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航空公司那些事 >  【多图】国航CA888,洛杉矶-北京,波音787-9公务舱~

发表于 2016-12-06 19:56    IP属地:未知

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【多图】国航CA888,洛杉矶-北京,波音787-9公务舱~
美国洛杉矶出差,去程CA987,飞机编号B2046,机型777-300A,虽然才2.9年,但无感。
回程CA888,飞机编号B7832,机型787-9,机龄0.2年。顿时带感,发帖留念。

先看一张波音官方效果图,一定不是追拍的……官方P得不错!

这个是国航官方的效果图,跟波音的一比就像草稿。。。

先看看座位图吧。这是国航波音787-9的。它是787系列机型基本型号787-8的加长型,属超远程中型客机。国航这架采用公务舱、超级经济舱和经济舱的三舱布局,座位总数为293座。

虽然是从洛杉矶机上登机,但登机口依然提供参考消息、环球时报,拿两份先~

机舱光线不错,行李箱也很大,不过很多被棉被塞满了。

座位马马虎虎吧,感觉座垫有点薄。据说公务舱椅布融入了源自中国古代陶器的多层次陶纹色泽,以凤纹为主要元素,内饰整体设计突出“紫气东来”的祥瑞之意,你感受到了吗?

座椅可以完全放平,这里的操作跟777-300一样,放到汽车座椅上,算是6向电动调节吧。

这是官方图,确实是180度,本人182cm,基本算是能伸直。

公务舱全景,5排,每排2-2-2布局,一共30人。后面是超级经济舱。没有头等舱。

对不了解飞机的人来说,看这里能了解机型。

屏幕老大了,15.6英寸,支持多点触摸,清晰度也很高,后面有多图。787-9全舱配备AVOD旅客个人娱乐系统,娱乐系统选用了松下公司新一代的eX3系列。目测是安卓系统,哈哈。

洗漱包……欧舒丹友情赞助~

舷窗是787的一大特色,没有物理遮阳板,它使用电致变色的原理调整明暗。这样可以减少窗外射入的阳光并维持透明。舷窗的透明度分为5级,从“全透明”到“全黑”。其实终极色度并非全黑,而是像墨镜一样。舷窗在任何明暗状态时都100%防紫外线。尺寸方面,787与之前的飞机相比,规格是最大的(48cm*28cm)。波音提供的数据显示,787-9的舷窗尺寸比A330大78%,比A350大40%,而且舷窗的位置亦更高。

免税品是少不了的,但感觉还是日上便宜。

打电话也能买……

偷拍一张空姐吧,后面开始说正事儿。

起飞后的机舱内灯光,可以看到有些人已经把舷窗调暗了,肯定都是坐飞机的老鸟儿。

机舱二号门右侧是无障碍超豪华卫生间,这个卫生间有舷窗,所以光线特别好。

嘘嘘的时候能欣赏风景,这是男同胞的优势……

洁癖不用担心了,感应式冲水

这是刚上飞机时的鲜花,后来(可见上面全景图)又补充了新花,细节很到位。

这也算是广告了。

这算是个烟灰缸,但如果以为能抽烟,那就大错特错了。当初看过一篇文章,还讲过为什么不让抽烟的飞机上却一直保留烟灰缸。

腾完地方,该说说吃了。杯垫再一次暴露了机型。




光看文字没感觉,看看上来之后的样子吧。

我可以说我们左边这2-1共15位乘客没有被发面包么……这是个不小的失误啊。

北极贝不错,可惜没有酱油和芥末。

能看出是牛排么?

我扒拉扒拉,你再看看,确实是牛排。虽然小,但口味不错。

空乘问我甜品是要cheese还是cake,我惊讶地发现实际还有第三种选择:cheese cake……还有啥好犹豫的呢?

