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骏捷论坛 >  进步明显 QCZJ独家解密骏捷生产线

发表于 2006-02-23 10:45    IP属地:未知

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进步明显 QCZJ独家解密骏捷生产线
进步明显 QCZJ独家解密骏捷生产线
2006年2月18日广大消费者极度期待的骏捷终于缓缓的驶下生产线,和大家见面了!!在骏捷上市的第二天QiCheZhiJia很荣幸的参观了骏捷的总装车间,由于骏捷和尊驰是在同一条生产线上混线生产的,所以在我们参观的时候生产线上面表现的是尊驰的装配过程。骏捷和尊驰是同一个生产线,所表现出来的装配品质是一样的。不过据装备的工程师介绍,骏捷用料选取的标准比尊驰只高不低。好了,大家随我一起来看看骏捷和尊驰的混装生产线吧。



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发表于 2006-02-23 10:46    IP属地:未知

全球采购优良设备,生产线自动化程度较高
    看到图中的那个红色横幅了吗?“第一次就把事情做对”!这是骏捷的工程师在刚进入总装车间就跟我说的一句话,并指了指横幅。工程师很兴奋的告诉我,他们不会让期待骏捷的消费者失望的!!
    车身冲压工艺上,骏捷采用了德国SCHULER公司设备,关键模具由意大利ITCA和日本FUJI设计制造,自动化连线设备由德国KUKA公司的机器人系统组成,关键零部件实现100%自动化生产,是国内自动化程度较高的生产线之一。不过有点遗憾,由于保密的原因冲压车间不允许介绍。
    我们此行只参观了总装车间。工程师带领我按照装配的顺序一一参观了各条组装线。首先是参观了发动机和底盘的组装线。
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发表于 2006-02-23 10:48    IP属地:未知

期待JJ是一款好车,让所有怀疑的闭嘴

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发表于 2006-02-23 10:48    IP属地:未知

『在组装线前半段整齐的码放着发动机、变速箱和带有刹车总成的悬挂系统等零件』
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发表于 2006-02-23 10:49    IP属地:未知

楼主接着上啊

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发表于 2006-02-23 10:49    IP属地:未知

『在组装线前半段整齐的码放着发动机、变速箱和带有刹车总成的悬挂系统等零件』---2
[ Last edited by woody_108 on 06-02-23 at 11:55 ]



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发表于 2006-02-23 10:50    IP属地:未知

俺就怕配件不够用

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发表于 2006-02-23 10:50    IP属地:未知

发动机旁边摆放的传动轴和末段排气管』----1
[ Last edited by woody_108 on 06-02-23 at 11:56 ]

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发表于 2006-02-23 10:52    IP属地:未知

发动机旁边摆放的传动轴和末段排气管』----1111
[ Last edited by woody_108 on 06-02-23 at 11:57 ]



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发表于 2006-02-23 10:53    IP属地:未知

发动机旁边摆放的传动轴和末段排气管』---22222
[ Last edited by woody_108 on 06-02-23 at 11:57 ]



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