今年23岁，大学刚刚毕业不久，头文字D伴随着我一起漂过了学生时代，学生时代的结束也伴随着头文字D的完结。
一、外观篇：
迷人的微笑，好吧......迷之微笑，反正就是喜欢这个前脸，这也是我当初为何选择BRZ而不是86的原因之一。
刚洗完车，无镀膜，无镀晶，也没打蜡，对原厂车漆很满意。
完美的车身造型，这火辣的身材风阻能不小嘛。其实我这么年轻，不象某些车友说的那样，只是靠父母，虽然这车是我爸爸出资大部分买的，但是我也想告诫各位大老爷们，我的买车经历也挺坎坷的，从我刚毕业时的游手好闲整天啃老到现在可以放心做自己喜欢的事，一是我这段时间自己的努力，二来也是源于原来一个大学朋友的关照（嘿嘿），他说是做了点投资，叫我也跑去看看，最开始我也不相信，但毕竟和他是很好的朋友，就动了真格进去尝试下，收益不错，每个月都可以收获小几万，，现在这个社会，学习真的很重要，要是有兴趣的朋友也可以推荐你们学习了解，加裙[227{446}210）进去，还要附加zy63才能进。我也靠这个帮了不少纯属分享，没其他意思.不一定适合你们每一个人，但是学习一下投资方面的技巧还是很不错的。
车窗的设计很漂亮也很实用，掉头的时候刚好可以透过右后方的三角区观察路况。
外抛的翼子板，非常有力量感。
C形鹰眼大灯，与86的区别之一。
虽然2017款的大灯更霸气，但大灯作为车的眼睛，我更喜欢这个老款的“明亮与清澈”。
15块钱的广角手机夹，效果还可以，性价比不错嘛。
请忽略被镜头弯曲的停车线，看车，重点看车。
后腿......不对，后轮上方的肌肉线条简单暴力。
安静的停在停车场，很惹眼，真是一个安静的美男子。
笔直的腰线，very nice.
原厂16的轮毂虽然小了点，但是真的很耐看。
饱满的屁股，下方的倒三角刹车灯是亮点，独二无三（因为还有86）。
尾部微微上翘，线条上扬的角度刚刚好，我觉得连尾翼都不需要了。
匕首一样的翼子板装饰条，好吧......这张看起来更像菜刀，也是与86有明显区别的地方，注意，是装饰条，仅仅是装饰，不会把风从机舱里导出来。
当时定红色的时候考虑过蓝色的车标会不会与车身的颜色不搭，看到实车的时候我就放心了，深邃的六芒星简直没谁了。
电动折叠的后视镜很方便，虽然BRZ车身不宽，但是每次停车还是会折上，一来怕刮擦，二来方便你我他。
超喜欢这个角度，车顶的鲨鱼鳍比老款的天线好太多了。
开个大灯，可能是车身低矮的原因，BRZ的近光灯被调校的稍稍偏高，有时会被误认为是远光狗，这TM就尴尬了，那我只好闪一下真正的远光来解释了。
停到路边，这画面有点像极品飞车8里生涯刚开始的机场呀，真是怀念。
尾灯两个圈，有点像法拉利，福特GT，总之很漂亮。
这“可爱”的小排气......来，设计师，我想跟你谈谈。
发现没？红色在晚上就变成了橘红色，因为晚上的路灯基本都是黄色，打在红色的车身上就变成了这个颜色，这也是我定红色的原因之一，perfect！
360度无死角，就是尺寸有点小，可是小有小的好，极限操控惯性小，方便停车没烦恼。
黑色内饰，翻毛皮座椅，红色缝线，银色内饰板，红色氛围灯，整体就是黑、银、红三种颜色，黑色为主，还是很漂亮的。
没错，重点来了，手动挡，6档手动，为什么选手动？因为我想二档横着走，我想二档7300干他！
红色仪表盘，很有战斗范儿，86的白色仪表确实更漂亮，但我觉得红色的仪表在晚上更符合车内的整体效果。
战斗机一样的中控，旋钮和按键操作很有质感。
副驾到中控这一块的内饰板变成了仿碳纤维的，没错，仿的，仅仅是贴了一层碳纤维纸，不过相比老款更加迎合车内黑色的主体颜色，好看很多。
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