时间：2016年12月7日
起来上班，打车，显示报警。提示检查制动，小扳手亮起，手刹工作小灯一直闪烁。事发突然，来不及去处理······
事情，到这里，一直想着应该是制动的问题，刹车液也检查了没有问题，其他的暂不清楚。
于是，改坐公交上班····真是苦逼····
抽空给400去了一个电话，4S马上回电过来说这种情况，试着搭个电试试·····
下班回来，立马叫来小兄弟，试试是不是电瓶没电。
接上搭线，打火，一下就着了。事情就是这么简单······那各位就错了，事情没有这么简单。
第二天，12月8号，安排了半天休息，一大早又把小兄弟叫过来，搭电。赶去4S店，做下检查·······
到的有点早，前厅销售还在开早会，没人搭理·····等吧····
等他们开完早会，把车开到售后，上工位····师傅用一个专用设备检查电瓶，显示没有电量
然后在OBD接口用电脑刷了一下故障，无异常显示。很无知的认为，只是电瓶没电了····可事情往往不会按自己的意愿转移。
好吧····检查什么都没有问题，那就充电吧
3个小时充电，一上午就这么过去。天气好，心情不一定好····很快就会实现·····
劳动人民，工人阶级。下午赶着去上了半天班·····下班回家，在公司车子顺利打着，想着，这下应该没问题了····前面应该是电瓶没电的原因。
可是····可是·····如下图：
是的，是的····小区楼下买瓶水，回来又打不着了·····此刻的心是对雷诺的失望，要是我没回家，一下开到农村，不知道会不会有救援·····车子总不能停在路边，要是帖张单子····那损失，只能是自己的。
那就第三次麻烦小兄弟过来搭电开往车库，如此往复，蜗牛本人强化的掌握了这项必杀技。
在搭电前，给400去电话，被告知电瓶过保，具体处理方案需由4S店处理【这个时候开始，一向友好的画面全部开始变成黑白······故事还在后面·····】
好啦，没有电瓶的车就是一坨铁，车友群的兄弟知道后，已经给我改名，铁蜗牛！！！对的，一坨铁嘛·····
晚上找来手册，电瓶质保5000公里/6个月，目前本车行驶8000多公里，8个月。恰巧这时候4S店在我两次打过400的电话后来电······决定第二天，再去看看什么处理。
12月9日，发现问题第三天。
当然一大早，第四次叫来小兄弟搭电，也就是这天，我把他的电瓶留在我的车上·····为什么？因为科雷嘉也需要小书包，只是这个小书包是电瓶。
车开到4S店，熄火，钥匙交给售后。售后准备开车去工位······JIONG了·····
车子在门口打不着，，小师傅拖来电瓶，搭火······此刻，我笑了······这是雷诺啊·····赛车基因呢，是吧····
当然，循例，电瓶检查
在我的要求下，检查了一下目前电量，显示92%。
OK，问题来了····电量这么高，为什么车子打不着。那么···分析一下，电脑检查没有任何问题、电量高、头一天充电3小时晚上也打不着火，所以····最后的最后···什么也不用说了····电瓶也许只有1组是好的，所以有电，但是不够启动，也不能存足够的电量，估计里面已经坏了几组······
至此，400没有在过问过我的车子问题，有些话放结尾的时候说······4S店的答复是‘过保‘，云云·····内容·······大家可以去想象,反正这个时候你在前面销售那边享受过的VIP待遇就此结束。
预定一个电瓶，计划11号到店。
在车间搭电，启动这具有赛车基因的科雷嘉······我走了····多说不宜····
【至此，我已经在这个事情上处理3天，2次4S点，3次拨打400，4次小兄弟搭电，2次4S车间搭电····】
也就是这一天，我车上就带着小兄弟的电瓶，我只想说“兄弟们，开科雷嘉，出门记得带瓶”
很不容易的熬到12月12日，问4S店，电瓶昨日已到货。
立马开去，什么也不说，先换电瓶······大家注意了，天津杰士，后来知道这个就是统一电池的厂家。
就是这个鬼，还是带启停功能的，这个必须说一下·····大家可以看到可怜的电瓶桩子，夹的有多惨····
好，换电瓶······
合格证，10月出厂。不知道这个可以搞几长时间······话说到目前位置，我不知道到底什么问题引起的电瓶故障，4S没查出来，东风雷诺也没关心，好的是希望是个例，不好的如果是通病，那只能说车卖了，雷诺也就有些不负责了·····
换完电瓶，外面下着雨·····心如此景·····
以上，就是大宜昌的第一台科雷嘉！！！如此，也是没什么好说的了。
分享出来，给前者提醒，给后者参考。
········想着隔壁家的小摩托，他的电瓶应该今年会过年吧·····
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