回家看见上次剩下的嘉实多磁护机油500mL和变速箱油450mL左右静静的躺在角落里，干脆一起全部换上去算了。不然放久了会氧化变质，太浪费了吧。
找来上次用洗发水压抽制作的简易抽油工具，上次用的10mm的管子，既然插不太进去，吸的很不爽。
所以这次用的6mm的细管。
一个人干，满手的油，所以象征性的来两张镇楼吧
变速箱油，上次更换了大概3.7升左右，买了4升还剩450mL左右。抽出来的油用刚喝完的优C瓶装，340mL直接抽了一瓶后，直接把变速箱油加进去完工。。。
抽出的油还行，上次更换后还是有很大的改善，等红绿灯D档时抖动小很多，之前抖的脚麻。换挡也顺畅些了，但是忽然刹车在加速时屁股被踢一下的顿挫还是会有，不过有所减轻。
抽机油
抽完变速箱油用把管子里面的变速箱油倒干净，把管子用纸巾擦干净后直接插进去抽。抽了优C一瓶多点 大概400mL左右吧。在把剩余的500mL加进去，这样就不会浪费咯。。
深圳这几天气温还算好，不算冷。抽出来的机油粘度还是挺搞的，用的5W-40.每次启动的怠速有1500转。下次保养用回30的。
在加机油时悲剧了，尼玛 在后面叫我一声，
回头瞄了下。哦豁。。。这下完了 机油倒到外面了。一看位置尼玛还是排气部分。赶紧用纸巾使劲的擦啊，硬生生的用了一卷纸巾。额。。。这一卷纸巾我也能用几次了，结果被一次用完了。。。。。
肯定是擦不干净咯，没办法擦的差不多了，唯一的办法就是把车子启动，让排气的温度把表面的机油残留烧掉喽。。引擎盖打开，发动机盖取下来。上车打火。。5秒后发动机开始冒烟。。
焦味十足心里那个忐忑，干净烧干净吧，烧完就放心了。。。。
等
等
等
10分钟左右后，也没冒烟了，管上的油渍几乎都干了。里面很热所以没去自找不快了。。。盖上机盖等上路试车
刚走一段车里有焦味。跑了一阵后就没了。。。
怕怕
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