发表于 2016-12-22 21:45 IP属地：北京
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英朗9W公里保养维修作业分享
车型：
英朗(
参数|
询价)XT
年份：10年
行驶里程：90000
故障现象：行驶中有轻微顿挫感
保养维修项目：更换火花塞 循环机更换变速箱油 更换刹车油 更换防冻液 更换机油散热器
更换正时套件
车辆之前除机油三滤保养外更换过空调滤芯/火花塞/刹车片/清洗过节气门/喷油嘴/进气道，没有出现过其他故障。
车辆进店后从客户得到信息是发动机轻微顿挫，经检查火花塞问题导致发动机有轻微失火现象造成车辆行驶中轻微顿挫，更换火花塞后故障解决。
故障解决后，对车辆进行一系列的检查。了解到刹车油没有更换过，变速箱油在4W多公里在4S店更换过一次，正时皮带没有更换过，检查发现水箱补水壶内有油水混合物，这是英朗/科鲁兹通病，并发现机油散热器有漏油现象。
于是，订出维修建议更换刹车油（建议每两年更换一次）
循环机更换变速箱油（建议每两年或4W公里更换一次，循环机更换变速箱油，更换更彻底）
更换机油散热器（散热器修包可以更换，但考虑到机油散热器及漏油又和防冻液混合，更 换更踏实）
更换正时组件（建议每5年或10W公里更换一次）
车辆进厂后，师傅开始对车辆进行了一系列检查/检测
先在后面来一张
在检查过程中，发现水箱补水壶非常浑浊
将水箱补水壶盖打开后，看到水箱补水壶内很多油水混合物，像奶油一样
这是英朗/科鲁兹的通病之一：机油散热器损坏
水箱补水壶盖上已经覆盖上了厚厚的一层粘稠物
在看水箱补水壶内侧
油花状的液体，非常浑浊。
油底壳上也渗漏了不少的机油，这边照片旧省略掉了
开拆
先拆下排气支管的护罩
排气支管裸露了出来
由于长时间的高温考验，排气支管已经变成了红色怪物。
拆下的排气支管护罩
将排气支管拆下后就可以看到机油散热器
机油散热器总成
上面油机油滤芯/机滤座盖
机油散热器作用：降低机油温度
原厂配件：汉格斯特
拆下的机油散热器
原车的机油散热器也是汉格斯特的
上面油GM字标
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