来自 爱卡iPhone版
发表于 2016-12-18 16:45 IP属地:未知
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雷凌双擎驾驶感受和改装 JIM范
截止目前我提雷凌双擎顶配已经四个月有余了,最直观的感受就是两个字“省油”每当堵车的时候,看着那些按着喇叭急躁的司机们,我就暗自窃喜,自己买的这辆车是多么的正确。
逐渐的对这款车也有了很多深入的了解,其中最值得一提的就是这个S档,有许多人都误以为这个档是运动模式,其实这个档的作用是加强滑行中的减速效果的,而且当你挂到S6档滑行的时候,电池?回收电能的速度越快!
值得一提的就是雷凌双擎的电池,这个电池在我刚提车的时候就发现一个问题,那就是永远充不满电,屏幕中显示一共有十格电,我平时挂D档正常行驶,最多只能冲到八格电,如果挂S6档遇到连续下坡路的时候最多能冲到九格电,而且电池最低电量不会低于两格,到了两格电的时候发动机会自动启动给电池充电,这也就是丰田特意设计的,防止电池过充或者亏电。
雷凌双擎美中不足的就是这后视镜,我改了后视镜的总成,换成了自动折叠的后视镜,带加热防炫目LED转向灯功能,后视镜的测光条我也进行了改装,改成了带日行灯、照地灯、转向灯功能的。当然了想要得到就要付出,为了实现这些功能,弄了一整天才搞好。
底下是改装时的我拍的照片,真的是非常的复杂!
除了折叠后视镜,其他的功能就都简单多了,四个窗子一键升窗、自动落锁、自动锁车、遥控钥匙开窗功能都只需要一个小盒子就能搞定,OBD胎压监测更简单,自己手动就能装上,其他帖子上都有,在这我也就不重复介绍了。
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本帖最后由 JIM范 于 2016-12-18 21:42 编辑 ]