今天小编和车友一起来店里看车。看下新款的天籁。毕竟也是B级车哈哈。应该还是不错的，好了来到了店里开始进去看看，感受下。
全新天籁在整理的风格还是有了一些变化，最主要的是前脸的变化，采用了。V-motion
进入店内，直接看到天籁，还是很醒目的。店内的看车工作人员很多，生意还是不错的，很火。
前脸还是给人很欢快的严肃感觉，整天的设计还是不错的，中网的金属也是很有特色，给人舒服的感觉。
大灯采用了西玛类似的回旋镖式大灯，雾灯的金属也是一个亮点，有没有发现雾灯和大灯的切面链接很和谐的。虽然雾灯有些截面但是还是整体看起来很圆润的。
主驾驶的车模下暗藏的灯，真的考虑的很细致。不错，任性化的。
座椅我来了，坐在上面我真的不想下来。哈哈。
这款B级车 没得说电动座椅，让你坐着就很舒服的，你在驾驶中是不会体验的累，会有一种愉快的感觉。
方向把还是不错的，多功能的 有用的没用的基本上都体现出来。
右侧有sir，可以和手机互联，并语音来控制的。使用起来还是相当的不错。
中控的7英寸大屏还是很给力的。多了一些按键。使用起来还是不错的。
天籁车采用无烟车，车内的两个转换器都可以转换USB ，但是不可以使用点烟。
金属的车内细节。还是比较考究的。
储物功能还是不错的，前后两个转换车载电源的。还有水杯槽。方便来使用的。
阅读灯 及拉手设计的都是很到位的。
有了天窗整个档次就完全不一样的。
后排的座椅 让你坐着可以半躺着，空间真的不要说了太舒服了，你可以坐在后排睡觉，太棒了。
后排的中间的扶手真的设计很到位，为什么呢。请看下面的
后备箱的采用还是很大的， 最主要的是他可以让后排的人可以随意去拿后备箱的东西，虽然这个窗口不是很大，但是个人觉得设计的考虑很周到，不粗的。
后备箱的大小也是不错的，满足一家人的正常使用。
【空间】 本人178，坐主驾驶调到最高毫无压力，天籁的后排空间空间真的很大，这个价位这个级别真的非常满意了 乘坐空间：乘坐空间真是没的说，一个字，大，坐五个人都不挤，但是后排中间因为地上有凸起，所以长途出游的话会比较累
【动力】 打开ECO模式下真的没有任何动力可言，但是提速还是比较平稳的，没有推背感，关闭ECO后动力有少许提升，2.0L仅仅够用，要是激烈驾驶什么的还是不要考虑了，这本身就是一台家用车 动力平顺性：车子毕竟是2.0自吸，也只有仅仅150匹马力，所以没什么加速可言，但是你用来用车的心态来开的话你会觉得这个车的发动机真的太平顺了，没有顿挫感，停车时基本听不到发动机的声音
【操控】 方向盘很轻，这是值得表扬的一点，其他也没有什么优点了，全无操控性可言。家庭代步足够了
【油耗】 还是不错的，毕竟设计的采用较轻。而且日本的。
【舒适性】 车子的舒适性完爆奔驰E！真的，我亲身感受，真的太舒服了，现在我都开天籁，座椅柔软，避震柔软，真的很舒服
【外观】 外观还可以，就是16寸轮毂小了，如果是17寸的觉得会不会更高达上呢。年轻时尚大气，非常喜欢，感觉看着还挺有逼格的 时尚大气，性价比高，配置丰富，一键启动 倒车影像 电动座椅 后视镜电动折叠都有了
【内饰】 一般吧，没什么可圈可点的地方，中规中矩 异味异响：新车有些轻微的味道，但是开一会就没有了，总体可以接受。应该算是商务风格吧，觉得挺高大上的，就是做工有点糙啊，车顶的的布面居然和前挡风玻璃之前有一个很大的缝，还有毛边，这点不是很满意啊，不过还好在看不见的地方无伤大雅
【性价比】
在同价位的车里觉得性价比很高，该有的配置都有，2.0的车里觉得就舒适版最划算性价比最高 。而天籁这价位在同级别的车里，LED大灯，定速巡航，电动座椅，无钥匙进入，一键启动…全有了，真的是该有的有了，不该有的也有了，没的说，完美的车 选装配置：4S有两种舒适，一种是普通舒适，不带LED大灯，一种带，两个配置差1000元。
外观时尚大气，性价比高，配置丰富，
京公网安备 11010102004670号