酒足饭饱,该玩玩儿了。耳机不是送的,希望不是个样子货。

打开一看,果真不是样子货……因为没有样子,好丑!不过据说能降噪,试试吧。

你就别想偷走了,奇葩接头。

耳机孔边上还有电源插座,不过是110v,一般充电器都能用。

座椅前方有usb插口,不光能充电,还能接u盘。

耳机设计有个bug,音频线是从左声道出来的,插口却在人的右侧,太难受了

作为头顶有灯,这个靠背上的灯则是在躺着看书时准备的,亮度可调。

从显示屏的帮助信息来看,高配机型还有网线接口,好牛掰~

手柄也是松下公司的,配有4.3英寸1280x720分辨率的电容触摸屏,也就是传说中的720P标清。这个手柄可以像微信一样和同飞机的人聊天。如果你看上某个mm了,记住她的座位号就好啦!

这个忽略吧

还能选头像呢

这是邻座的哥们闲来无事挑衅我

全虚拟键盘输入,很方便。

洛杉矶到北京还算是近的,不过也需要12个多小时了


旁边的哥们还是玩儿游戏了,还真有点FIFA的感觉,上来就红牌罚下一个

安全讲解视频加入了中国元素,跟外航看齐


大屏幕、手柄可以同时操作,个人还是更习惯通过手柄上的方向键来控制大屏幕……手柄的触屏感受很一般

对了,最开始会让选择语言,不知道非英语国家的航班是不是也是这些选择


电影真的是太少太少了,来程时都看过了,回程只能看自己的ipad了。

来一张从卫生间舷窗拍摄的机外图,当时舷窗非透明状态,所以有偏色,不过也挺有感觉。by HUWEI P9 Plus
=========== 我是分割线 ==============
下面欣赏一组国航波音787-9的照片吧:







本贴到此结束,谢谢欣赏。
[ 本帖最后由 MangChao 于 2016-12-7 06:30 编辑 ]

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发表于 2016-12-06 19:57    IP属地:未知

自己的沙发必须自己坐啊!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2016-12-06 20:30    IP属地:未知

写得真细致,还是想知道为啥留烟灰缸呢?

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发表于 2016-12-07 06:34    IP属地:未知

引用 看傻了 于 2016-12-6 20:30 发表的回复
写得真细致,还是想知道为啥留烟灰缸呢?
故意留了个悬念。
其实烟灰缸在飞机上就像灭火器一样,属于飞机的必选安全装置。国内外民用航空规章都有明确的条例:无论飞机的任何其它区域是否允许吸烟,每扇厕所门的进入一侧上或其近旁必须在醒目位置处设置可卸自容式烟灰盒。一旦发现烟头,可以第一时间安全熄灭。

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发表于 2016-12-07 14:11    IP属地:未知

欧舒丹的洗漱包

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发表于 2016-12-07 15:47    IP属地:未知

引用 MangChao 于 16-12-07 06:34 发表的回复
故意留了个悬念。
其实烟灰缸在飞机上就像灭火器一样,属于飞机的必选安全装置。国内外民用航空规章都有明确的条例:无论飞机的任何其它区域是否允许吸烟,每扇厕所门的进入一侧上或其近旁必须在醒目位置处设置可卸自容式烟灰盒。一旦发现烟头,可以第一时间安全熄灭。
未雨绸缪。。。

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发表于 2016-12-07 16:44    IP属地:未知

引用 MangChao 于 2016-12-7 06:34 发表的回复
故意留了个悬念。
其实烟灰缸在飞机上就像灭火器一样,属于飞机的必选安全装置。国内外民用航空规章都有明确的条例:无论飞机的任何其它区域是否允许吸烟,每扇厕所门的进入一侧上或其近旁必须在醒目位置处设置可卸自容式烟灰盒。一旦发现烟头,可以第一时间安全熄灭。
懂了。

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发表于 2016-12-21 13:45    IP属地:未知

引用 MangChao 于 2016-12-6 19:56 发表的回复
美国洛杉矶出差,去程CA987,飞机编号B2046,机型777-300A,虽然才2.9年,但无感。
回程CA888,飞机编号B7832,机型787-9,机龄0.2年。顿时带感,发帖留念。
...

!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2016-12-21 22:04    IP属地:未知

SQ在10年前操作77W及A380時就用了non sorry C艙椅,CX的C也上了反魚骨C,CA實在應該要參考一下這些好的案例


簡單生活 快意人生 Moose Club 435560435

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发表于 2016-12-23 14:24    IP属地:未知

国航的business class跟国泰和新航比真的差距还是蛮大的

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